[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.26
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 284150 - Date: 12.01.11(20:21)
shkaf Пост: 284138 От 12.Jan.2011 (19:05)
.. мне пока не совсем ясно чем ограничена длительность импульса обратного хода..


Коротенько - так считаем.
Нам надо зарядить все паразитные выходные и нагрухочные емкости
за определенное время, чтобы получить нужный фронт.
Допустим 1000 пик до 500 в за 100 нс.
Для этого нужен ток, этот ток как раз и есть ток разрыва ключа.
Дальше просто- 1 ампер зарядит 1 нФ на 1 В за 1 нс.
За 100 нс зарядит до 100В а нам нужно жо 500, значит ток должен быть 5А.

Далее- Эти 5 ампер мы можем нарастить на маленькой индуктивности за 1 мкс.
А можем индуктивность взять в 5 раз больше- тогда 5 мкс будет нарастать ток.
Разница будет в запасенной энергии.
А сколько нам нужно энергии? 12В*5А*1мкс/2=30мкдж или 150 мкдж?
А у нас есть задача- зарядить емкости во вторичке до 15 кв.
Они небольшие- 8-10 пф, но энергии надо C*U2/2
Вот отсюда получится нужная энергия.

В реальности пробой наступит чуть раньше, и останется запас неизрасходованной энергии. Она уйдет в дуговой разряд.
Он обычно короткий получается - не более 1 мкс.

Вот у Максимуса на 3 картинке как раз его видно - после пробоя
на первичке порядка 100 вольт- это пару кв во вторичке - напряжение
горения дуги.

Можно осциллом смотреть- когда насмотришся- можно будет как дед-
просто делаю разрядник из тонкой проволоки, как только она начинает калиться- значит лищку энергии, убавить надо ...

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 284152 - Date: 12.01.11(20:34)
Armton Пост: 284133 От 12.Jan.2011 (18:35)
Искр много всяких есть. Дедова искра становится БолееДедовой, когда время разряда стремится к нулю,


Не, там очень важна скорость нарастания напряжения.
Это же своего рода волна эфира- чем круче - тем интереснее чудеса показывает.
Теоретически даже без искры можно все получить.
Но на практике только пока искра дает нужный фронт напряжения.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 284156 - Date: 12.01.11(20:55)
Maximusua Пост: 284139 От 12.Jan.2011 (19:06)
dedivan Пост: 283988 От 11.Jan.2011 (20:18)


А что у тебя земля на плюсе?
Вот третья картинка правильная.
Только синхронизировать надо от внутреннего сигнала - тогда картинка с пика начнется.
А тебя похоже от раскачки идет.

Деда, обещаю с концами разобраться и на выворот не включать, синхру тоже поправим, настроим. Щуп высокочастотный раздобуду... Это все поправимо, а вот деревяшка не горит...

dedivan | Post: 284158 - Date: 12.01.11(20:59)
Ну сделай 30-35 кгц, и питание при этом покажи 2В на клеточку
в точке где транс к +питанию подключен.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 284160 - Date: 12.01.11(21:07)
dedivan Пост: 284158 От 12.Jan.2011 (20:59)
Ну сделай 30-35 кгц, и питание при этом покажи 2В на клеточку
в точке где транс к +питанию подключен.

Понял ! Завтра же. Питаю от автоаккума 65 Ач , заряжен до упора.
Мжет ИРФ-ку сменить? Амплитуда то примерно 400 В. Или списать на кривые измерения?

dedivan | Post: 284163 - Date: 12.01.11(21:15)
А ты сколько хочешь-500? Раздвинь разрядник, но искра уже нестабильная будет.
Так нормально.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 284164 - Date: 12.01.11(21:17)
dedivan Пост: 284163 От 12.Jan.2011 (21:15)
А ты сколько хочешь-500? Раздвинь разрядник, но искра уже нестабильная будет.
Так нормально.

Понял! Спасибо! До завтра!!!

NNN | Post: 284172 - Date: 12.01.11(21:39)
dedivan Пост: 284150 От 12.Jan.2011 (20:21)
Коротенько - так считаем.
Нам надо зарядить все паразитные выходные и нагрухочные емкости
за определенное время, чтобы получить нужный фронт.
Допустим 1000 пик до 500 в за 100 нс.
Для этого нужен ток, этот ток как раз и есть ток разрыва ключа.
Дальше просто- 1 ампер зарядит 1 нФ на 1 В за 1 нс.
За 100 нс зарядит до 100В а нам нужно жо 500, значит ток должен быть 5А.


Я так понял, что вся проблема уперлась в электронику...?
Если нужен крутой фронт и малая длительость искры, следовательно - нужна не большая емкость, но большое напряжение..
Далее, можно посчитать, если нужна длтельность искры в 100нС, то тогда давайте учтем емкость и индуктивность проводов, которые подходят к свече зажигания..
Если индуктивность окажется немножко большой, то, нужно эти провода максимально укоротить.. Т.е. сам источик ВН должен быть почти рядом с со свечей зажигания. Далее, если необходима минимальая длительность искры (а следовательно и фрот ее нарастания) нужно повышать напряжение и уменьшать емкость.
Как это сделать...? Это не совсем просто, но есть решения..
Чем и как коммутировать? То же вопрос..
Как подать не 2кГц таких "крутых, импульсов, и получит намного больше "искорок".., тоже можно придумать...
К примеру (это, что сразу приходит в голову..., а еще, ведь, можно немножко и подумать...,).
В фантастических видео, да и не только, видели, наверное, какие там показывают "крутые" пулемёты..?
Зачем там (примерно) около десятка стволов вращаются...? почему не один ствол стреляет? не думали об этом? И там, каждый ствол стреляет только один раз, через 10 выстрелов...
Не ужели, в электронике, подобное не применимо? Если нужно увеличить в 10 раз количество искорок? Если это у вас "в лоб не решается"..?
Да, это накладно будет..., но важен ведь результат, для начала...
У вас проблема осталась только в одной электронике? все остальное уже четко работает, и все понятно?
Ну, что ж, тогда думайте с электроникой, если со всем остальным вам все уже понятно...
Если нужна будет помощь по электронике, обращайтесь..

_________________
Nикогда Nе говори Nет
- Правка 12.01.11(21:54) - NNN
shkaf | Post: 284254 - Date: 13.01.11(07:38)
ДедИван. спасибо понятно плюс я еще полистал про флейбеки..не задавался раньше этим вопросом, опять же по причине само собой разумеющегося ))

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
shkaf | Post: 284255 - Date: 13.01.11(07:49)
NNN в электронике можно конечно придумать оочень многое . но надо же стремиться к простоте и эффективности.. если есть возможность решить задачу с одним ключем то так и надо решать.. мало этого будет тогда усложним конечно.. возможность же пока не исчерпана.. есть хорошие ключи щустрые и высоковольтные так что нет пока проблем с архитектурой схемных решений!

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Artem | Post: 284271 - Date: 13.01.11(11:05)
Объясните на пальцах как сделать правильную катушку.
Скока куда витков из чего и т.п., желательно на что влияет изменения какого либо параметра (количество витков, диаметр витка и провода..).

andy8mm | Post: 284355 - Date: 13.01.11(18:32)
Artem, правильную катушку ... желательно на что влияет изменения... почитай об индуктивности:
1.http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=175446#175446 способ измерения индуктивности.
2.http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=175498#175498 Отрицательная индуктивность.
3.http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=212093#212093 индуктивность-1.
4.http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=212765#212765 индуктивность-2.
...о катушке Maximusuahttp://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=283976#283976

- Правка 13.01.11(18:33) - andy8mm
Буратино | Post: 284359 - Date: 13.01.11(19:12)
Понял только одно. Дедов ХТ, сложный для повторения. Если там
"...И можно двигать точку подключения земли драйера по этому проводу-плавно регулирую либо оос, либо пос. Когда что надо".
"можно будет как дед-просто делаю разрядник из тонкой проволоки, как только она начинает калиться- значит лищку энергии, убавить надо..."
"Это же своего рода волна эфира- чем круче - тем интереснее чудеса показывает." то становиться ясным, что дед подходит к сотворению устройства творчески. Можно ли повторить работу Айвазовского или Леонардо Да Винчи?



street | Post: 284360 - Date: 13.01.11(19:15)
Можно ли повторить работу Айвазовского или Леонардо Да Винчи?

Легко, надо только захотеть..., превзойти...

_________________
Главное в мелочах
- Правка 13.01.11(19:54) - street
NNN | Post: 284372 - Date: 13.01.11(20:20)
.

_________________
Nикогда Nе говори Nет
- Правка 14.01.11(01:02) - NNN
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 26

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.080 сек