[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.125
<][ 1 ... | | | | | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
shkaf | Post: 295797 - Date: 19.03.11(22:03)
на стержне не хватит индуктивности в первичке при том же колличестве витков первички !! и значит меньше энергии запасет на прямом ходу и отдаст на обратном. катушка зажигания классики(бобина) на стержне же намотала ну и как итог первичка из большого числа витков и вторичка в неск тыс витков.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 19.03.11(22:06) - shkaf
Maximusua | Post: 295799 - Date: 19.03.11(22:07)
shkaf Пост: 295797 От 19.Mar.2011 (22:03)
на стержне не хватит индуктивности в первичке при том же колличестве витков первички !!

Т.е. ток будет слишком большой ?

shkaf | Post: 295801 - Date: 19.03.11(22:10)
Maximusua Пост: 295799 От 19.Mar.2011 (22:07)
shkaf Пост: 295797 От 19.Mar.2011 (22:03)
на стержне не хватит индуктивности в первичке при том же колличестве витков первички !!

Т.е. ток будет слишком большой ?

ну раз меньше индуктивность то и ток конечно больше будет..раз сердечник не замкнут то магнитные линии будут замыкаться где то там во вне... это значит больше энергии будет тратиться в пустую..

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 19.03.11(22:11) - shkaf
Maximusua | Post: 295802 - Date: 19.03.11(22:14)
shkaf Пост: 295801 От 19.Mar.2011 (22:10)
... это значит больше энергии будет тратиться в пустую..

Так в данный исторический момент это не страшно, а вот расположение очень хорошее получится.....

dedivan | Post: 295816 - Date: 19.03.11(23:18)
На стержне рассеяние большое - крайние витки почти неработают.
Идеальный транс для нашего случая- зазор внутри катушки а цельный феррит наружи.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 295817 - Date: 19.03.11(23:23)
ДедИван, какие рекомендации по свечам?

Maximusua | Post: 295818 - Date: 19.03.11(23:28)
dedivan Пост: 295816 От 19.Mar.2011 (23:18)
.... зазор внутри катушки а цельный феррит наружи.

Т.е. хитрый цилиндрический феррит с ценральным керном имеющим зазор?

dedivan | Post: 295819 - Date: 19.03.11(23:52)
andy8mm Пост: 295817 От 19.Mar.2011 (23:23)
по свечам?

Свечи должны быть фирменными.
Там специальный сплав у электродов с повышенной ионизацией ,
чего в наши сейчас ставят не угадаешь- будешь гадать, грешить на недостаток напряжения или еще чего...
Он "выгорает" со временем. Так что замена свечей не только от зазора зависит.


_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 295821 - Date: 19.03.11(23:58)
dedivan Пост: 295819 От 19.Mar.2011 (23:52)
....будешь гадать, грешить на недостаток напряжения или еще чего...

Я пользую NGK, все 4 шт. ведут себя одинаково.

Буратино | Post: 295829 - Date: 20.03.11(00:33)
dedivan
Там специальный сплав у электродов с повышенной ионизацией ,

О-о! И Я такого мнениЯ.

Gysmi | Post: 295855 - Date: 20.03.11(09:29)
аndy8mm-сердечник там ферритовый что-ли а не стальной?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Буратино | Post: 295860 - Date: 20.03.11(10:45)
Gysmi Пост: 295855 От 20.Mar.2011 (09:29)
аndy8mm-сердечник там ферритовый что-ли а не стальной?

Спасибо!
А что представляет из себя "воспламенитель"?

andy8mm | Post: 295866 - Date: 20.03.11(11:37)
Буратино , "воспламенитель", он же коммутатор - все залито ничего не разберу.
Gysmi, стали нет, есть какой-то многослойный ферритовый пирог.
Я его не понял, может дедушка расшифрует или олег-джан?
На картинке подписал, как мне это видится на сейчас.
Подкупает то , что вторичка готовая и изолированная,
а первичку можно поверх мотнуть свою и правильную.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
andy8mm | Post: 295868 - Date: 20.03.11(11:44)
ДедИван, предложил ознакомится с изоляцией в Бошевском модуле,
вот я и ковыряю тенологии, пока попался надсвечник.
Доберусь до ВАЗовского модуля - катушки на 4 свечи,
разберу - отпишусь по изоляции.

олег-джан | Post: 295883 - Date: 20.03.11(12:40)
Энди,насколько я понял,это вариант обычной катухи зажигания
в мини варианте..
не выдаст эта говнотрещалка то,что нужно...
чуток меньше потерь и помех....и усё....
имхо-можно собирать её обратно

_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
<][ 1 ... | | | | | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 125

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.105 сек