[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.17
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
adykiy | Post: 282890 - Date: 04.01.11(20:05)
Alloy Хорошая шустрая штука - для хорошей искры.
http://journals.ioffe.ru/ftp/2009/07/p985-988.pdf http://www.iep.uran.ru/naudep/imp/napr/nap_20.html Таких у деда наверное нету.


Игде брать шуструю штуку и за скока?

Alloy | Post: 282892 - Date: 04.01.11(20:10)
adykiy Пост: 282890 От 04.Jan.2011 (20:05)
Игде брать шуструю штуку и за скока?

Не знаю где, но дорого точно. Да и накачивают его IGBT-шками, тоже не дешевыми.

Kopoet | Post: 282916 - Date: 04.01.11(23:53)
у дедивана така штука есть. ее в соседней ветке обсуждали. но пришли к выводу, что для жыжыгания сгодиться и полевик.

Буратино | Post: 282921 - Date: 05.01.11(00:34)
Наверное стоит как импортный автомобиль

shkaf | Post: 282966 - Date: 05.01.11(15:27)
если в камере сгорания важно только ионизация, то теоретический можно вообще отказаться от каки бы то нибыло искр. А за глухой поверхностью верхней части цилиндра разместить источник радиации..в свинцовой камере с отверстием направленым вниз на порщень..эта штука должна более эффективно работать в дизелиных машинах!!
Дъявольская штучка конечно получится..но не лишено здравого смысла видимо.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
БЮВ | Post: 282975 - Date: 05.01.11(16:26)
Прочитал ветку по диагонали, придется читать вновь. ДедаВаня прав, и серьезно прав в самом принципе, при достаточной ионизации горит всё. Нужно токо искорку нормально ионизирующую создать. В общем СЕ он на блюдечке выкладывает и ухмыляется ехидно.

Есть Ока работающая на одном цилиндре, на втором то ли клапан, то ли поршень прогорели, ремонт с переборкой движка стоит дороже самой машины. Но езжу, радуюсь жизни, даже в морозы, хоть и заводится хреново. НО заводится! Готов угробить ету Оку для счастия чеечества. Идеальная вещь для экспериментов с дедовой искрой. Ни каких регулировок не надо, ни каких особых переделок. Все просто и сразу станет видно, по количеству безина, по скорости, по времени разогрева движка и т.д. На Оке стоит датчик Холла. Но нет теплого гаража, так что предлагайте то, что на кухне можно сматрячить не дорого, и поставить вне зависимости от погоды, или присылайте, буду ставить и отчитываться с фотками.

Есть непонятки:
Почему вместо дорогущего и дефицитного полевого транзюка не сварганить обычный мульт с регулируемыми скажностью и частотой на мощных, но дешевых транзисторах. Этот мульт можно использовать также и для поднятия (через умножитель) напряжения.
Можно будет найти оптимальный вариант искры, тем более всего лишь один цилиндр, но рабочий.
Но главное свеча. Почему бы в отверстие для свечи не вставить стержень через изолятор от той же свечи или через другой. А земля на поршне. Можно будет легко отрегулировать растояние искрового промежутка при ВМТ. Ну и почему обязательно ВМТ, может чуть ниже до или после ВМТ будет эффективней?


_________________
Дайте мне точку опоры...
- Правка 05.01.11(16:30) - БЮВ
lazj | Post: 282980 - Date: 05.01.11(16:42)
БЮВ, Дед лавину ловит, но не дает ей долететь до второго электрода, обычным мцльтом, ты будешь просто греть второй электрод...

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
БЮВ | Post: 282993 - Date: 05.01.11(17:36)
lazj Пост: 282980 От 05.Jan.2011 (16:42)
БЮВ, Дед лавину ловит, но не дает ей долететь до второго электрода, обычным мцльтом, ты будешь просто греть второй электрод...
Вот я тож про это думал. Лавину надо вовремя прекратить, тут и поможет уходящий вниз поршень, ежели он электрод. Может и ошибаюсь. А почему электроды будут греться, вроде бы по деду не должны, ежели вовремя искру прекратить? Дальше рекомбинация с выделением энергии, иль я не прав?

_________________
Дайте мне точку опоры...
loban | Post: 282994 - Date: 05.01.11(17:41)
Так получиться одна искра. А речь идёт о многоискровом.

Буратино | Post: 283004 - Date: 05.01.11(18:51)
Не совсем по теме..но хотелось бы знать, какое усилие развивает расширяющийся газ в цилиндре ДВС? Мне б было б сподручнее понять, если б это выражалось в килограммах. Спасибо

Alloy | Post: 283029 - Date: 05.01.11(20:17)
Kopoet Пост: 282916 От 04.Jan.2011 (23:53)
у дедивана така штука есть. ее в соседней ветке обсуждали. но пришли к выводу, что для жыжыгания сгодиться и полевик.

Как ветка называется ?

Armton | Post: 283066 - Date: 05.01.11(21:14)
БЮВ Пост: 282993 От 05.Jan.2011 (17:36)
lazj Пост: 282980 От 05.Jan.2011 (16:42)
БЮВ, Дед лавину ловит, но не дает ей долететь до второго электрода, обычным мцльтом, ты будешь просто греть второй электрод...
Вот я тож про это думал. Лавину надо вовремя прекратить, тут и поможет уходящий вниз поршень, ежели он электрод.

А чтор, кроме уходящего вниз поршня искре не на что рядышком замкнуьть?

- Правка 05.01.11(21:15) - Armton
Kopoet | Post: 283110 - Date: 06.01.11(02:00)
Как ветка называется ?
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2585&pagenum=30 и дальше (вроде)

БЮВ | Post: 283112 - Date: 06.01.11(02:09)
Armton Пост: 283066 От 05.Jan.2011 (21:14)

А чтор, кроме уходящего вниз поршня искре не на что рядышком замкнуьть?
Да много чего можно, просто предложил один из вариантов. Но при замыкании энергия теряется впустую.Мне б по тупому, сделал, поставил, доложил.Ежели взорвется, мой риск, в каско не застрахован.Ежели получится, поеду к дедуВане самогонку потреблять. Обратно на самогоне поеду.

_________________
Дайте мне точку опоры...
БЮВ | Post: 283113 - Date: 06.01.11(02:13)
loban Пост: 282994 От 05.Jan.2011 (17:41)
Так получиться одна искра. А речь идёт о многоискровом.
У деда многоискровая искра, во как!

_________________
Дайте мне точку опоры...
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 17

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.047 сек