[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.150
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Maximusua | Post: 302586 - Date: 15.04.11(22:20)
andy8mm Пост: 302584 От 15.Apr.2011 (22:18)
Попробуй при работе свет погасить, интересно будет ли видно как по свече искра бегает(типа внутри).
Наноискру наверно не видать будет(мысли в слух).
В качестве доп-опыта в свободную свечу в зазор вставить грифель от карандаша?

Принимается !!!
Буду список писать а то забывается в горячке.


shkaf | Post: 302593 - Date: 15.04.11(22:42)
Есть вопрос по действующему высоковольтному потенциалу. Электроны начнут срываться в искру при растоянии между электродами разрядника1.5мм и потенциале 2кв и не станут ждать пока установится потенциал в 10-15 кв и потом стартонут...а потенциал в 2 кв не сможет достаточно эффективно разогнать электроны до режима СЕ. НАДО МИМИМУМ 4КВ. получается что без СЕ искра при расстоянии разрядника 1.5 мм..и 20 кв вторички ограничится на уровне пробоя 1.5 мм это порядка 2-3 кв.. может под давлением в цилиндре больше?? на сколько больше кто точно знает цифру?

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Maximusua | Post: 302596 - Date: 15.04.11(22:59)
shkaf Пост: 302593 От 15.Apr.2011 (22:42)
.... может под давлением в цилиндре больше?? на сколько больше кто точно знает цифру?

Однозначно больше. На сколько? Пока только догадываемся. Кто то
наверно мерял, но я его не знаю.

Издалека | Post: 302598 - Date: 15.04.11(23:01)
Насколько помню, то при работе от штатной системы зажигания при зазоре 0.8мм нужно 13-16кВ для пробоя зазора при 16ат. Такое давление реально на чуть поджатом (9.5-10) движке при больших оборотах за счёт повышения температуры при сжатии. Поэтому мы ставили катушки и электрониу для получения минимум 25кВ. Со штатной системой искра попадала совсем.

shkaf | Post: 302599 - Date: 15.04.11(23:08)
ну если больше 10-15 кв при зазоре разрядника 1.5 мм это уже более чем достаточно.. и тем более там второй разрядник (обостряющий) так штаа все сомнения лишие по этому вопросу.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Maximusua | Post: 302602 - Date: 15.04.11(23:10)
shkaf Пост: 302599 От 15.Apr.2011 (23:08)
ну если больше 10-15 кв при зазоре разрядника 1.5 мм

У меня примерно 20 призазоре 1 мм.

shkaf | Post: 302603 - Date: 15.04.11(23:15)
Maximusua Пост: 302602 От 15.Apr.2011 (23:10)
shkaf Пост: 302599 От 15.Apr.2011 (23:08)
ну если больше 10-15 кв при зазоре разрядника 1.5 мм

У меня примерно 20 призазоре 1 мм.

на работающем движке ?

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Maximusua | Post: 302608 - Date: 15.04.11(23:30)
shkaf Пост: 302603 От 15.Apr.2011 (23:15)
на работающем движке ?

А когда не работает так и искра не нужна. Конечно на работающем.

dedivan | Post: 302610 - Date: 15.04.11(23:40)
Maximusua Пост: 302602 От 15.Apr.2011 (23:10)
У меня примерно 20 призазоре 1 мм.

Чето многовато. Обостряющий наверное не так сделан.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 302612 - Date: 15.04.11(23:50)
dedivan Пост: 302610 От 15.Apr.2011 (23:40)
Чето многовато. Обостряющий наверное не так сделан.

Деда Ваня ! Многовато ! Но зазор в 1,5 мм и работает нестабильно.
Убрать то завсегда. Если транс держит и транзисторы еле тепленькие
то пусть побольше и зазор и напряжение. Или не так ?
Импульс на раскачке при этом 8 мкс., а работоспособность
сохраняется при уменьшении его до 5 мкс. ну и напряжение
соответственно меньше. В понедельник поиграюсь поподробнее,
сегодня не успел.

dedivan | Post: 302613 - Date: 16.04.11(00:00)
Maximusua Пост: 302612 От 15.Apr.2011 (23:50)
Многовато ! Но зазор в 1,5 мм и работает нестабильно.

Не зазор- а напряжение многовато- 16 кв вполне достаточно.
Обостряющий наврное не там поставлен.
Нужно как в двухсвечовом варианте- земля посередине.

_________________
я плохого не посоветую
YOGIK | Post: 302649 - Date: 16.04.11(11:50)
"Обостряющий наврное не там поставлен.
Нужно как в двухсвечовом варианте- земля посередине."...... Деда, можно поподробнее...
Это мои трансы и свечки ( Ошировские )

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
andy8mm | Post: 302652 - Date: 16.04.11(12:18)
YOGIK, фото не разглядеть, есть получше?


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 16.04.11(12:20) - andy8mm
Maximusua | Post: 302674 - Date: 16.04.11(14:45)
dedivan Пост: 302613 От 16.Apr.2011 (00:00)
Обостряющий наврное не там поставлен.

Наверно. Попробую в другое место пристроить.

dedivan | Post: 302714 - Date: 16.04.11(18:48)
andy8mm Пост: Может так?


Дело в паразитных емкостях, которве нужно заряжать.
Задачка была- ответ не дали.
Для зарядки двух емкостей до 5 кв нужно в 2 раза меньше энергии
чем для одной но до 10 кв.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 150

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.092 сек