[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.263
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: dedivan
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
СНК | Post: 327485 - Date: 21.09.11(22:21)
Maximusua Пост: 327480 От 21.Sep.2011 (22:15)
СНК Пост: 327475 От 21.Sep.2011 (22:11)
Есть еще кремнийорганический лак..

Как его дразнят ? И где водится ?

А наполнитель в виде ФУМ-ленты - забракован?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Kasper | Post: 327488 - Date: 21.09.11(22:22)
да лучше ловсан, ну или упаковка от цветов, но нано искра ее прошибает, проверенно! но лучше ничего не нашел

_________________
Думать, привилегия умных!
СНК | Post: 327489 - Date: 21.09.11(22:22)
Во!
http://www.masthim.ru/catalog/slkm/9.html

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Maximusua | Post: 327492 - Date: 21.09.11(22:30)
СНК Пост: 327485 От 21.Sep.2011 (22:21)
А наполнитель в виде ФУМ-ленты - забракован?

Напрочь ! За ненадобностью.

СНК | Post: 327493 - Date: 21.09.11(22:34)
Maximusua Пост: 327492 От 21.Sep.2011 (22:30)
СНК Пост: 327485 От 21.Sep.2011 (22:21)
А наполнитель в виде ФУМ-ленты - забракован?

Напрочь ! За ненадобностью.

Ого!
Чай уже и бензин не требуется?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Maximusua | Post: 327495 - Date: 21.09.11(22:39)
СНК Пост: 327493 От 21.Sep.2011 (22:34)
Чай уже и бензин не требуется?

Так широко шагать никчему ! Того и гляди штаны порвутся !
Только в фарватере Деда Вани !


psih | Post: 327753 - Date: 23.09.11(06:59)
У меня все-таки вопрос по быстрым полевикам, которые дохнут при выбросе обратной ЭДС в схеме дедивана. В связи с чем рекомендуется применять пару IRF840... А почему нельзя поставить снаббер, чтобы предотвратить смерть нежных, но достаточно шустрых транзисторов?

dedivan | Post: 327755 - Date: 23.09.11(07:13)
А автошколе на чем учат рулить? на покоцанных жигулях или сразу на ламборжини?

_________________
я плохого не посоветую
psih | Post: 327756 - Date: 23.09.11(07:19)
У меня вопрос еще по безопасному конструктиву разрядника с гелевым наполнением на 80-100кV. Из прошлых постов я понял что его нужно расположить так чтобы человек находился со стороны катода. Соотв. горизонтальное расположение.
Обеспечит ли дополнительную защиту одевание его в стальную рубашку (оцинковка) с заземлением? А может лучше в стальную трубу? Для защиты от рентгена и ультрофиолета. Может его еще поместить в водную среду для защиты от нейтронов?


- Правка 23.09.11(07:20) - psih
dedivan | Post: 327760 - Date: 23.09.11(07:57)
Сначала надо заиметь счетчики нейтронов и гамма.
а потом уже играть такими игрушками.

_________________
я плохого не посоветую
SlysaR | Post: 327776 - Date: 23.09.11(09:49)
Добрый день.
Сделал схему деда ивана в Лтспайсе.
помогоите разобраться как заставить ее там работать.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Буратино | Post: 327790 - Date: 23.09.11(10:11)
SlysaR Пост: 327776 От 23.Sep.2011 (09:49)
Добрый день.
Сделал схему деда ивана в Лтспайсе.
помогоите разобраться как заставить ее там работать.

Где "там"? Шо за шифр ты прислал?

dedivan | Post: 327816 - Date: 23.09.11(11:37)
Собираю потихоньку коллекцию китайцев.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
SlysaR | Post: 327817 - Date: 23.09.11(11:39)
Это файл для программы LTspice IV.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
psih | Post: 327837 - Date: 23.09.11(12:22)
SlysaR Пост: 327817 От 23.Sep.2011 (11:39)
Это файл для программы LTspice IV.


В этих программах нельзя промоделировать дедивановский трансформатор с насыщающимся сердечником и с зазором...

Даже без трансформатора - результаты моделирования не соответствуют реальности. Проверено.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | 379 | 380 | 381 | 382 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 263

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.113 сек