[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Ymoney 4048 4150 3989 0880
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.113
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Буратино | Post: 294227 - Date: 13.03.11(10:22)
lordgray Чихать они хотели на все индуктивности/емкости. Но как?

Это совершенно разные вещи. Одно дело сделать волну и другое ОСОБУЮ искру которая в самом начале своего развития, кратковременно испускает...рентгеновское излучение. Характеристика искры с нужными параметрами слаживается из нескольких факторов, которые в свою очередь зависят от от других то же немаловажных факторов. Все эти факторы Дед учел и проанализировал и для создания своего девайса нашел нужный материал катушки, изоляции, магнитопровода, конфигурацию намотки, радиоэлементы с определенными характеристиками, которые подходят только для данной конструкции. Даже разводка платы сильно влияет на нормальную работу всего девайса. Дед, человек науки и он не признает делитанства, поэтому к работе он подходит по научному, просчитавая каждую величину применяемого материала. Я так думаю

Буратино | Post: 294228 - Date: 13.03.11(10:26)
dedivan
Вариантов много- но принцип у всех один.

У тебя лучше, у меня такой...простенький

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
YOGIK | Post: 294231 - Date: 13.03.11(11:25)
Буратино - особая благодарность.

andy8mm | Post: 294234 - Date: 13.03.11(11:35)
Буратино, на твоей схеме выход 22В, у деда 24В.
Разница почти 10%, есть риск или нет?

shkaf | Post: 294235 - Date: 13.03.11(11:40)
стабилитроном подгонит...и про емкости по питанию обязательно подумай и отдели питание генератора от силового ключа через стабилизатор простенький.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 13.03.11(11:40) - shkaf
andy8mm | Post: 294236 - Date: 13.03.11(11:42)
Буратино Пост: 294219 От 13.Mar.2011 (09:59)
andy8mm лучше подскажи где дедова схема различает на какую пару цилиндров "нАнушку" запускать?
http://www.skif.biz/files/957086.png
Ты меня спрашиваешь? Об этом надо спросить афтора этого кроссворда
Спрашивалhttp://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=293085#293085 ДедаВаня партизанит , наверно где-то говорил об этом, а я провтыкал...

Буратино | Post: 294241 - Date: 13.03.11(11:58)
andy8mm Пост: 294234 От 13.Mar.2011 (11:35)
Буратино, на твоей схеме выход 22В, у деда 24В.
Разница почти 10%, есть риск или нет?

Андрюха, ну ты вобще уже. Я ж писал, у меня сначала с этими номиналами 60 в. получилось, хорошо хоть вовремя успел выключить. Кондер решил жизнь покончить самоубийством. Отрегулировал...

Буратино | Post: 294242 - Date: 13.03.11(12:00)
andy8mm
ДедаВаня партизанит , наверно где-то говорил об этом, а я провтыкал...

Не не було. Мне тоже интересно..и надо

Владимир_64 | Post: 294243 - Date: 13.03.11(12:02)
andy8mm Пост: 294217 От 13.Mar.2011 (09:41)
...лучше подскажи где дедова схема различает на какую пару цилиндров "нАнушку" запускать?
...Использовать распределитель...

ИМХО, точно также как и распределитель устанавливается в нужное положение при помощи одной ризки на шкиве, точно также и МК сможет управлять искрой у 4-ех цилиндров опираясь на сигнал одного ДХ.

andy8mm | Post: 294248 - Date: 13.03.11(12:10)
Дед говорит начинать надо с блок-схемы.
Владимир_64,
от ДХ одинаковый сигнал, а управление расходится на 2 канала, как? У деда движок с полпинка заводится "чик и поехал".
Где-то зарыт нюанс, привязка нужна.
А распределитель механически "знает" куда искру разносить, а в дедовой схеме он исключен как класс(либо замаскирован).

- Правка 13.03.11(12:13) - andy8mm
Maximusua | Post: 294250 - Date: 13.03.11(12:19)
andy8mm Пост: 294236 От 13.Mar.2011 (11:42)
ДедаВаня партизанит , наверно где-то говорил об этом, а я провтыкал...

Не переживай Андрей ! Дедовой схеме тинька подскажет че включать и когда.

andy8mm | Post: 294253 - Date: 13.03.11(12:25)
Тиньку надо научить. Сказать ей надо, типа "Поехали!".
Вот и ищу этого глашатая.
SlysaR Пост: 268276 От 21.Sep.2010 (21:03)
Перечитал почти всю ветку, а особенно диалог деда с издалека о том что таракан не пригоден для контроля УОЗ, ...


- Правка 13.03.11(13:13) - andy8mm
Maximusua | Post: 294257 - Date: 13.03.11(12:36)
andy8mm Пост: 294253 От 13.Mar.2011 (12:25)
Вот и ищу этого глашатая.

Ну не найдется - сами сварганим ! Вот только транс достойный получится - так за Тиньку и возьмусь.

andy8mm | Post: 294258 - Date: 13.03.11(12:39)
Maximusua, может такую свечу опробовать?
dedivan Пост: 251782 От 19.Jun.2010 (15:03)
tansai Пост: 251536 От 18.Jun.2010 (00:20)
Ребята! Поделитесь соображениями по поводу утолщения (умощнения) бокового (сплющенного и просверленного) электрода.
Мое соображение - из опыта.
Вот такая боковая искра даже при обычном зажигании работает неплохо,
поскольку излучает в камеру лучше, но недолго-
засирается искровой промежуток нагаром.
Только для многоискрового дедовского варианта зажигания.

Это несложно, можете сами сделать из старенькой свечи и убедится в этом.

Эту свечку выкрутил - года три наверное работала. На многоискровом.
Не сказать чтобы идеально белая и чистая, но нормально работает.

А что у дудика будет на обычном зажигании через тысячу верст?
Скорее всего полный засер.
BOSCH PLATIN


- Правка 13.03.11(12:47) - andy8mm
Maximusua | Post: 294260 - Date: 13.03.11(12:50)
andy8mm Пост: 294258 От 13.Mar.2011 (12:39)
Maximusua, может такую свечу опробовать?

Так туда и идем ! И даже круче ! Снежная лавинка с крыши дома это одно, а в горак - другое. А вся разница в расстоянии.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 113

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.152 сек