[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.134
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
AlexSoroka | Post: 299108 - Date: 01.04.11(20:05)
на качество - т.е. изготовителя.

почитай это внимательно:
http://brestauto.com/elprovodarticle.htm
http://auto.bosch.ru/language1/production/hi-voltage/index.html Bosch Silicon Power, Bosch Silicon Copper --- поищи эти провода в авто-магазине.

ЭКСПЕРТИЗА: высоковольтные провода. Тропою грома
http://www.zr.ru/articles/46302

- Правка 01.04.11(20:06) - AlexSoroka
Maximusua | Post: 299109 - Date: 01.04.11(20:08)
AlexSoroka Пост: 299108 От 01.Apr.2011 (20:05)
на качество - т.е. изготовителя.

Большое спасибо !

lordgray | Post: 299111 - Date: 01.04.11(20:30)
И мне помогите! Спаял наконец то генератор на двух 555. Работает! Начал подбирать длительность импульса. Выкрутил резюк 100к(R3) до упора, ширина импулька 10мкс. Ну, думаю, ща еще 100к впаяю последовательно, и будет все ок. Но интереса ради решил померять резюк. Оказалось вывернут был на 0! Ну и ладно, думаю, поставлю кондер поменьше (C4). Был 10н, впаял 650 пикофарад. Результат не поменялся. Те же 10 мкс. Меряю тестером емкость, 4.7 нФ. Но откуда? Что-то внутри 555-й? Стока народу делает, и ни у кого с генератором проблем не было, как я посмотрю. Подскажите, что может быть? Где что глянуть?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
"Это невозможно"-сказала Причина, "Это безрассудно"-заметил Опыт, "Это бесполезно"-отрезала Гордость, "ПОПРОБУЙ"-шепнула МЕЧТА!!!
Maximusua | Post: 299120 - Date: 01.04.11(21:00)
lordgray Пост: 299111 От 01.Apr.2011 (20:30)
И мне помогите! Спаял наконец

Заменой микросхем не вылечишь. Я выдавил 4 мкс тупым подбором обеих емкостей. Пока достаточно. На одной 555-й с двумя диодами в заряд-разрядке, 0,5 мкс получается но меняешь частоту - и скважность плывет.

lordgray | Post: 299127 - Date: 01.04.11(21:19)
Maximusua, спасибо. а как первая емкость может влиять? Кстати, через 5-ю ногу можно управлять длиной импульса. Ни кто не пробовал? Тогда можно было бы одной 555й обойтись.
Maximusua, а из чего у тебя щечки на трансах?

_________________
"Это невозможно"-сказала Причина, "Это безрассудно"-заметил Опыт, "Это бесполезно"-отрезала Гордость, "ПОПРОБУЙ"-шепнула МЕЧТА!!!
- Правка 01.04.11(21:21) - lordgray
Maximusua | Post: 299135 - Date: 01.04.11(21:44)
lordgray Пост: 299127 От 01.Apr.2011 (21:19)
Maximusua, спасибо. а как первая емкость может влиять? Кстати, через 5-ю ногу можно управлять длиной импульса. Ни кто не пробовал? Тогда можно было бы одной 555й обойтись.
Maximusua, а из чего у тебя щечки на трансах?

Попробуй через 5-ю. Я не пробовал.
Щечки из какого то пластика (бывшая табличка типа "не влезай - убьет") Электризуется неважно, просто другого не было. Но держит !
Шить начинает внутри транса примерно с 25 КВ., а меньше держит четко.

СНК | Post: 299140 - Date: 01.04.11(22:12)
Преобразователь 12В/24В 2А.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Maximusua | Post: 299142 - Date: 01.04.11(22:18)
СНК Пост: 299140 От 01.Apr.2011 (22:12)
Преобразователь 12В/24В 2А.

И куда его планируешь?

СНК | Post: 299143 - Date: 01.04.11(22:20)
В авто, подальше от двигателя.. до +85 только.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
rezoner | Post: 299147 - Date: 01.04.11(22:31)
СНК Пост: 299143 От 01.Apr.2011 (22:20)
В авто, подальше от двигателя.. до +85 только.

На принципе коммутируемых конденсаторов?


СНК | Post: 299148 - Date: 01.04.11(22:33)
Нет, честный StepUp.
Надо еще испытать..

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
rezoner | Post: 299150 - Date: 01.04.11(22:35)
СНК Пост: 299148 От 01.Apr.2011 (22:33)
Нет, честный StepUp.
Надо еще испытать..

расскажешь, какой кпд?

СНК | Post: 299151 - Date: 01.04.11(22:38)
MAX668, обещают не менее 90%.

_________________
Автор благодарит алфавит за любезно предоставленные буквы.(с)
Буратино | Post: 299161 - Date: 01.04.11(23:43)
СНК Пост: 299140 От 01.Apr.2011 (22:12)
Преобразователь 12В/24В 2А.

Мастер! А схемку можешь выложить?

dedivan | Post: 299162 - Date: 01.04.11(23:44)
МАХ ы хорошая штука, но дорогие. Опт от 5 $.
рыночники их не возят, а поэтому еще и дефицит.
И стал быть еще дороже.

Схемки вот- они все стандартные.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
- Правка 01.04.11(23:48) - dedivan
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 134

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.077 сек