[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.148
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
andy8mm | Post: 302375 - Date: 14.04.11(22:05)
Если разделить полевики и встречно 4 на 4 проводка мотнуть?
ДедИван давненько предлагал встречно хряснуть... так вспомнилось,
нам ведь феррит надо скрутить - типа как белье руками выжимают.
Тогда вторичку прийдется мотать с середины в сторону и получим
+5кВ и -5кВ.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 14.04.11(22:29) - andy8mm
Maximusua | Post: 302377 - Date: 14.04.11(22:08)
andy8mm Пост: 302375 От 14.Apr.2011 (22:05)
Тогда вторичку прийдется мотать с середины в сторону

А если как обычно ?

- Правка 14.04.11(22:08) - Maximusua
GDN | Post: 302391 - Date: 14.04.11(23:08)
andy8mm Пост: 302375 От 14.Apr.2011 (22:05)
вторичку прийдется мотать с середины в сторону

Если я не ошибаюсь, именно так мотаются высоковольтные трансформаторы для снижения напряженности (питание- середина и оба края). Но у нас другие проблемы - не лезет стандартная обмотка, если лезет, то емкость увеличивается. Секционирование?

СНК | Post: 302396 - Date: 14.04.11(23:18)
andy8mm Пост: 302375 От 14.Apr.2011 (22:05)
Если разделить полевики и встречно 4 на 4 проводка мотнуть?
ДедИван давненько предлагал встречно хряснуть... так вспомнилось,
нам ведь феррит надо скрутить - типа как белье руками выжимают.
Тогда вторичку прийдется мотать с середины в сторону и получим
+5кВ и -5кВ.


Так сердечник не будет насыщаться.. больше плюсов нет.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
dedivan | Post: 302397 - Date: 14.04.11(23:23)
СНК Пост: 302396 От 14.Apr.2011 (23:18)
.. больше плюсов нет.

Есть еще один- мы тут говорили про медлительность сердечников,
встречное намагничивание ускоряет этот процесс.
Просто в этом зажигании скорость ограничиваюит другие факторы.
Но на заметку надо иметь ввиду, если вдруг где понадобится.

_________________
я плохого не посоветую
СНК | Post: 302452 - Date: 15.04.11(09:19)
С 2 сторон.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
YOGIK | Post: 302502 - Date: 15.04.11(15:28)
to Максимуса. Параметры у меня почти те же. На третьем трансе искорки на 2-х свечках получились красивые, но даже руки потереть не успел - все затихло. Транзисторы не пробитые насквозняк, транс перевернул - импульсы выдает нормальненько. Всё таки надо сначала подключать транс вторичкой на транзисторы и засекать на первичке, тогда можно будет говорить о том , вышел ли из строя транс или нет. А так не пойму, подключил на выход вторичку - транзисторы работают, если с первичкой = идет перегруз по току и искорок не видно... Домотаю еще один танс и повторю ЫКсперимент, нет - поменяю транзисторы.
Мучал второй транс, почему то сгорел 51 Ом резистор(0.125Вт). Поставил 0.25Вт. Вот такие пирожки
Платку выходную уменьшил до минимума и паяю прям на транс. Сток полевиков на платку не заходит, спаиваю их вместе и на транс. Ёмкостей напихал до Х... Прям не платка а Ёжик получился с обеих сторон.

- Правка 15.04.11(15:35) - YOGIK
Буратино | Post: 302534 - Date: 15.04.11(19:42)
YOGIK Вот такие пирожки

Будь человеком, покажи на видео свои успехи. Страх как хочется поглядеть как на расстоянии от искры чо ни будь загорается. Успехов

Maximusua | Post: 302547 - Date: 15.04.11(21:02)
YOGIK Пост: 302502 От 15.Apr.2011 (15:28)
Вот такие пирожки

Практика великое дело ! Рад что не бросаешь !

Maximusua | Post: 302549 - Date: 15.04.11(21:06)
Свечи имеющиеся на рабочем столе.
Какие бум пробовать в первую очередь ?


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 15.04.11(21:10) - Maximusua
andy8mm | Post: 302557 - Date: 15.04.11(21:34)
BOSH Platinum что-то не совсем тот, голосую за такие.

Твоя надежда будет дюже капризной, зачем такой зазор?
Нам чуток хватит на субсветовую выйти.

- Правка 15.04.11(21:51) - andy8mm
Maximusua | Post: 302561 - Date: 15.04.11(21:49)
andy8mm Пост: 302557 От 15.Apr.2011 (21:34)
Нам чуток хватит на субсветовую выйти.

Шутка ! Она была приготовлена до того как я искру в цилиндре увидел.
Казалось чем больше, тем лучше.
А BOSCH какой есть........

shkaf | Post: 302563 - Date: 15.04.11(21:51)
Внимание вопрос!! если к свечке которая на рисунке выше сделать еще один боковой электрод отрегулировать их чтоб было одинаковое расстояние от центрального до каждого из боковых, получится две искры от центрадьного электрода к одному боковому и второму. Будет ли это тоже самое что в цилиндре ввернуто две свечи ??? излучение как от двух свечей ??
Искра то в режиме СЕ !! И КАК БЫ ЕЙ все равно на сколько электродов лететь на один или на два... в полете сама себя разгонит... а потенциал одинаковый что с одним электродом что с двумя. Пока не будем брать во внимание возможный неравномерный износ боковых электродов.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 15.04.11(21:53) - shkaf
Maximusua | Post: 302565 - Date: 15.04.11(21:54)
А вот тут пробовать будем.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
andy8mm | Post: 302566 - Date: 15.04.11(21:54)
shkaf, мы толкаем электрон, это как надо постараться, что бы их обое в одинаковых условиях? Дед говорил о берданке, а о двустволке не припоминаю.

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 148

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.075 сек