[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.267
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
[ссылка] Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
[ссылка] 2. Электрон-2 часть
[ссылка] 3. Электрон-3 часть
[ссылка] 4. Кольцегранная модель строения атома.
[ссылка] 5. Горение-1 часть.
[ссылка] 6. Горение-2 часть.
[ссылка] Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Kasper | Post: 328893 - Date: 28.09.11(16:42)
Бекас - да оно вообще не должно было заработать изначально, из за такого выполнения трансформатора.
У автора прошивало где не попадя эту изоленту, и конечно же он не завел ничего.
На воздухе искрило, а под давлением нет, автор хотя б потрудился проверить искру под давлением, готов поспорить что у него даже и 3 атмосфер не пробивало!

_________________
Думать, привилегия умных!
Fil | Post: 328894 - Date: 28.09.11(16:43)
там же написано, что даже бензогенератор не смогли завести.


СНК | Post: 328899 - Date: 28.09.11(17:11)
Народ, кто подбирается к корпусировке девайса?
Наколенные испытания уже проблема, шьет только так. Тут уже по взрослому надо, силиконовые провода и т.п.

Пока на примете[ссылка]

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 28.09.11(17:14) - СНК
Бекас | Post: 328900 - Date: 28.09.11(17:18)
Kasper Пост: 328893 От 28.Sep.2011 (17:42)
Бекас - да оно вообще не должно было заработать изначально, из за такого выполнения трансформатора.
У автора прошивало где не попадя эту изоленту, и конечно же он не завел ничего.
На воздухе искрило, а под давлением нет, автор хотя б потрудился проверить искру под давлением, готов поспорить что у него даже и 3 атмосфер не пробивало!

трансформатор там конечно ху..ня, а вот схема рабочая?(или тоже х...) и вообще где дед давал эту схему?

- Правка 28.09.11(17:25) - Бекас
Виталя | Post: 328920 - Date: 28.09.11(19:15)
Бекас Пост: 328900 От 28.Sep.2011 (18:18)

трансформатор там конечно ху..ня, а вот схема рабочая?(или тоже х...) и вообще где дед давал эту схему?


??????????????????????????????????????????????????????????????????????
Да Дед, нигде и никогда, не "давал" рабочей схемы. Только "направление движения" .

_________________
С ув. Виталий.
- Правка 28.09.11(19:16) - Виталя
Kasper | Post: 328921 - Date: 28.09.11(19:19)
В правильном направлении идем товарищи - нахх...

Дед ласково всех послал, то есть броде все рассказал,
а вроде только теорию толкнул, а дальше мол сами,
и посмотрим что у вас получиться, а у кого хорошо получиться,
то у того и слижем, и на поток поставим, а автору спасибо...
если еще не забудут сказать....
так что не обижайтесь но ни схему ни прошивку у меня не клянчите...
пока что никому ее давать не буду, посмотрим что получиться, потом решу...

_________________
Думать, привилегия умных!
Буратино | Post: 328924 - Date: 28.09.11(19:27)
Kasper :
Дед ласково всех послал, то есть броде все рассказал,
а вроде только теорию толкнул, а дальше мол сами,

Напрасно ты так. У меня с Дедом не всегда получался диалог, но я не посмею такое ляпнуть. Дед много пояснил и рассказал как делать. Просто некоторые недопонимают сути и запутываются в трех соснах.

На мой взгляд ты все уже получил. Главное что у тебя есть Дедова искра. Мудруй

Бекас | Post: 328945 - Date: 28.09.11(20:53)
вообщем собрали на работе мы это зажигание дедово,на контроллере, программисты нам сделали прошивку, все спаяли, в цехе сделали транс.Поставили на ваз2107, проехали почти 100км, ну почти работает(думали литра 2 расход будет)расход под 5 литров, вот как добьёмся 3 литра, запустим в производство, меньше 3литров опускаться не будем, а то сами понимаете.. Пока оставляйте заявки.Форумцам скидки.

- Правка 28.09.11(21:02) - Бекас
adykiy | Post: 328948 - Date: 28.09.11(21:00)
Бекас вообщем собрали на работе мы это зажигание дедово,на контроллере, программисты нам сделали прошивку, все спаяли, в цехе сделали транс.Поставили на ваз2107, проехали почти 100км, ну почти работает(думали литра 2 расход будет)расход под 5 литров, вот как добьёмся 3 литра, запустим в производство. Пока оставляйте заявки.


Это понты, или в реале заявки принимаешь?

Бекас | Post: 328955 - Date: 28.09.11(21:11)
конечно понты, блин, но так хочется верить.Думаю такие параметры, не возможно создать на кухне на коленке в одиночку,нужно оборудование,технологии, возможности и коллектив специалистов. Поправьте меня если не прав.(что-то грустно стало, вначале с энтузиазмом начал читать тему, потом читание кончилось за упокой)
Деду выговор, даст людям надежду и ничего. Дед ты лучше такие темы не создавай, люди время своё тратят драгоценное в пустую или создавай, но что-то конкретное и рабочее, что бы можно было повторить на коленке. Но душу людям не трави.Не хорошо. (извините если не прав)

- Правка 28.09.11(21:56) - Бекас
Виталя | Post: 328958 - Date: 28.09.11(21:20)
Бекас Пост: 328955 От 28.Sep.2011 (22:11)
конечно понты, блин, но так хочется верить.Думаю такие параметры, не возможно создать на кухне на коленке в одиночку,нужно оборудование,технологии, возможности и коллектив специалистов. Поправьте меня если не прав.(что-то грустно стало, вначале с энтузиазмом начал читать тему, потом читание кончилось за упокой)


Бывает.

_________________
С ув. Виталий.
Бекас | Post: 328971 - Date: 28.09.11(21:59)
Бекас Пост: 328955 От 28.Sep.2011 (22:11)
конечно понты, блин, но так хочется верить.Думаю такие параметры, не возможно создать на кухне на коленке в одиночку,нужно оборудование,технологии, возможности и коллектив специалистов. Поправьте меня если не прав.(что-то грустно стало, вначале с энтузиазмом начал читать тему, потом читание кончилось за упокой)
Деду выговор, даст людям надежду и ничего. Дед ты лучше такие темы не создавай, люди время своё тратят драгоценное в пустую или создавай, но что-то конкретное и рабочее, что бы можно было повторить на коленке. Но душу людям не трави.Не хорошо. (извините если не прав)

это как анекдот, Если еврей прорвётся куда-то, то за собой всех своих тащит, а русский прорвался на вершину и начинает мочится на своих.Такой у нас менталитет.

СНК | Post: 328972 - Date: 28.09.11(22:03)
Бекас Пост: 328900 От 28.Sep.2011 (18:18)
трансформатор там конечно ху..ня, а вот схема рабочая?(или тоже х...) и вообще где дед давал эту схему?

Посмотри в литровом контроллере, там включение таракана. Драйвер затвора здесь лежит, вольтметр тоже. Пазл.. Добавь StepUp 12/24 и прикинь, как все это будет работать в диапазоне -40 +125.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Буратино | Post: 328973 - Date: 28.09.11(22:04)
Бекас :
конечно понты, блин, но так хочется верить.Думаю такие параметры, не возможно создать на кухне на коленке в одиночку,нужно оборудование,технологии, возможности и коллектив специалистов. Поправьте меня если не прав

Почти...прав.
Дед сам признался, что идея не его, а Курчатова. А Курчатов не с игрушками баловался, и в коллективе...огромного НИИ...

А "почти" потому, что есть же кто повторил и получил н.искру. верно, ее непросто получить. Это все равно, что научиться "стрелять" бичом.

Kasper | Post: 328974 - Date: 28.09.11(22:05)
Бекас Пост: 328945 От 28.Sep.2011 (21:53)
вообщем собрали на работе мы это зажигание дедово,на контроллере, программисты нам сделали прошивку, все спаяли, в цехе сделали транс.Поставили на ваз2107, проехали почти 100км, ну почти работает(думали литра 2 расход будет)расход под 5 литров, вот как добьёмся 3 литра, запустим в производство, меньше 3литров опускаться не будем, а то сами понимаете.. Пока оставляйте заявки.Форумцам скидки.

Во как, а я уже расстроился когда до конца дочитал! думал кто то круче меня, и прошивку написал и трансы спаял, и придумал как это все закрепить.

А оказалось что я буду первым кто заведет настоящий четырех цилиндровый движек!

_________________
Думать, привилегия умных!
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | 383 | 384 | 385 | 386 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 267

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт