[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.197
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Kasper | Post: 320307 - Date: 13.08.11(15:59)
dedivan Пост: 284039 От 12.Jan.2011 (01:01)
олег-джан Пост: 284028 От 12.Jan.2011 (00:08)
стараюсь сдабривать не жидясь со стороны дорожек
множеством планарной керамики-


А не даст это ничего. Все равно есть проводок внутри корпуса
плюс сам вывод, вот и набегает в истоке 10 наногенри.
А при скорости тока 1 а/нс она дает 10 В напруги против твоего
напряжения в затвор. И получается тормоз.
Поэтому лучше добавить еще пару сантиметров земли до емкостей,
и включить их в противофазе.
Своеобразный мост получается по вч.
И можно двигать точку подключения земли драйера по этому проводу-
плавно регулирую либо оос, либо пос. Когда что надо.

Деда уточни пожалуйста что ты подразумеваешь под выражение земли драйвера!
это что минус нашего преобразователя 12/24 или ты имеешь в виду землю
управляющего генератора

_________________
Думать, привилегия умных!
Kasper | Post: 320308 - Date: 13.08.11(16:02)
dedivan Пост: 320300 От 13.Aug.2011 (14:58)
Ну ты че, так и не посмотрел мануалы с моделями?
Там все разрисовано для первокласников.

а где их вообще с моделями взять? я чето не нахожу, это че специфические какие то? дай ссыль, ато потерялся я

_________________
Думать, привилегия умных!
олег-джан | Post: 320310 - Date: 13.08.11(16:25)
Кстати,кто пользует жилки UTP кабеля для первички-
имейте ввиду,качественная настоящая медь в нем встречается
не так часто...есть и обмеднение и похожий на медь сплав...
на таком счастье будут всякие чудеса вылазить...хреновые...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
dedivan | Post: 320315 - Date: 13.08.11(16:58)
Это сразу заметно по тому как если хреново паяется- облуживается.

_________________
я плохого не посоветую
Буратино | Post: 320323 - Date: 13.08.11(19:09)
dedivan а это прерогатива суда.

Христиане НЕ ПОД ЗАКОНОМ,а под благодатью. А значит не под судом. Это мир под судом. У нас один судья - Господь Бог

олег-джан | Post: 320324 - Date: 13.08.11(19:13)
dedivan | Post: 320315 - Date: Sat Aug 13, 2011 11:44
Это сразу заметно по тому как если хреново паяется- облуживается.

В том и беда,что есть которые и паяются замечательно,
а падение-дикое на них...особенно не постоянки,
а частотных сигналов...прогонял в свое время все сорта,
которые были в продаже-попадались такие уникальные,на
которых через десяток метров уже синхросмесь отсутствовала....
Можно уловить по-погонному сопротивлению,но это
бухту всю надо иметь под рукой,на кусочке-не увидишь...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
FEME | Post: 320325 - Date: 13.08.11(19:21)
Буратино Пост: 320323 От 13.Aug.2011 (19:09)
Христиане НЕ ПОД ЗАКОНОМ,а под благодатью. А значит не под судом. Это мир под судом. У нас один судья - Господь Бог

Не знал. Теперь понятно почему бандиты веру принимают.
З/Ы А если учесть что поп на прямом проводе с Богом, и всякий раз через попа Бог грехи отпускает, то можно воровать, грабить, и убивать в миру, до своей кончины.

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
- Правка 13.08.11(19:25) - FEME
Kasper | Post: 320332 - Date: 13.08.11(20:21)
Слушайте развели блин тут демагогию!
Дед Иван из за вас меня не слышит!
и не хочет отвечать на мои вопросы...
Создайте себе другую ветку, например Все под Богом ходим,
и поливайте себя там Благодатью, а тут люди эксперименты
делают полевики жгут, да перевыполняют план по закупке
трансформаторов и медной проволоки!

_________________
Думать, привилегия умных!
Буратино | Post: 320335 - Date: 13.08.11(21:26)
FEME Пост:А если учесть что поп на прямом проводе с Богом, и всякий раз через попа Бог грехи отпускает, то можно воровать, грабить, и убивать в миру, до своей кончины.

Да уж... Православные нажили себе худую славу

СНК | Post: 320344 - Date: 13.08.11(22:56)
А не даст это ничего. Все равно есть проводок внутри корпуса
плюс сам вывод, вот и набегает в истоке 10 наногенри.
А при скорости тока 1 а/нс она дает 10 В напруги против твоего
напряжения в затвор. И получается тормоз.
Поэтому лучше добавить еще пару сантиметров земли до емкостей,
и включить их в противофазе.
Своеобразный мост получается по вч.
И можно двигать точку подключения земли драйера по этому проводу-
плавно регулирую либо оос, либо пос. Когда что надо.


я голову чуть над этим не сломал.. у меня есть IRF AppNotes на русском языке, книжка.. там ничего подобного не видел..
Все рекомендации - разделяйте токи затвора и стока, а что б не было генережки - резистор в затвор. Кстати, нет там указаний на счет скорости переключения, типа пожжете часть ячеек..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 13.08.11(23:55) - СНК
СНК | Post: 320355 - Date: 14.08.11(00:08)
олег-джан Пост: 320279 От 13.Aug.2011 (13:30)

на первичке через ноги будет лишнее падение....


Олег, там порядка десятка-второго нГн, сильно не испортит картину.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
олег-джан | Post: 320358 - Date: 14.08.11(00:15)
СНК | Post: 320355
там порядка десятка-второго нГн, сильно не испортит картину.

Я-про переходное сопротивление точки пайки...
на крутых импульсах токовых-уже заметно....
да еще сейчас китайский припой бывает хреновый попадается-
с большим удельным...
п.с.А если первичка из нескольких проводов набрана
лентой-то тем более только в плату...иначе-смысла нет...

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
- Правка 14.08.11(00:20) - олег-джан
dedivan | Post: 320364 - Date: 14.08.11(00:29)
СНК Пост: 320344 От 13.Aug.2011 (22:56)
Кстати, нет там указаний на счет скорости переключения, типа пожжете часть ячеек..

Есть. Где разговор иде про внутреннее сопротивление затвора.
Сам нарисуй схему. Просто два полевика паралельно,
но у одного затвор напрямую к низкоомному драйверу подключи а второй
через 2 ома- это примерно такая разница и есть.
И смотри как они будут выкдючаться - вместе или порознь,
и на каком весь аваланч рассеется.

_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 320369 - Date: 14.08.11(01:02)
Не нашел. Может книжка не полная, не самая последняя.. не знаю.
Мои последние осциллограммы - резистор затвора = 0. Даже с 1 Ом появлялись ступеньки на импульсе.

Сейчас пытаюсь справиться с IXFB60N80P. Тяжелый, сабака.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
listattt | Post: 320398 - Date: 14.08.11(11:46)
Деда и СКИФЫ, всем хорошего дня!

Деда, скажи, а можно сделать подобную систему из готовых изделий...

Например взять строчиник от телевизора (насколько я знаю у него частота порядка 15-16 кГц)спаять к нему схему коммутации по свечам...

Да, экономия будет меньше чем с твоей системой, но значительной относительно стандартного двигателя, но и собрать её проще и под силу каждому!



<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 | 315 | 316 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 197

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.101 сек