[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.232
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Kasper | Post: 323088 - Date: 30.08.11(08:35)
Деда ты не забыл что должен рассказать нам
про супер намотку супер трансформатора, для супер зажигания?

_________________
Думать, привилегия умных!
СНК | Post: 323101 - Date: 30.08.11(11:23)
Попробовал PLASTIK-71, очень похож на лак для металлика, но без затвердителя.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
MPR | Post: 323109 - Date: 30.08.11(11:42)
dedivan Пост: 323031 От 29.Aug.2011 (20:31)

Кондер это уже лишнее.

Ну это лишь как вариант, просто я о том что штатная система зажигания целиком пойдет без переделок в качестве источника этого "проводника" Искру зажгли а дальше пускай по ней какой угодно ток от другого источника, главное развязать по уму.

Kasper | Post: 323110 - Date: 30.08.11(11:44)
Дедушка где то потерялся, или упорно отмалчивается, сидя в окопе

_________________
Думать, привилегия умных!
FEME | Post: 323112 - Date: 30.08.11(11:46)
Kasper Пост: 323110 От 30.Aug.2011 (11:44)
Дедушка где то потерялся, или упорно отмалчивается, сидя в окопе

Чем дальше в лес, тем толще партизаны!(с)

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
MPR | Post: 323114 - Date: 30.08.11(11:52)
dedivan Пост: 323031 От 29.Aug.2011 (20:31)
Так нам и нужно только "создать проводник" остальное сами молекулы делают.

Вам нужно поднять энергию искры, для этого нужно поднять ток в искре, в свою очередь это значит перемотать ВВ транс на новый ток проводом бОльшего сечения, что в свою очередь приведет к перерасчету и замене всех компонентов системы зажигания от трамблера до проводов, а тут готовое, простое и главное реально работающее решение.

олег-джан | Post: 323115 - Date: 30.08.11(11:55)
Неужели у всех эклер тут?
рассказывал уже дед и не один раз...
Это трансик,где первичка мотается из двух полуобмоток,
намотанных навстречу друг-другу....
Выброс на вторичке получается-ОГОГО....
а на первичке почти компенсируется....
сердечник маленький,но насышение отсутствует в итоге...
п.с.такой трансик обнаружен мною на пусковом устройстве
фирмы OSRAM....называется PT VIP200AC100-240 H

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
СНК | Post: 323116 - Date: 30.08.11(11:58)
Народ, лучше скажите, кто хотя бы примерочно посчитал транс с насыщением? ETD39 для такой миссии явно слабоват.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Kasper | Post: 323120 - Date: 30.08.11(12:06)
СНК Пост: 323116 От 30.Aug.2011 (11:58)
Народ, лучше скажите, кто хотя бы примерочно посчитал транс с насыщением? ETD39 для такой миссии явно слабоват.

слушай я так прикинул, там в первичке нужно ампер 100 давать накачку, как раз идет насыщение на железе от строчника с зазором 0.5, и фронт получается намного краше, чем при 20 амперах, но энергии много запасенной много, если уменьшить количество витков будет меньше энергии короче накачка, но так зато теперь нужен больший ток для начала насыщения! и еще один прикол, можно играться зазором тогда насыщение раньше наступает, энергии еще больше, но если уменьшить витки то из за маленького зазора фронт становиться гораздо положе, то есть уже начинает влиять скорость самого феррита.... я сам не знаю как свести теперь все это в кучу

_________________
Думать, привилегия умных!
FEME | Post: 323121 - Date: 30.08.11(12:08)
олег-джан Пост: 323115 От 30.Aug.2011 (11:55)
Неужели у всех эклер тут?
рассказывал уже дед и не один раз...
Это трансик,где первичка мотается из двух полуобмоток,
намотанных навстречу друг-другу....
Выброс на вторичке получается-ОГОГО....
а на первичке почти компенсируется....
сердечник маленький,но насышение отсутствует в итоге...
п.с.такой трансик обнаружен мною на пусковом устройстве
фирмы OSRAM....называется PT VIP200AC100-240 H

Это нужно народу с законом Кирхгофа для разветвленных магнитных цепей просто память освежить,запамятовали... А вот с отдельными ключами для каждой обмотки, решение интересное, хотя параметры обмоток и ключей тогда "симметричные" должны быть...

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
СНК | Post: 323124 - Date: 30.08.11(12:13)
Kasper Пост: 323120 От 30.Aug.2011 (12:06)
в первичке нужно ампер 100 давать накачку


Ага. Получается новая итерация - где достать полевик, который при 100 градусах будет пропускать 100А? И платку нарисовать, которая позволит рвать 100А за 50-100нс.
ДедИван, а стоит ли сюда ходить? Есть ли тут приемлемое по цене решение?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
AlexSoroka | Post: 323138 - Date: 30.08.11(13:05)
олег-джан Пост: 323115 От 30.Aug.2011 (11:55)
Неужели у всех эклер тут?
рассказывал уже дед и не один раз...
Это трансик,где первичка мотается из двух полуобмоток,
намотанных навстречу друг-другу....
Выброс на вторичке получается-ОГОГО....
а на первичке почти компенсируется....
сердечник маленький,но насышение отсутствует в итоге...
п.с.такой трансик обнаружен мною на пусковом устройстве
фирмы OSRAM....называется PT VIP200AC100-240 H


Не могу найти такого устройства...
можешь либо фото кинуть либо ткнуть пальцем где его можно увидеть и купить ?

OSRAM сам про PT VIP200AC100-240 H ничего не знает

олег-джан | Post: 323140 - Date: 30.08.11(13:15)
AlexSoroka | Post: 323138
Не могу найти такого устройства...

Платка размером 180 на 50 мм,купил в москве на развале
за 50 р....фирмовых деталек там на сотку баксов...
платка-навороченная...думает мегой-8....
Трансик был на выходе-стержень длиной 35мм диаметром 6мм...
Подозреваю,что это пусковое от дорогущих новых лампочек...

СНК | Post: 323124
где достать полевик, который при 100 градусах будет пропускать 100А?

А не требуется 100а гнать через камень...
Дроссель не насыщаемый последовательно с первичкой...
полистай старый патентик 2111378-наш....
там основные моменты все есть...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
AlexSoroka | Post: 323141 - Date: 30.08.11(13:21)
олег-джан Пост: 323140 От 30.Aug.2011 (13:15)
AlexSoroka | Post: 323138
Не могу найти такого устройства...

Платка размером 180 на 50 мм,купил в москве на развале
за 50 р....фирмовых деталек там на сотку баксов...
платка-навороченная...думает мегой-8....
Трансик был на выходе-стержень длиной 35мм диаметром 6мм...
Подозреваю,что это пусковое от дорогущих новых лампочек...


Я счастлифффффффффффффффффффффф....

только вот толку от твоего этого сообщения НОЛЬ... ты уж извини...
я хочу найти этот транс - а по твоим данным я его нигде не могу найти даже примерно.

ты тогда дай побольше сведений что и как в том трансе.

- Правка 30.08.11(13:22) - AlexSoroka
олег-джан | Post: 323146 - Date: 30.08.11(13:34)
AlexSoroka | Post: 323141
только вот толку от твоего этого сообщения НОЛЬ... ты уж извини...
я хочу найти этот транс - а по твоим данным я его нигде не могу найти даже примерно. smile

да,я заметил,что мои сообщения бестолковые,в отличие от
твоих
На тебе ссылку на лампочки,если у самого руки...хм...
http://www.beamerlampen.biz/beamerlampen-OSRAM.html Пусковое ищи сам...
Удачи!

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | 317 | 318 | 319 | 320 | 321 | 322 | 323 | 324 | 325 | 326 | 327 | 328 | 329 | 330 | 331 | 332 | 333 | 334 | 335 | 336 | 337 | 338 | 339 | 340 | 341 | 342 | 343 | 344 | 345 | 346 | 347 | 348 | 349 | 350 | 351 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 232

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.103 сек