[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.238
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 323624 - Date: 02.09.11(10:48)
Kasper Пост: 323622 От 02.Sep.2011 (10:40)
dedivan Пост: 323620 От 02.Sep.2011 (10:33)

Меньше 30 не получалось

так на сколько ты мог раздвинуть накачку на своем контроллере? какая тактовая и предделитель? какой разрядности таймер брал?

Там стоит 86 проц , таймер 16 разрядный.
Это так не надо делать, просто была железяка в золоте, керамике - ностальгия по молодости.

_________________
я плохого не посоветую
AlexSoroka | Post: 323625 - Date: 02.09.11(10:49)
dedivan Пост: 323621 От 02.Sep.2011 (10:37)
AlexSoroka Пост: 323619 От 02.Sep.2011 (10:26)
А Генератор Маркса никто не вспоминает:

Генераторов всяких систем как собак полно.
Дело в практичности схемы.

о практичности - есть разрядники нормированные - тот же EPCOS - которые имеют разное(в паспорте написано) напряжение пробоя.
Можно тупо вместо "разрядных промежутков" собрать схему как по ссылке в википедии "цилиндра" из нихромовой спирали, а внутри поставить разрядники с прогрессивным напряжением пробоя - от 100В и до максимума.

...можно подумать и на лавинных диодах соорудить - я так думаю
По-любому схема упрощается до предела - и трансы хитрые мотать не надо - генератор Маркса решает вопрос "усиления" - т.е. обострения и более высокой крутизны нарастания фронта.

Давайте подумаем - я тут вижу выход из тупика который сейчас штурмуют те кто мотает трансы - тем более что генератор Маркса очень прост в изготовлении.

Реальный генератор собранный на столе:
http://cyberenergy.ru/high-volt/generator-marksa-marx-t14.html


- Правка 02.09.11(10:53) - AlexSoroka
олег-джан | Post: 323627 - Date: 02.09.11(10:55)
AlexSoroka | Post: 323625
о практичности - есть разрядники нормированные - тот же EPCOS - которые имеют разное(в паспорте написано) напряжение пробоя.


Во-во...открывай еще раз паспорт на них и смотри
внимательно лимит срабатываний...
Можешь даже прикинуть,сколько минут проработает ТВОЯ схема...

генератор Маркса решает вопрос "усиления" - т.е. обострения

Обострения(пропорционального) там практически не происходит...
Умножение только...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
AlexSoroka | Post: 323629 - Date: 02.09.11(10:59)
олег-джан Пост: 323627 От 02.Sep.2011 (10:55)
AlexSoroka | Post: 323625
о практичности - есть разрядники нормированные - тот же EPCOS - которые имеют разное(в паспорте написано) напряжение пробоя.

Во-во...открывай еще раз паспорт на них и смотри
внимательно лимит срабатываний...
Можешь даже прикинуть,сколько минут проработает ТВОЯ схема...

Да - тут я не подумал. согласен.

генератор Маркса решает вопрос "усиления" - т.е. обострения

Обострения(пропорционального) там практически не происходит...
Умножение только...


кстати! обрати внимание : зазоры "лесенки" - каждого разрядника - одинаковы!
а общая искра - огромна.

так что тут именно наш случай: увеличение крутизны нарастания фронта напряжения.


И еще:
http://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_physics/2744/%D0%A1%D0%98%D0%9B%D0%AC%D0%9D%D0%9E%D0%A2%D0%9E%D0%A7%D0%9D%D0%AB%D0%95 Схемы ионных диодов с магн. изоляцией (а) и рефлексных диодов (б):
...........
Эффективность таких источников 50— 60% при импульсном токе ионов I0=1 МА и напряжении =1 MB. С. у. характеризуются большими значениями запасённой энергии (до неск. МДж), мощности (до десятков ТВт) и сопутствующих электромагн. полей пучка в сочетании с высоким (десятки %) коэфф. передачи ему энергии от накопит. элемента. С. у. применяются гл. обр. для нагрева плазмы, создания с помощью полей пучка магнитных ловушек и для сжатия микромишеней в системах управляемого термоядерного синтеза с инерциальным удержанием. Кроме того, пучки, создаваемые С. у., используются для генерации сверхмощных импульсов СВЧ-колебаний в диапазоне от субмиллиметровых до дециметровых волн, для накачки химических лазеров и газовых лазеров высокого давления, в коллективных методах ускорения ионов и т. д.
.............


- Правка 02.09.11(11:06) - AlexSoroka
shkaf | Post: 323630 - Date: 02.09.11(11:00)
AlexSoroka | Post: 323625 - Date: 02.09 (17:36)
так не проблема же получить 100киловольт, проблема в комутации !! как ты будешь своего макрса комутировать 30000 раза в секунду ?? об этом подумал ?
и где ты собрался прятать все эти разрядники в машине и как долго они у тебя прочикают 5 минут и все ?? есть для этих целей диодный умножитель... полнейшая лажа.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 02.09.11(11:02) - shkaf
loban | Post: 323631 - Date: 02.09.11(11:04)
Да и в Марксе кондёры стоят, это увеличивает емкость, а нам наоборот нужно меньше емкость. По сути надо маркс без емкостей.
Тут дело в максимальном количестве последовательных соеденнёх разрядников. Если их будет много, схему трудно будет настроить. Надо добовлять по одному и смотреть что будет.

shkaf | Post: 323632 - Date: 02.09.11(11:06)
так что тут именно наш случай: увеличение крутизны нарастания фронта напряжения.
-------------------------------------------------------------------------------
ну канешна.. там после каждого разрядника огромнейшая емкость стоит паралельно чтоб ее зарядит надо уйму времени.. откуда тут взяться обострению фронтов ???

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
AlexSoroka | Post: 323633 - Date: 02.09.11(11:10)
Еще в тему:
Спиральный генератор


вот вам и "малая емкость" и к тому-же она распределенная!
не надо паять емкости! В нем происходит умножение напряжения.


Взято отсюда:
http://bse.sci-lib.com/article053516.html
а вот еще проще и круче:


Рис. 2. Схема кабельного генератора наносекундных импульсов высокого напряжения; К - отрезки коаксиального кабеля; П - искровой промежуток; О - нагрузка.

...........
Импульсы с длительностью фронта ~ 10-9 сек и полной длительностью ~ 10-8-10-7 сек при амплитуде 104-106 в получают от генераторов наносекундных импульсов. Схема одного из них отличается от рис. 1 заменой конденсаторов отрезками коаксиального кабеля (обладающего распределённой ёмкостью) и отсутствием сопротивлений Rд и Rф. Наносекундные импульсы получают также с помощью отрезков коаксиального кабеля, соединённых по схеме рис. 2; отрезка трёхполосной полосковой линии (схема Блюмлейна, рис. 3), полосковой линии, свёрнутой в спираль (спиральный генератор, рис. 4) и др. В последних двух генераторах происходит удвоение (рис. 3) или умножение (рис. 4) напряжения после пробоя искрового промежутка П и отражения волны напряжения от конца линии. Если к форме импульса напряжения не предъявляются специальные требования, то для получения импульсов с амплитудой ~ 104-105 в применяют импульсные трансформаторы (катушки Румкорфа, трансформатор Тесла и др.).

Амплитуды импульсов измеряются с помощью специальных ёмкостных, омических или смешанных делителей напряжения.
..............


- Правка 02.09.11(11:19) - AlexSoroka
олег-джан | Post: 323636 - Date: 02.09.11(11:14)
AlexSoroka | Post: 323629
Да - тут я не подумал. согласен.

Саша,это всё-защитные разрядники....
Есть промышленные-обостряющие,крутые....что сказать...
Бери рязанские водородные-и вперед,обалдеешь от результата..
Но-опять же...лимит срабатываний и нейтронов,как собак...
кстати! обрати внимание : зазоры "лесенки" - каждого разрядника - одинаковы!
а общая искра - огромна.
так что тут именно наш случай: увеличение крутизны нарастания фронта напряжения.

Дык-нет же...смотри внимательно на работу схемы...
Единственное обострение происходит на самом разрядном промежутке
за счет бОльшего перенапряжения перед пробоем...
loban | Post: 323631
Тут дело в максимальном количестве последовательных соеденнёх разрядников.

Да,но вследствие этого Тесле приходилось задирать напряжение
очень высоко...хотя ему нужна была всего-то лавинка-"погашенный",
как он выразился разряд...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 323639 - Date: 02.09.11(11:41)
Счас фсе сотру нафиг.
Сначала сделай, воткни на машину, заведи хоть разок- потом предлагай!
Причем с точным адресом свалки, где можно найти нужные железки

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 02.09.11(11:43) - dedivan
Kasper | Post: 323640 - Date: 02.09.11(11:44)
dedivan Пост: 323639 От 02.Sep.2011 (11:41)
Счас фсе сотру нафиг.
Сначала сделай, воткни на машину, заведи хоть разок- потом предлагай!

Поддерживаю! та даже на столе, накачай камеру со свечей и увидишь что мы тут не ваньку валяем, а паримся потому как это сложно!



_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 323641 - Date: 02.09.11(11:48)
И вот флэйбэк как раз в этом помогает- на нем можно до копейки регулировать
и напряжение и энергию и длительность....

_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 323642 - Date: 02.09.11(11:57)
dedivan Пост: 323641 От 02.Sep.2011 (11:48)
и напряжение и энергию и длительность....

вот пока делеко не ушли... Деда в моем трансформаторе много энергии, после пробоя идет длительное падение напряжения по которому видно что много энергии, как ее сделать меньше? и наш трансформатор должен работать в глубоком насыщении, или только только начинать в него входить?


_________________
Думать, привилегия умных!
СНК | Post: 323643 - Date: 02.09.11(12:00)
Kasper Пост: 323642 От 02.Sep.2011 (11:57)
и наш трансформатор должен работать в глубоком насыщении, или только только начинать в него входить?


По картинкам выгоднее глубокое насыщение.. Кстати, свистит здорово.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 323646 - Date: 02.09.11(12:48)
Kasper Пост: 323642 От 02.Sep.2011 (11:57)
видно что много энергии,

Так для этого и есть насыщение- оно снижает энергию при сохранении тока.
На картинке же видно- энергия это площадь под кривой тока.
Я же не зря говорил- с нее начинайте .

Тебе надо уменьшать зазор, но у тебя феррит с большой мю,
увеличится время накачки, но это не страшно - запас до 30 мкс есть.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 02.09.11(13:00) - dedivan
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | 357 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 238

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.147 сек