[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


30.07.2021. У меня тут это, планшет внезапно сдох. Возможности активно гадить в Интернетах резко сократились.. Пожертвуйте, кто сколько могет.. Админ.

немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.259
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 325885 - Date: 14.09.11(11:51)
listattt Пост: 325872 От 14.Sep.2011 (09:59)
Деда, ты же говорил, что чем круче фронт тем меньше напряжения пробоя...
Почему сейчас получается обратное? или я что-то не понял?

Да. От постоянного тока сначала снижается напряжение пробоя,
оно и дальше бы снижалось, но начинает играть роль задержка пробоя
процессом поглощения электронов в газе- из за нее при крутом фронте
напряжение возрастает.
Для каждого давления, каждлго состава газа, есть точка минимального
напряжения при определенном фронте.

И энергию накачки - не забывайте - она нужна чтобы зарядить
паразитные емкости U2*C/2

При этом ток накачки определяет скорость зарядки- фронт.



_________________
я плохого не посоветую
listattt | Post: 325886 - Date: 14.09.11(12:01)
dedivan Пост: 325885 От 14.Sep.2011 (11:51)
listattt Пост: 325872 От 14.Sep.2011 (09:59)
Деда, ты же говорил, что чем круче фронт тем меньше напряжения пробоя...
Почему сейчас получается обратное? или я что-то не понял?

Да. От постоянного тока сначала снижается напряжение пробоя,
оно и дальше бы снижалось, но начинает играть роль задержка пробоя
процессом поглощения электронов в газе- из за нее при крутом фронте
напряжение возрастает.
Для каждого давления, каждлго состава газа, есть точка минимального
напряжения при определенном фронте.

И энергию накачки - не забывайте - она нужна чтобы зарядить
паразитные емкости U2*C/2

При этом ток накачки определяет скорость зарядки- фронт.



Спасибо, Деда, теперь понятно.

roman-uhf | Post: 325887 - Date: 14.09.11(12:07)
Ну, деда объясняет в комплексе - "картину маслом", а я ляпнул про обобщающий "финал", ибо чепятать не успеваю - ручки антенки хитрые ваяют...

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
dedivan | Post: 325891 - Date: 14.09.11(12:45)
Это хорошо. А чего недопоняли - пусть лучше сами подумают да переспрсят.
Так плотнее ляжет.

_________________
я плохого не посоветую
psih | Post: 325906 - Date: 14.09.11(14:07)
dedivan Пост: 325885 От 14.Sep.2011 (11:51)
listattt Пост: 325872 От 14.Sep.2011 (09:59)
Деда, ты же говорил, что чем круче фронт тем меньше напряжения пробоя...
Почему сейчас получается обратное? или я что-то не понял?

Да. От постоянного тока сначала снижается напряжение пробоя,
оно и дальше бы снижалось, но начинает играть роль задержка пробоя
процессом поглощения электронов в газе- из за нее при крутом фронте
напряжение возрастает.
И энергию накачки - не забывайте - она нужна чтобы зарядить
паразитные емкости U2*C/2

При этом ток накачки определяет скорость зарядки- фронт.



Следуя вашей логике вообще получается, что с укорачиванием фронта напряжение пробоя должно возрастать из-за задержки пробоя.
Если взять задержку пробоя Tconst, то с более резким фронтом за константную задержку напряжение должно быстрее вырасти. Как результат - более высокое напряжение пробоя. Так-же более резкий фронт, да и емкости паразитные будут быстрее заряжаться по идее-то...

- Правка 14.09.11(14:08) - psih
dedivan | Post: 325914 - Date: 14.09.11(14:36)
psih Пост: 325906 От 14.Sep.2011 (14:07)

Если взять задержку пробоя Tconst,

В том то и дело, что она тоже меняется- зависит от напряжения.
Поэтому нет нигде формулы напряжения пробоя.
Его просто меряют в каждом случае.
Рисуют график из точек и на нем выбирают подходящкю точку.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 325985 - Date: 14.09.11(22:40)
Народ ! У кого есть опыт пользования USB-осцила рядом с искрой ?
Меня интересует поведение не самого осцила, а ноута, - не виснет ли ?

- Правка 14.09.11(22:41) - Maximusua
Kopoet | Post: 325988 - Date: 14.09.11(22:54)
Юсб порт виснет гад иногда не знаю почему вообще. и с осцилом, и с другими примочками. это у меня.

shkaf | Post: 325990 - Date: 14.09.11(23:02)
Kopoet Пост: 325988 От 14.Sep.2011 (22:54)
Юсб порт виснет гад иногда не знаю почему вообще. и с осцилом, и с другими примочками. это у меня.

если кабелем юсб подключен то сам кабель в колечко феритовое продерни и как можно ближе к компу это колечко. один виток . на некоторых кабелях юсб, такой колечко есть уже.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
СНК | Post: 325993 - Date: 14.09.11(23:07)
мышь вырубается при хорошей искре.. боязно на полную мощность выходить.. вокруг нежная электроника.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
олег-джан | Post: 325995 - Date: 14.09.11(23:19)
хех....мыши виснут...
у меня через металл системника биос на обнуление уходил...
а юсб-вообще жопа...так на телефоне порт спалил...
так что...аккуратнее...здоровье тоже-не казенное...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Maximusua | Post: 325996 - Date: 14.09.11(23:23)
олег-джан Пост: 325995 От 14.Sep.2011 (23:19)
так что...аккуратнее...здоровье тоже-не казенное...

Мы оччеень аккуратно Олег-джан ! Лишь бы USB- осциллограф
не зависал, а то тогда долго искрить придется .


Kasper | Post: 326008 - Date: 15.09.11(00:47)
Да USB в первую очередь виснет, даже не обязательно искровиком искрить, у меня в 2 метрах стоит релейный стабилизатор на 600ват, так вот когда клацает то флешка пропадает, уже из за него не один контроллер запорол, лежат ждут пока я параллельный программатор не соберу.

А когда нано-искрой баловался АДСЛ модем перегружался, в колонках наводки идут короче шумим в эфире, а не наоборот затягиваем эфир!

_________________
Думать, привилегия умных!
roman-uhf | Post: 326010 - Date: 15.09.11(00:54)
Kasper Пост: 326008 От 15.Sep.2011 (00:47)
Да USB в первую очередь виснет, даже не обязательно искровиком искрить, у меня в 2 метрах стоит релейный стабилизатор на 600ват, так вот когда клацает то флешка пропадает, уже из за него не один контроллер запорол, лежат ждут пока я параллельный программатор не соберу.

А когда нано-искрой баловался АДСЛ модем перегружался, в колонках наводки идут короче шумим в эфире, а не наоборот затягиваем эфир!


Неправильно рассуждаешь. Шумишь в эфире - заставляешь его "колыхаться".
А вот имеешь что-то с этого колыхания или нет - зависит от понимания и мастерства. А "затягивания" эфира в понимании постоянности этого процесса - быть не может.
А точнее - односторонний процесс уже будет "материализацией", чем ДедаВаня и занимается - производя электроны, которых никогда и не было в природе. Просто он в этом стесняется признаться - "старый партизан"

_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
- Правка 15.09.11(00:58) - roman-uhf
AlexSoroka | Post: 326069 - Date: 15.09.11(10:40)
всем кто искрит:
1) заземлите системные блоки компов!
2) применяйте развязывающие трансы 220-220В (две обмотки гальванически развязанные) и заземление корпусов компов или ноутов - для ноутов - "третий провод" в кабеле 220В.

я себе заказал спец намотанный транс для цифрового осцилла RIGOL - иначе просто невозможно было работать.

И всем кто в это не верит - замерьте напряжение на корпусе вашего компа относительно земли или хотя-бы батареи отопления - там 120 Вольт будет...

Почему ? потому что стоят конденсаторы несколько пикофарад во всех БП "на землю".

На эту тему как-то целый цикл статей был.

С заземлением всё работает гораздо лучше, электроника выживает.

- Правка 15.09.11(10:41) - AlexSoroka
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | 358 | 359 | 360 | 361 | 362 | 363 | 364 | 365 | 366 | 367 | 368 | 369 | 370 | 371 | 372 | 373 | 374 | 375 | 376 | 377 | 378 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 259

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.236 сек