[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.193
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 319850 - Date: 11.08.11(12:24)
Это красиво- но главное это петля вместе с первичкой.
Она может быть даже больше по размерам - но меньше по площади петли.
Именно площадь витка петли и определяет паразитную индуктивность.
На ней и все паразитные выбросы.
Если бы ее не было- напряжение в первичке строго соответствовало бы
форме напряжения во вторичке.
То есть плясат надо от конструкции транса , и к нему подгонять топологию.

_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 319857 - Date: 11.08.11(12:45)
dedivan Пост: 319850 От 11.Aug.2011 (12:24)
Именно площадь витка петли и определяет паразитную индуктивность.
На ней и все паразитные выбросы.


Это проверено опытом?
Ну, допустим, видится решение, убирающее эту индуктивность..
Сильно лучше станет? на 2 мкс выйдем?

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
СНК | Post: 319860 - Date: 11.08.11(12:48)
И, кстати, там действительно 1-2мкГн набегает?
помнится 1м провода имеет индуктивность 1мкГн..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
andy8mm | Post: 319901 - Date: 11.08.11(14:47)
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=214726#214726
Кусок провода или трубки длиной 1 метр имеет индуктивность примерно 1 мкгн.
Что это за индуктивность?
Если к ней приложить напряжение 1 вольт - то через 1 мкс ток через нее
вырастет от нуля до 1 ампера.
Соответственно за 10 мкс - до 10 ампер.
А если 10 вольт приложить то за 1мкс до 10 ампер
а за 10 мкс до 100 ампер.
Это конечно если источник питания позволяет это- например аккумулятор от авто.


dedivan | Post: 319912 - Date: 11.08.11(15:03)
СНК Пост: 319857 От 11.Aug.2011 (12:45)

Это проверено опытом?

Очень давно. Но ты не верь- лучше проверь.
Возьми кусок провода 1 метр, сложи его вдвое
и померь индуктивность. А теперь сделай из него
круглый виток.
Провод тот же. А индуктивность?

_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 319920 - Date: 11.08.11(15:27)
Ответ не на тот вопрос.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Kasper | Post: 319929 - Date: 11.08.11(16:04)
Деда а как можно согласовать индуктивность? ведь в мобильных устройствах делают хитрые полосковые антенны, как можно согласовать индуктивность проводников и трансформатора


_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 319931 - Date: 11.08.11(16:18)
Kasper Пост: 319929 От 11.Aug.2011 (16:04)
как можно согласовать индуктивность проводников и трансформатора

Так там не только индуктивности- еще и емкости есть.
А значит колебательные контура.
Можно в резонанс с ними попасть а можно и не попасть.

_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 320025 - Date: 11.08.11(21:40)
Деда а если к свечке подключаться коаксиалом 75 ом, то как его согласовать со свечкой и трансформатором?

_________________
Думать, привилегия умных!
dedivan | Post: 320047 - Date: 11.08.11(23:15)
Ты имеешь ввиду коаксиал для телевизора?
Так он для телика и предназначен.
А для свечки надо другой - полметра диаметром.
Поэтому смотри на модули буржуинские- они сделаны на одной
линейке 4 транса и надеваются прямо на свечи.

_________________
я плохого не посоветую
Kasper | Post: 320057 - Date: 12.08.11(01:03)
Дедушка подскажи, как сделать такой маленький трансформатор, как то не солидно цеплять 44 на свечку, просто если на самой свече намотать обмотку, или даже около, там слишком высокая температура. да и трансформатор тесла как то не так работает как наш, почему обмотка намотанная под первичкой не искрит? какие там процессы?

_________________
Думать, привилегия умных!
Kasper | Post: 320085 - Date: 12.08.11(10:57)
Дедушка, положи руку на сердце и скажи честно! как ты смог так быстро закрыть 840 полевик 973 транзистором, что даже нет дребезга затвора? тем более что затвор 973 до нуля закрыть не может а только до 1.5в!

_________________
Думать, привилегия умных!
Буратино | Post: 320099 - Date: 12.08.11(12:18)
Дед уже давно все сделал и сам ездит и его друзья ездят на одном литре, а вы еще топчитесь на одном месте. Каспер! У тебя ж уже есть мэгаискра. Сделай вторую сборку, поставь на машину и пробуй. За час другой мотору ничего не станется. И не тяни из Деда клещами ответы на вопросы.

Kasper | Post: 320103 - Date: 12.08.11(12:34)
Буратино Пост: 320099 От 12.Aug.2011 (12:18)
Дед уже давно все сделал и сам ездит и его друзья ездят.

Ага, лапшу с ушей сними....
Дерево ты, что еще сказать...
Дедушка давно б все рассказал, а так тут только одна осциллограмма всем глаза мусолит, вот если б деда скинул свой импульс с разными развертками, и не рукой дорисовывал,(нарисовать и я могу, хоть 2наносекунды ) а сфотал импульс со свечей, с обостряющим разрядником (который ничего не дает) и показал бы про что тут все время идет речь, и показал бы полный импульс, может там после импульса у деда такой лес, что избушку на куриных ножках построить можно...

_________________
Думать, привилегия умных!
Kasper | Post: 320108 - Date: 12.08.11(12:55)
Деда будь добр, напиши ответы на все вопросы выше, и обозначь на этой печатке что с чем нужно уравнивать, то есть какой участок у нас отвечает за ПОС и какай за ООС а также куда подключать источник питания

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Думать, привилегия умных!
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 193

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.203 сек