[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.166
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
JohnZ | Post: 308019 - Date: 18.05.11(21:22)
Буратино Пост: 308007 От 18.May.2011 (20:46)
Ага,... я так и поверил...написать можно что угодно, та даже и видио можно при желании скомбинировать

А какой МНЕ смысл обманывать ? Просто констатация фактика. Будет у товарища фотик, будут и фотки. Может он сам и выложит, если захочет Дед на счёт "шероховатости" ЭТОЙ искры, т.е. ЛАВИНЫ, прав на все 100 ...

Удачи !

- Правка 18.05.11(21:26) - JohnZ
Maximusua | Post: 308020 - Date: 18.05.11(21:23)
Буратино Пост: 308007 От 18.May.2011 (20:46)
Ага,... я так и поверил...

Подтверждаю ! Я свидетель сего события ! Только не так сильно радовался.

Буратино | Post: 308027 - Date: 18.05.11(21:41)
Maximusua
Подтверждаю ! Я свидетель сего события ! Только не так сильно радовался.

А пи чем вы здесь оба? Вы сказали что вам рассказали. Видели это "чудо" своими глазами? Тогда другое дело

Maximusua | Post: 308031 - Date: 18.05.11(22:03)
Буратино Пост: 308027 От 18.May.2011 (21:41)
Видели это "чудо" своими глазами? Тогда другое дело

Скайп великое дело !!!

Буратино | Post: 308034 - Date: 18.05.11(22:12)
По скайпу смотрел? А тот не знает что можно скайпом фоткать и писать?

Буратино | Post: 308041 - Date: 18.05.11(23:20)
В следующий раз приглашайте меня на коференцию, я все сниму на видео

Буратино | Post: 308042 - Date: 18.05.11(23:24)
JohnZ У знакомого уже есть результат. 30 В, 5-6 мкс. накачка 25 мкс. пауза - транс на каркасе ETD54 1- 7 вит и 2- 90 вит - искра в секунде прожигает стол и на расстоянии около 5 см поджигает бумагу. Ключ IGBT с драйвером IR4427. Генератор (универсальный) на Атини2313. Вот так ...

Удачи !

У нас в Киеве
микросхемы IR4427PBF IR DIP8 -16.05 грн
микросхемы IR4427S IR SO8 -10.17 грн
микросхемы IR4427SPBF IR SO8 -15.34 грн
микросхемы IR4427STRPBF IR -15.34 грн
А какая из них лучше?

- Правка 18.05.11(23:29) - Буратино
JohnZ | Post: 308045 - Date: 18.05.11(23:42)
Буратино Пост: 308042 От 18.May.2011 (23:24)
JohnZ У знакомого уже есть результат. 30 В, 5-6 мкс. накачка 25 мкс. пауза - транс на каркасе ETD54 1- 7 вит и 2- 90 вит - искра в секунде прожигает стол и на расстоянии около 5 см поджигает бумагу. Ключ IGBT с драйвером IR4427. Генератор (универсальный) на Атини2313. Вот так ...

Удачи !

У нас в Киеве
микросхемы IR4427PBF IR DIP8 -16.05 грн
микросхемы IR4427S IR SO8 -10.17 грн
микросхемы IR4427SPBF IR SO8 -15.34 грн
микросхемы IR4427STRPBF IR -15.34 грн
А какая из них лучше?

Для нас - первая.

andy8mm | Post: 308048 - Date: 19.05.11(00:01)
Буратино, видимо канал слабенький и видео не тянет.

JohnZ, а энергию накачки для искры считали?
Чья легче и кто ловчее дедова или иджибити?

Буратино | Post: 308061 - Date: 19.05.11(00:34)
JohnZ Пост:
микросхемы IR4427PBF IR DIP8 -16.05 грн
Для нас - первая.

Так сколько их надо? Одной хватит?

JohnZ | Post: 308063 - Date: 19.05.11(00:38)
andy8mm Пост: 308048 От 19.May.2011 (00:01)
Буратино, видимо канал слабенький и видео не тянет.

Я-же написал - нет фотика и камеры...
JohnZ, а энергию накачки для искры считали?
Чья легче и кто ловчее дедова или иджибити?

Неа. А зачем ? 30 В при ~300 мА потребления. Посчитай ... Появилась афигительная "мохнатая" искра, мы о возРАдовались На _обычную_ дугу она никак не похожа ! Чё её считать ?
Буратино Пост: 308061 От 19.May.2011 (00:34)
JohnZ Пост:
микросхемы IR4427PBF IR DIP8 -16.05 грн
Для нас - первая.

Так сколько их надо? Одной хватит?

В одной - 2 канала. Это был только эксперимент. Лучше делать как говорит ДедИван, - на 972 и 973 !

Удачи !

- Правка 19.05.11(00:42) - JohnZ
andy8mm | Post: 308065 - Date: 19.05.11(00:44)
Чё её считать ?
деда так учит, надо считать, тогда выхлоп понятнее будет. Прадед народный проект движит, народный - значит экономный.
А если жига без акума будет с толкача заведем наш космолет?

Вопрос:
Какой феррит искать? С каким зазором?
1.http://ferrite.com.ua http://ferrite.com.ua/bobbins_and_acessories/etd_cores/etd44_bobbins.html N27 ETD 44/22/15 g=0,05 мм
N87 ETD 44/22/15 g=0,10 мм
N27 ETD 44/22/15 g=0,20 мм
N87 ETD 44/22/15 g=0,20 мм
N27 ETD 44/22/15 g=0,50 мм
N87 ETD 44/22/15 g=0,50 мм
N27 ETD 44/22/15 g=1,00 мм
N87 ETD 44/22/15 g=1,00 мм
N87 ETD 44/22/15 g=1,20 мм
N27 ETD 44/22/15 g=1,50 мм
N87 ETD 44/22/15 g=1,50 мм
N87 ETD 44/22/15 g=1,90 мм

2.http://www.symmetron.ua/new/news:a3
Сердечники Epcos ETD44 Цена за комплект - 15 грн.
B66366B1018T 1
B66365G X187
B66366-Y2000-X

- Правка 20.05.11(00:27) - andy8mm
dedivan | Post: 308088 - Date: 19.05.11(06:40)
andy8mm Пост: 308048 От 19.May.2011 (00:01)
Чья легче и кто ловчее дедова или иджибити?

Ижибиты помощнее и по току и по напряжению, чуть помедленнее,
но это за счет лишней мощи можно вытянуть.
Там другая особенность.
Полевики защищают от пробоя стабилитроном, и уже наловчились
делать стабилитроны до 3 дж энергии поглощают.
Ижибиты - обычный транзистор на выходе , без стабилитрона
используются для защиты участок вторичного пробоя , но транзистор штука более
нежная чем диод-стабилитрон , поэтому знергию терпит раз в сто меньше.

А теперь вспоминаем- что мы в него закачали энергии с запасом,
больше чем в полевик. И если вдруг не произойдет пробой в искровом
промежутке ( мало ли - провод оборвали) То эта энергия пойдет в транзистор.
Вот тут то и может случится что закачали мы больше чем он вытерпит.
Там аккуратно надо. Внешний стабилитрон не всегда спасает в таких случаях.
Да и емкость он дополнительную вносит, надо еще энергию накачки увеличивать-
такая сказка про белого бычка.


_________________
я плохого не посоветую
- Правка 19.05.11(06:42) - dedivan
Буратино | Post: 308099 - Date: 19.05.11(08:59)
JohnZ : Лучше делать как говорит ДедИван, - на 972 и 973 !

Удачи !

Темнеый я...Не понял...Женя, ты же писал "Ключ IGBT с драйвером IR4427", а в моем понимании 972(3) это не ключи. Больше усилители. Ключ это оконечный качающий трансформатор. Я не прав?

JohnZ | Post: 308184 - Date: 19.05.11(19:26)
Прав, только у тебя в предложении (Ключ это оконечный V качающий трансформатор.) пропущено слово "транзюк" там где я поставил "V". Внимательнее, внимательнее надо-ть ...

Удачи !

- Правка 20.05.11(17:32) - JohnZ
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 166

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.087 сек