[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.268
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
СНК | Post: 328978 - Date: 28.09.11(23:09)
Kasper Пост: 328974 От 28.Sep.2011 (23:05)
А оказалось что я буду первым кто заведет настоящий четырех цилиндровый движек!


Будет реальный пример, народ зашевелится.. Медаль тебе дадут.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Kasper | Post: 328980 - Date: 28.09.11(23:10)
главное чтоб не памятник! посмертно!

_________________
Думать, привилегия умных!
Бекас | Post: 328981 - Date: 28.09.11(23:13)
СНК Пост: 328978 От 28.Sep.2011 (23:09)
Kasper Пост: 328974 От 28.Sep.2011 (23:05)
А оказалось что я буду первым кто заведет настоящий четырех цилиндровый движек!


Будет реальный пример, народ зашевелится.. Медаль тебе дадут.

появится дед иван №2

СНК | Post: 328983 - Date: 28.09.11(23:15)
Думать и пробовать.. много раз.
Я вот сегодня в ETD39 80А закачал.. пока ключ холодный.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Бекас | Post: 328984 - Date: 28.09.11(23:16)
Буратино Пост: 328973 От 28.Sep.2011 (23:04)
Бекас :
конечно понты, блин, но так хочется верить.Думаю такие параметры, не возможно создать на кухне на коленке в одиночку,нужно оборудование,технологии, возможности и коллектив специалистов. Поправьте меня если не прав

Почти...прав.
Дед сам признался, что идея не его, а Курчатова. А Курчатов не с игрушками баловался, и в коллективе...огромного НИИ...

А "почти" потому, что есть же кто повторил и получил н.искру. верно, ее непросто получить. Это все равно, что научиться "стрелять" бичом.

скажите как его зовут!

- Правка 28.09.11(23:21) - Бекас
Kasper | Post: 328986 - Date: 28.09.11(23:18)
Буратино не говори

_________________
Думать, привилегия умных!
Бекас | Post: 328987 - Date: 28.09.11(23:19)
Kasper Пост: 328986 От 28.Sep.2011 (23:18)
Буратино не говори

я падсталом

- Правка 28.09.11(23:21) - Бекас
alexol | Post: 328993 - Date: 28.09.11(23:35)
Бекас Пост: 328971 От 28.Sep.2011 (22:59)
это как анекдот, Если еврей прорвётся куда-то, то за собой всех своих тащит, а русский прорвался на вершину и начинает мочится на своих.Такой у нас менталитет.

Самокритичный товарищ. Уважаю...

олег-джан | Post: 329001 - Date: 29.09.11(01:07)
vova_shv | Post: 329000
Критику в студию.

а со стула не упадешь очередной раз?
автогерметик видел?
вот этот компаунд такой же эластичный...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 329013 - Date: 29.09.11(08:34)
Вам чего , флудилки мало?

_________________
я плохого не посоветую
listattt | Post: 329018 - Date: 29.09.11(09:59)
Kasper Пост: 328974 От 28.Sep.2011 (23:05)
Бекас Пост: 328945 От 28.Sep.2011 (21:53)
вообщем собрали на работе мы это зажигание дедово,на контроллере, программисты нам сделали прошивку, все спаяли, в цехе сделали транс.Поставили на ваз2107, проехали почти 100км, ну почти работает(думали литра 2 расход будет)расход под 5 литров, вот как добьёмся 3 литра, запустим в производство, меньше 3литров опускаться не будем, а то сами понимаете.. Пока оставляйте заявки.Форумцам скидки.

Во как, а я уже расстроился когда до конца дочитал! думал кто то круче меня, и прошивку написал и трансы спаял, и придумал как это все закрепить.

А оказалось что я буду первым кто заведет настоящий четырех цилиндровый движек!


Видео хоть выложи когда заведёшь...
Или к как многие просто свалишь?

dedivan | Post: 329021 - Date: 29.09.11(10:49)
Kasper Пост: 328893 От 28.Sep.2011 (17:42)
На воздухе искрило, а под давлением нет, автор хотя б потрудился проверить искру под давлением, готов поспорить что у него даже и 3 атмосфер не пробивало!

Твои опыты с камерой имеют чисто научный интерес,
от практики они далеко.
Дело в том что в движке в момент сжатия смесь нагревается до 700 градусов, она уже почти ионизирована, поэтому пробой проходит легче.
Если сжатие поднять до 20-30 то и искра даже не нужна - загорается все само.


_________________
я плохого не посоветую
Буратино | Post: 329026 - Date: 29.09.11(11:50)
dedivan :
Если сжатие поднять до 20-30 то и искра даже не нужна - загорается все само.

вот пожалуста, трезвые рассуждения человека который не гонится за славой. Правильно, ведь идея Деда и состоит в том, что бы поджигать бедную смесь когда уже и нет того давления. Ведь поршень будет идти в низ, а значить давление в цилиндре будет резко падать. Вот тут как раз и нужна нано искра.


vova_shv | Post: 329037 - Date: 29.09.11(12:55)
dedivan Пост: 329021 От 29.Sep.2011 (10:49)
Kasper Пост: 328893 От 28.Sep.2011 (17:42)
На воздухе искрило, а под давлением нет, автор хотя б потрудился проверить искру под давлением, готов поспорить что у него даже и 3 атмосфер не пробивало!

Твои опыты с камерой имеют чисто научный интерес,
от практики они далеко.
Дело в том что в движке в момент сжатия смесь нагревается до 700 градусов, она уже почти ионизирована, поэтому пробой проходит легче.
Если сжатие поднять до 20-30 то и искра даже не нужна - загорается все само.

Дедуль! Про сжание: ты имеешь ввиду степень сжатия или же давление в атмосферах?

FEME | Post: 329038 - Date: 29.09.11(13:03)
А степень сжатия что разве в попугаях или мартышках измеряется?

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
- Правка 29.09.11(13:03) - FEME
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | 387 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 268

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.115 сек