[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.157
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Буратино | Post: 304596 - Date: 26.04.11(21:32)
Carn
Представляет из себя два разрезных медных кольца с отверстием посредине. Между ними - плоская катушка.

Спасибо, что прислал рисунок. Я туго дум, и не сразу врубился как это "два разрезных медных кольца с отверстием посредине". Знаешь кольцо отличается от "медного кружка с разрезом...."

Так эти два медных кружка соединены между собой трубкой? Нет?

Буратино | Post: 304599 - Date: 26.04.11(21:38)
vova_shv
20 вместо 50 - но конечный результат не меняется т.к. я просто опечатался.50 искр - нашел где-то у деда.

Послушай, эта искра настолько мала по длительности, что ее и не видно. Но по идее Деда, она излучает нечто, что должно поджигать бензиновую смесь на расстоянии. такая идея

Maximusua | Post: 304608 - Date: 26.04.11(22:17)
А у кого готовы работоспособные трнсформаторы ?
Отзовитесь !!!

SlysaR | Post: 304616 - Date: 26.04.11(23:07)
Максимус на сколько получилось уменьшить потребление бензина?

Буратино | Post: 304621 - Date: 26.04.11(23:23)
Maximusua Пост: 304608 От 26.Apr.2011 (22:17)
А у кого готовы работоспособные трнсформаторы ?
Отзовитесь !!!

Ну и..чего?

dedivan | Post: 304648 - Date: 27.04.11(07:24)
Carn Пост: 304530 От 26.Apr.2011 (13:48)
, для минимальных опытов в качестве ВВ обмотки можно взять катушку от управления головками харда...

Можно, даже фирменные блоки для ксенона делают на похожих трансах,
буржуям лень мотать- они делают керамические пластинки с напыленными
проводниками , складывают их в стопки, и соединяют первичные
витки впаралель, вторичные - последовательно.
Но учти- у нас напряжения другие, нам по воздуху расстояние между
витками надо порядка 2 см.
Или заливать в сплошной диэлектрик , но тоже расстояния будут приличными, а это рассеяние.
Мне больше нравится принцип трансов от шокера.
Там две флэйбечные катушки включены встречно на одном сердечнике,
до 40 кв легко получают именно за счет разделения на два
напряжения- плюс 20 и минус 20 кв.

_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 304685 - Date: 27.04.11(15:50)
Да, именно так они и запитаны.

_________________
я плохого не посоветую
AlexZander | Post: 304693 - Date: 27.04.11(18:16)
Ох уж эти румыны с японцами...

http://www.amic.ru/news/148176/

Maximusua | Post: 304699 - Date: 27.04.11(19:26)
SlysaR Пост: 304616 От 26.Apr.2011 (23:07)
на сколько получилось уменьшить потребление бензина?

Пока без ответа. Точно только то что холостые уходят вверх до срабатывания центробежного регулятора. Это радует. вот когда померяем конкретно все что можно, тогда !

Буратино | Post: 304700 - Date: 27.04.11(19:30)
Carn Нет. Просто кождое колечко представляет из себя два витка,

А что значит "обжать"? Как это? С витков не посыпется эмаль?

Maximusua | Post: 304702 - Date: 27.04.11(19:37)
Буратино Пост: 304621 От 26.Apr.2011 (23:23)
Ну и..чего?

А ничего ! Любопытный я !

Буратино | Post: 304707 - Date: 27.04.11(19:44)
Maximusua Пост: 304702 От 27.Apr.2011 (19:37)
Буратино Пост: 304621 От 26.Apr.2011 (23:23)
Ну и..чего?

А ничего ! Любопытный я !
Так что кроме нас с тобой никто не сделал?

Maximusua | Post: 304717 - Date: 27.04.11(20:10)
Буратино Пост: 304707 От 27.Apr.2011 (19:44)
Так что кроме нас с тобой никто не сделал?

Может спят . Ну не может быть так мало одержимых, просто они еще не заглядывали.


andy8mm | Post: 304741 - Date: 27.04.11(22:10)
Тихарятся, одно слово - бандиты...

- Правка 27.04.11(22:10) - andy8mm
andy8mm | Post: 304754 - Date: 27.04.11(23:17)
Бандиты, дед домашнее задание задал,
посчитать ёмкость...
Я шпоры собираю, а кто храбрый к доске выйдет?
dedivan Пост: 246848 От 23.May.2010 (07:25)
Продолжаем разговор по дедушкиной искре.
Вот схема- она простая как 2 копейки.
Разрядник и контур.

Это модель. Первое- ток искры второе- мощность на нагрузке.
Если посмотреть внимательно- то искры идут через 3 микросекунды.
А мы знаем, что искра тухнет 30 микросекунд.
Поэтому здесь 12 отдельных разрядников каждый с периодом более 30 мкс.
Эта модель посчитана для воздушных разрядников.

Все по официальной физике- все это работает.
Конечно есть ноу-хау.
Во первых- Это сопротивление излучения.
У обычной катушки оно порядка 30 ком. Вся энергия улетит туда.
Во вторых- конечно разрядник- это непросто зарядить емкость до 10 кВ.
Как? Пока не скажу- почему, уже много раз говорил.

Но еще раз= это работает.
http://www.skif.biz/files/132282.gif
dedivan Пост: 247015 От 24.May.2010 (07:51)
Fil Пост: 247005 От 24.May.2010 (04:52)
У меня подобная картинка мощности получилась при нарастании фронта искры 1нс - спад 9нс.


Да, все правильно. Та модель именно с такими параметрами искры.
Вообще все начинается с разрядника.
В каждом конкретном случае будет большая разница.
Модель с 470 пф делалась реально с анодом - водная поверхность.
Это нужно вот зачем- При заряде анода отрицательным потенциалом
он сам становится катодом и начинает эмитировать электроны.
И теряет свой заряд.
естественно ни о какой энергии в контуре уже и речи не может быть.

Начинать надо именно с этой схемы.
Просто зарядить емкость.
При этом картинка может получится - вот такой
красная- анод полностью теряет заряд
синяя- половина теряется, то есть потенциал анода уменьшается
до величины прекращения эмиссии.
зеленый- правильный разрядник- с анода нет эмиссии,
весь заряд сохраняется.
http://www.skif.biz/files/d7afa6.gif Вот вода как раз хороший материал- проводимость достаточная,
а свободных электронов в ней практически нет.
Практически это выглядит так- вода наливается в металлический стаканчик и разряд идет с острого катода на поверхность воды,
а контакт со стаканчика на заряжаемую емкость.
dedivan Пост: 247104 От 24.May.2010 (21:32)
bogatyr Пост: 247096 От 24.May.2010 (20:46)
Диван, закон СЕ выполняется, а откуда лишняя энергия?
Теорию захотел? Учи пока ариХметику.

А арихметика такая- берем кондей 9100 пик- это для ровного напряжения.
Заряжаем его от искры. Каждая искра заряжает на 100 вольт.
И считаем энергию в кондере по арихметике.
Примечание- искровик дает более 10 кВ, поэтому заряд до 500 вольт
не влияет на искру.
и главное- выходной шайтан драйвер кушает 840 мкдж за один раз.
http://www.skif.biz/files/547ff3.gif И откуда СЕ? - из простой ариХметики.
ВОО. А ты думал зачем в торе столько циферок.
Чтоб вы ариХметику учили.
dedivan Пост: 247124 От 24.May.2010 (23:06)
На бумаге- да, интересно получается.
Вот смотри- как только напруга вылазит за 2 киловольта- так и СЕ.
Вот она - настоящая природная единица напряжения.
А не какой то там вольт.


- Правка 28.04.11(00:06) - andy8mm
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 157

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.084 сек