[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.237
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Kasper | Post: 323502 - Date: 01.09.11(13:26)
Странно у меня с этими транзисторами, импульс весь покоцаный был, наверно это стабилитрон шалил (эффект тиристра)
Деда а подскажи как на вскидку по осциллограмме определить китаец али нет? скорость закрытия важна, растолкуй что да как!

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 323505 - Date: 01.09.11(13:50)
Напряжение пробоя- раз
Скорость закрытия - два
заряд затвора - три
Все схемы для их измерения есть в даташитах.

_________________
я плохого не посоветую
Буратино | Post: 323537 - Date: 01.09.11(15:55)
dedivan Пост: 323498 От 01.Sep.2011 (13:10)
SPW17N80C3

Спасибо Диду

Kasper | Post: 323546 - Date: 01.09.11(17:38)
dedivan Пост: 323505 От 01.Sep.2011 (13:50)
Все схемы для их измерения есть в даташитах.

так они не на такой трансик работают, а берут резистивную нагрузку,
подают большое напряжение и гоняют, нам для проверки тоже сделать такой стендик?
можно транзисторы в панельку вставлять, и не паяя определять где фуфел и возвращать обратно!


_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 323551 - Date: 01.09.11(18:52)
а берут резистивную нагрузку,




У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
Буратино | Post: 323567 - Date: 01.09.11(20:54)
dedivan Пост: 323551 От 01.Sep.2011 (18:52)
а берут резистивную нагрузку,

Спасибо.
вот если б ты еще нарисовал форму сигнала в первичке, в идеале, с параметрами. Будем тебе при много благодарны.

dedivan | Post: 323576 - Date: 01.09.11(22:17)
А попробуй сам вычисли что нужно получить.
Данные по задержкам в искре я дал, вот из них и исходи,
чтоб за это время напряжение выросло до нужного.

_________________
я плохого не посоветую
Буратино | Post: 323583 - Date: 01.09.11(23:16)
dedivan Пост: 323576 От 01.Sep.2011 (22:17)
А попробуй сам вычисли что нужно получить.

Ты это мне? Тыж меня все время учится отправляешь. я уже стар, что б что-то вычислять. Не хочешь, так и скажи, "-Тебе не дам!"
Знаешь Дед, прямо тебе скажу, живи 100 лет.
Но мы все будем очень переживать если...вдруг с тобой случится какая оказия.

Kasper | Post: 323611 - Date: 02.09.11(08:59)
Деда, я вот все переживаю, может я сейчас задам вопрос и не в ту тему но все равно-
У меня на контроллере весь период импульса накачки и паузы по времени
занимает 28 микросекунд, хватит ли мне оставшегося времени после
накачки для того чтоб топливо погасло? а если у меня первое время смесь
не будет забеднена то горение ее намного дольше, а значит ионизация
будет постоянная! какое у тебя было максимально возможное время между
импульсами накачки, на твоем контроллере для настройки? ты использовал timer0?


_________________
Думать, привилегия умных!
- Правка 02.09.11(09:01) - Kasper
loban | Post: 323616 - Date: 02.09.11(09:44)
Вот интересная информация из лекции Теслы, с беседой с адвокатом и вот что говорит Тесла про искровик, цитирую
"...Это устройство имело много последовательных искровых промежутков. У него была особенность, а именно: я, как и отмечено в моих отчетах- производил вибрацию даже без видимой искры между электродами. через множество промежутков. Это устройство названо: "погашенный искровой промежуток." Профессор Wein сформулировал красивую теорию об этом, которую, как я понимаю, выдвинули на получение Нобелевской премии.Wein's теории отличные. Единственная проблема в том, что он проигнорировал один очень важный факт: если прибор правильно создан и правильно работает, то нет никакого расходования электродов в искрогасящем разряднике для генерации непрерывных вибраций...."

Судя из выше сказаного тесла применял последовательное соеденение разрядников (обостряющие разрядники), это и нам может помочь добиться нужной скорости наростания фронта.

AlexSoroka | Post: 323618 - Date: 02.09.11(10:00)
.....................................

глубокая песня

AlexSoroka | Post: 323619 - Date: 02.09.11(10:26)
А Генератор Маркса никто не вспоминает:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80_%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%BA%D1%81%D0%B0

dedivan | Post: 323620 - Date: 02.09.11(10:33)
Kasper Пост: 323611 От 02.Sep.2011 (08:59)

У меня на контроллере весь период импульса накачки и паузы по времени
занимает 28 микросекунд, хватит ли мне оставшегося времени после
накачки для того чтоб топливо погасло? а если у меня первое время смесь
не будет забеднена то горение ее намного дольше, а значит ионизация
будет постоянная! какое у тебя было максимально возможное время между
импульсами накачки, на твоем контроллере для настройки? ты использовал timer0?


Так надо делать от обратного- забеднять смесь чтобы успевала тухнуть
за это время.
Можно и при 50 мкс отрегулировать и при 100 ... и вообще на одну искру- разный расход будет.
Меньше 30 не получалось- это граница уже не зависит от наличия толива.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 323621 - Date: 02.09.11(10:37)
AlexSoroka Пост: 323619 От 02.Sep.2011 (10:26)
А Генератор Маркса никто не вспоминает:


Генераторов всяких систем как собак полно.
Дело в практичности схемы.
Я совсем не против если кто предложит другой вариант.
Можно вообще- механический по типу магнето- кому то проще может с механикой иметь дело.

_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 323622 - Date: 02.09.11(10:40)
dedivan Пост: 323620 От 02.Sep.2011 (10:33)

Меньше 30 не получалось

так на сколько ты мог раздвинуть накачку на своем контроллере? какая тактовая и предделитель? какой разрядности таймер брал?

_________________
Думать, привилегия умных!
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | 353 | 354 | 355 | 356 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 237

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.126 сек