[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.147
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
lordgray | Post: 302197 - Date: 13.04.11(23:14)
Maximusua Пост: 302195 От 13.Apr.2011 (23:04)
lordgray Пост: 302189 От 13.Apr.2011 (22:44)
... зачем резистор на 2 ома .....

Так попробовать можно. Может 973- й вылетит ?

Стр.12 в прикрепленном файле. На счет вылететь, наврядли, длительность импульса короткая. А ведь биполярники обычно нормально переносят даже лавинный пробой, где токи поболее.
Я бы попробовал, но на печатной плате это не удобно.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
"Это невозможно"-сказала Причина, "Это безрассудно"-заметил Опыт, "Это бесполезно"-отрезала Гордость, "ПОПРОБУЙ"-шепнула МЕЧТА!!!
Maximusua | Post: 302202 - Date: 13.04.11(23:26)
lordgray Пост: 302197 От 13.Apr.2011 (23:14)
Я бы попробовал ......

Приедут транзисторы, я попробую. Хотя вроде и так нормально.

Буратино | Post: 302203 - Date: 13.04.11(23:27)
SlysaR помоги понять или ткни носом

Микруху питаем двенадцатью вольтами, а на катуху подаем 24в

SlysaR | Post: 302208 - Date: 13.04.11(23:36)
Maximusua Пост: 302193 От 13.Apr.2011 (23:00)
SlysaR Пост: 302192 От 13.Apr.2011 (22:55)
спс. теперь по схеме понятно.

А что еще не понятно, кроме схемы ?

А если каркас для ВВ катушки выточить из пластика или из другого материала?


Maximusua | Post: 302209 - Date: 13.04.11(23:38)
SlysaR Пост: 302208 От 13.Apr.2011 (23:36)
А если каркас для ВВ катушки выточить из пластика или из другого материала?

Щелей меньше - значит лучше.

СНК | Post: 302234 - Date: 14.04.11(08:08)
lordgray Пост: 302197 От 13.Apr.2011 (23:14)

Я бы попробовал, но на печатной плате это не удобно.


Слишком быстро нельзя выключать. Будут неравномерно закрываться ячейки полевика.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
YOGIK | Post: 302294 - Date: 14.04.11(16:35)
Максимуса, какие параметры R1? C1 и C4 у тебя получились?

shkaf | Post: 302309 - Date: 14.04.11(18:18)
dedivan | Post: 300849 - Date: 08.04 (23:37)

Больше 3,6 кв начинаются как сказал Авраменко
- эффекты несимметрии пространства.
Не просто сказал- а померял.
==============================================================================
значит ли это, что скажем колебательный контур с колебаниями скажем в 5 кв будут чем то отличаться с энергетической стороны вопроса от колебаний того же контура с колебаниями в 1000 вольт. в свете несиметрии пространства помереные Авраменко ??? или этот рубеж в 3.6 кв имеет место только там где разрядники с искрами?

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
Alloy | Post: 302318 - Date: 14.04.11(19:24)
dedivan - а способ намотки обмоток (правая, левая, "хиральность" )влияют на результат ?, есть данные ? Так, просто интересно.

- Правка 14.04.11(19:24) - Alloy
Maximusua | Post: 302319 - Date: 14.04.11(19:26)
YOGIK Пост: 302294 От 14.Apr.2011 (16:35)
какие параметры R1? C1 и C4 у тебя получились?

R1 - переменное 3,6 КОм, в положении примерно 1 КОм.
С1 - исходно 1000 Пф, но диапазон слишком высокий, если надо
перейти на 1 КГц и ниже, подпаиваю еще 6800 Пф и т.д.
С4 - 1000 Пф.
Попробуй другие номиналы, там есть взаимная зависимость. Или
конденсаторов нету ?

СНК | Post: 302351 - Date: 14.04.11(20:56)
DC/DC + драйвер

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Буратино | Post: 302358 - Date: 14.04.11(21:30)
СНК
DC/DC + драйвер

Высший пилотаж. Дадьку поділіиться опитом. Як ви таких красавців робите?

СНК | Post: 302363 - Date: 14.04.11(21:40)
Профессия..
Обращайся ежели чего..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
andy8mm | Post: 302369 - Date: 14.04.11(21:51)
Буратино, я готов участвовать в заказе у СНК.

СНК, вопрос:
1. 8 отверстий для первички или резервные три штучки?
2. Можно разделить для полевиков по отдельности 4/4 ,
что бы распараллеливание было в нагрузку четко по виткам?
3. Красиво работаешь!
4. Тиньку с краешку можно поместить на платку драйвера?
5. Обратную сторону платки покажешь?

СНК | Post: 302373 - Date: 14.04.11(22:00)
1. Платка под каркас ETD59 и кажется ETD44. Epcos. Все 16 - под первичку.
2. Если только для выводных полевиков.
4. Тинька стоит. Я включил по своей схеме, ищу приключений..
5. Завтра.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
- Правка 14.04.11(22:01) - СНК
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 147

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.079 сек