[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.151
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
dedivan | Post: 302715 - Date: 16.04.11(18:51)
Дело в паразитных емкостях, которве нужно заряжать.
Задачка была- ответ не дали.
Для зарядки двух емкостей до 5 кв нужно в 2 раза меньше энергии
чем для одной но до 10 кв.

_________________
я плохого не посоветую
Буратино | Post: 302717 - Date: 16.04.11(18:56)
dedivan Пост: 302715 От 16.Apr.2011 (18:51)
Дело в паразитных емкостях, которве нужно заряжать.
Задачка была- ответ не дали.
Для зарядки двух емкостей до 5 кв нужно в 2 раза меньше энергии
чем для одной но до 10 кв.

И какие?

Maximusua | Post: 302725 - Date: 16.04.11(20:05)
dedivan Пост: 302715 От 16.Apr.2011 (18:51)
чем для одной но до 10 кв.

Деда Ваня ! Мне вот покоя не дает, 25 КВ - не работали а меньше 20 - вдруг все пошло. Меньше - это по зазору в разряднике (до подключения свечей). Зазор 16-18 мм, при длительности 8 мкс. Уменьшение до 5 мкс. уменьшило и амплитуду ВВ импульса, а работает. Разница только в транзисторах и транс чуть лучше изолирован. А причину хочется понять.
Толи убегать меньше стало, толи импульсы круче. Развей сомнения.......


shkaf | Post: 302754 - Date: 16.04.11(21:51)
Maximusua

может свечи пробивает где то там внутри.. керамика треснула и шьет там а когда напряжение импульса поменьше то перестает там в трещинку искра строчить и уже через электроды начинает.. у меня были такие свечки.. в лихие 90 вкручивал что в лальках подешевле было на месяц не хватало.. с виду вроде ничего не видно подозрительного а движок троить начинает сменишь свецу опять покатаешься малость потом опять свечу менять.. потом внимательно присмотрелся через лупу а керамическая трубочка вокруг центрального разрядника у всех этих нерабочих свечей еле заметно треснута...а у новых целая! Вот в эту трешинку и утекакала искра. так и тут может что при 25 кв не работает а при меньшем потенциале нормуль.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 16.04.11(22:13) - shkaf
Maximusua | Post: 302758 - Date: 16.04.11(21:57)
shkaf Пост: 302754 От 16.Apr.2011 (21:51)
может свечи пробивает где то там внутри.......

Может быть все что угодно ! но свечи я менял...... а толку не было.

- Правка 16.04.11(21:57) - Maximusua
lordgray | Post: 302788 - Date: 17.04.11(00:21)
Maksimusua, ведь новые полевики 800 вольтовые, значит вольт/виток больше, возможно где-то и пробивает. Если при 500 на вторичке 20к, то при 800, 32к!
Сколько витков в первичке? Даже если 5, а во вторичке ты писал 240, то Ктр=48, 800*48=38.4к Не многовато?

_________________
"Это невозможно"-сказала Причина, "Это безрассудно"-заметил Опыт, "Это бесполезно"-отрезала Гордость, "ПОПРОБУЙ"-шепнула МЕЧТА!!!
- Правка 17.04.11(00:24) - lordgray
Maximusua | Post: 302790 - Date: 17.04.11(00:33)
lordgray Пост: 302788 От 17.Apr.2011 (00:21)
Если при 500 на вторичке 20к, то при 800, 32к!

Так ведь без свечей, просто транс и разрядник, зазор то примерно 16 мм. это примерно 20 КВ. А уменьшаю накачку с 8 мкс. до 5 мкс. неужто высокое не падает, хоть какие там соотношения витков. Думаю падает и существенно а работает , вот тут непонятно......

Maximusua | Post: 302791 - Date: 17.04.11(00:36)
lordgray Пост: 302788 От 17.Apr.2011 (00:21)
то Ктр=48, 800*48=38.4к Не многовато?

Специально мотал что бы регулировать длительностью импульса пошире, а не виток в первичке сбрасывать или добавлять.

andy8mm | Post: 302848 - Date: 17.04.11(13:39)
По эксперименту:
2. Выхлоп - если длинная труба с обраткой по выхлопу, то пар теряется, конденсируется внутри.

Maximusua | Post: 302849 - Date: 17.04.11(13:44)
andy8mm Пост: 302848 От 17.Apr.2011 (13:39)
По эксперименту:
2. Выхлоп - если длинная труба с обраткой по выхлопу, то пар теряется, конденсируется внутри.

А покороче - слишком горячая будет ?

Maximusua | Post: 302913 - Date: 17.04.11(22:04)
Деда Ваня ! Загляни и сюда ! Целый день жду !

dedivan | Post: 302915 - Date: 17.04.11(22:10)
andy8mm Пост: 302824 От 17.Apr.2011 (11:40)
gajanskiy, ты не кричи, что такое GEET

тОРГАШ- менагер.
Ну какой с него спрос?
Шпингалеты из нижнего тагила. Везде уже нафлудил.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 17.04.11(22:12) - dedivan
andy8mm | Post: 302929 - Date: 17.04.11(23:21)
Maximusua Пост: 302913 От 17.Apr.2011 (22:04)
Деда Ваня ! Загляни и сюда ! Целый день жду !
Лавина запускается? Да.
А что сверху бумцнет - снежок упал или чего помощнее тыркнули не важно,
можно ведь и верхушку горы снести, а внизу результат будет одинаков,
равен количеству снега на склоне.
Главное процесс запустить.

Maximusua | Post: 302930 - Date: 17.04.11(23:28)
andy8mm Пост: 302929 От 17.Apr.2011 (23:21)
Главное процесс запустить.

Да Андрей ! Это все выясняется с точки зрения минимизации размеров, а транса в первую очередь. То что есть сейчас и работает, можно организовать и на маленьком феррите. Так почему раньше не получалось...
Думаю что мои предположения это не то. Ну значит будем небираться опыта.

- Правка 17.04.11(23:29) - Maximusua
dedivan | Post: 302931 - Date: 17.04.11(23:30)
Maximusua Пост: 302725 От 16.Apr.2011 (20:05)
Мне вот покоя не дает, 25 КВ - не работали а меньше 20 - вдруг все пошло.

Это фронт надо осцилом смотреть.
Ты же знаешь- Пашен 30 кв на см - постоянка.
У нас 10 кв на см - фронт импульса чудеса делает.
Может и 8 кв на см быть.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 151

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.123 сек