[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.233
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
AlexSoroka | Post: 323149 - Date: 30.08.11(13:43)
олег-джан Пост: 323146 От 30.Aug.2011 (13:34)
На тебе ссылку на лампочки,если у самого руки...хм...
http://www.beamerlampen.biz/beamerlampen-OSRAM.html


Это все галогенки !

ИМ не нужны такие трансы для запуска!
Я тебе сам таких ссылок могу вагон накидать !

Что за лампа была ?
Данные по трансу ?
...за что люблю СКИФ - "пернут" фразами или данными и... "ищи сам! не царское это дело рассказывать что у меня есть! "


- Правка 30.08.11(13:43) - AlexSoroka
dedivan | Post: 323154 - Date: 30.08.11(14:00)
Вы чего тут потерялись? Алекс, смотри лампочку Эндуро.
Без электродов с накачкой от ебхт.

А варианты трансформаторов разные бывают.
Самый древний - ромашка из П сердечников.
На сложенных вместе центральных кернах мотается одна вторичка,
на боковых - первички. Выброс на них меньше в количество раз равное числу сердечников.
Поновее- то о чем Олег говорит- такие трансы еще в шокеры ставят.


_________________
я плохого не посоветую
олег-джан | Post: 323158 - Date: 30.08.11(14:13)
AlexSoroka | Post: 323149
Это все галогенки !
ИМ не нужны такие трансы для запуска!
Я тебе сам таких ссылок могу вагон накидать ! smile

Ты там свинцом не отравился случаем?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
Гена | Post: 323167 - Date: 30.08.11(15:14)
олег-джан Пост: 323115 От 30.Aug.2011 (11:55)

Это трансик,где первичка мотается из двух полуобмоток,
намотанных навстречу друг-другу....
Выброс на вторичке получается-ОГОГО....
а на первичке почти компенсируется....
сердечник маленький,но насышение отсутствует в итоге...
п.с.такой трансик обнаружен мною на пусковом устройстве
фирмы OSRAM....называется PT VIP200AC100-240 H

Олег нарисуй хоть от руки как эти обмоточки подключать.

E30M20B20 | Post: 323170 - Date: 30.08.11(15:48)
Думаю, что где-то так:

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
(c) 1982 Sinclair Research Ltd
- Правка 30.08.11(15:57) - E30M20B20
Гена | Post: 323175 - Date: 30.08.11(16:21)
Я спрашиваю за две встречные первички на центральном керне.

Гена | Post: 323179 - Date: 30.08.11(16:40)
Ребята у кого есть полный патент 2111378 **Патентообладатель(и): Калашников Юрий Дмитриевич; Буденный Анатолий Павлович**

E30M20B20 | Post: 323182 - Date: 30.08.11(16:58)
Блин, чё-то я не соображу. Может полуобмотки встречно надо, как здесь (ТР2 на рис. 16 и рис. 17)?

_________________
(c) 1982 Sinclair Research Ltd
олег-джан | Post: 323183 - Date: 30.08.11(17:06)
Вот такая была в ПРУ для лампочек...
Вторичку не рисовал-обычная,однорядная...
на плате от средней точки(в центре)защитная цепочка-
резисторы,кондючки и разрядник на 800в....

п.с.полный патент на зажигание тут:
http://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/originalDocument?CC=RU&NR=2111378C1&KC=C1&FT=D&date=19980520&DB=EPODOC&locale=en_EP

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 30.08.11(17:07) - олег-джан
Kasper | Post: 323296 - Date: 31.08.11(09:18)
Так ребятки давайте отделим зерна от плевел
Энергия для зарядки емкости нашей свечи и проводов (15пФ) до 30кВ (для расчета времени импульса до 10мкс) необходимо 6750мкДж!!!!
но у нас длительность импульса меньше и фронт должен быть не более 50нан, то напряжение нужно брать 15кВ, тогда энергии необходимо меньше, всего 1687мкдж.
Но у нас есть еще одна проблема, это резистор в нашей свече и сопротивление ВВпровода!!!!
Из всего этого получается что необходим просто огромный ток для заряда нашей емкости через это сопротивление с крутым фронтом!
Дед где ты пропал, что делать с этими резисторами?

_________________
Думать, привилегия умных!
олег-джан | Post: 323298 - Date: 31.08.11(09:35)
что делать с этими резисторами?

Эти резисторы и на штатном зажигании обсирают и без
того скромную картинку...
Без резисторов всё надо...иначе-толку с фронтами возиться...
Да и провода к свече должны быть не штатной длинны,а возможно
короче...иначе на них,как на линии рассеится всё...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 323300 - Date: 31.08.11(09:58)
Kasper Пост: 323296 От 31.Aug.2011 (09:18)
, что делать с этими резисторами?

А попробуй заряжать свечку с истока, чтобы осликом можно было посмотреть.
Напрямую и через провод.
Если попадется угольный провод-сопротивление постоянному
току у него есть. А фронту?

А потом я что то не вижу разницы- если бутылка 1 литр, то в нее
хоть медленно хоть быстро наливать- воды надо ровно 1 литр.

_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 323301 - Date: 31.08.11(10:09)
dedivan Пост: 323300 От 31.Aug.2011 (09:58)
А потом я что то не вижу разницы- если бутылка 1 литр, то в нее
хоть медленно хоть быстро наливать- воды надо ровно 1 литр.

вот тут Дедушка ты как раз и не прав!
у нас ведь сам сок в том чтоб наливать быстро!
чтоб скорость наливания никак больше 50нан не было!
Ты ведь сам говорил что если медленнее, то не будет рентгена, не будет рентгена, кто ж нам тогда кислород ионизировать будет?

_________________
Думать, привилегия умных!
Kasper | Post: 323313 - Date: 31.08.11(12:12)
dedivan Пост: 323300 От 31.Aug.2011 (09:58)
Kasper Пост: 323296 От 31.Aug.2011 (09:18)
, что делать с этими резисторами?

Если попадется угольный провод-сопротивление постоянному
току у него есть. А фронту?

фронт быстро не нарастет, потому как чтоб зарядить
наш конденсатор свечи за 37нанс необходимо
обеспечить ток 6ампер при условии
что у нас нет никаких резисторов!!!

так вот грубый подсчет того что коэффициент
вторички 20 значит ток на первичке должен
быть 20*6=120ампер! и это при 100% КПД трансформатора!!!
Дед Чтож ты своими 20тью амперами тут нам голову морочишь?

я делал простой опыт подключил свой транс просчитал все по этим формулам подал 20 ампер во вторичке значит в первичке грубо получил 1 ампер, подставил в формулу и получил 225нан фронт! смотрю в осциллограф а там 250нан! и теперь скажи что я не прав!

не пудри мозги людям про 20ампер, я дал 80 ампер фронт стал
еще круче 70нан, так что не вешай лапшу на уши.
и скажи как все у тебя на самом деле!

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 323334 - Date: 31.08.11(14:44)
А дополнительный разрядник теперь поставь.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | 352 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 233

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.114 сек