[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


30.07.2021. У меня тут это, планшет внезапно сдох. Возможности активно гадить в Интернетах резко сократились.. Пожертвуйте, кто сколько могет.. Админ.

немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.112
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
AlexSoroka | Post: 294066 - Date: 12.03.11(20:06)
на самом деле есть еще тема - "газогенераторы" - чтобы жечь все что можно - от сухой травы до опилок и сырых поленьев...

но там "генераторный газ" сильно "грязный" получается и смол много...

НО: если вот что-то поставить чтобы "полностью сгорало" - то да - можно смело выпускать ДВС с приставками "газогенераторов" - народ будет покупать потому что это реальный отвяз от бензина, соляры и газа.

И себестоимость киловатт-часа будет низкой. и кому надо "непрерывность" - просто ставят в огороде два мотора и питают их от одного-же "генератора газа".

книга по газогенераторам есть тут:
http://retrolib.narod.ru/books1/gg_avto.djvu Г.Г.Токарев. Газогенераторные автомобили. Москва: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1955 год.

http://retrolib.narod.ru/books1/gg_traktor.djvu Инженер Н.Г.Юдушкин. Газогенераторные тракторы теория, конструкция и расчёт. Москва: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1955 год.

http://retrolib.narod.ru/books1/gaz_mot.djvu Л.К.Коллеров. Газомоторные установки. Москва-Ленинград: Государственное научно-техническое издательство машиностроительной литературы, 1951 год.


Maximusua | Post: 294071 - Date: 12.03.11(20:24)
AlexSoroka Пост: 294066 От 12.Mar.2011 (20:06)
на самом деле есть еще тема - "газогенераторы"

И не только ! И предпочтения у людей разные ! Вот меня за душу ущипнуло - независимо от того будут покупать или нет, уцепился за искру зубами. Деда Ваня руку приложил и очень популярно ! Вот вижу если он точно так же не разложит на составляющие и газогенераторы - энтузиастов не прибавится. Книжка это хорошо ! А вот от души и популярно - некому.... А ведь пока не сообразишь "откуда дровишки" - руки висят.

sardelka | Post: 294074 - Date: 12.03.11(20:36)

Озоно - оргонний генератор для автомобиля
Экономия топлива - 90 %
http://ris.cc.ua/index.files/page0015.htm похожий принсип для опсуждения

lordgray | Post: 294117 - Date: 12.03.11(22:02)
то YOGIK:У меня в три провода, но многожильных, типа стандартного "сетевого", но чуть тоньше. Оголенные выводы скрутил в один жгут и запаял на плату. Жгутик вышел где-то 1,5-2 мм. Я бы фотку показал, но устройство оставил на радиокружке . Буквально сегодня вытравил плату к генератору. Так что буду догонять. И схему step-up уже присмотрел. Но пока запитаю от компьютерного БП, и если пойдет, сделаю преобразователь. Кстати, я тож с Украины.

_________________
"Это невозможно"-сказала Причина, "Это безрассудно"-заметил Опыт, "Это бесполезно"-отрезала Гордость, "ПОПРОБУЙ"-шепнула МЕЧТА!!!
- Правка 12.03.11(22:04) - lordgray
lordgray | Post: 294119 - Date: 12.03.11(22:04)
Нормально, пока отвечал на пост YOGIKа, его пост пропал

P.S. Сорри, это опера глючит. Обновил страницу, пост появился.

_________________
"Это невозможно"-сказала Причина, "Это безрассудно"-заметил Опыт, "Это бесполезно"-отрезала Гордость, "ПОПРОБУЙ"-шепнула МЕЧТА!!!
- Правка 12.03.11(22:06) - lordgray
Maximusua | Post: 294123 - Date: 12.03.11(22:09)
lordgray Пост: 294117 От 12.Mar.2011 (22:02)
.... но многожильных,....

И нормально работает ?


lordgray | Post: 294134 - Date: 12.03.11(22:27)
Да я ж отписывался! Нормально, не жалуюсь. Да и не вижу причин не работать.
Меня тут одна мысля терзает: вот у тебя, Maximusua, были проблемы с длинной высоковольтных проводов. Я так понимаю, загвоздка не в высоком напряжении, а емкости/индуктивности проводов при этой крутизне фронтов. Но как же тогда решают на вышках мобильной связи? Аппаратура на земле, а антена на 20-40 метров от нее. И длиннющие провода! А ведь и частота, и крутизна фронтов там намного больше! А гигабитные сети по витой паре? Там же 1ГГц! У меня под столом бухта витой пары, метров 15, и ничего, компы соединяются. Чихать они хотели на все индуктивности/емкости. Но как?

_________________
"Это невозможно"-сказала Причина, "Это безрассудно"-заметил Опыт, "Это бесполезно"-отрезала Гордость, "ПОПРОБУЙ"-шепнула МЕЧТА!!!
dedivan | Post: 294137 - Date: 12.03.11(22:32)
lordgray Пост: 294117 От 12.Mar.2011 (22:02)
И схему step-up уже присмотрел.

Самый простой строится на обратноходовике.
Много всяких шим-драйверов есть, иожно и самому даже
для интереса сделать из тиньки13 например.
Можно из старой материнки выковырять...
Вариантов много- но принцип у всех один.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
я плохого не посоветую
lordgray | Post: 294143 - Date: 12.03.11(22:46)
Да я попробую на 555й, благо я их десяток купил, надо ж кудато девать. Да и изучил ее уже более-менее.
Предпоследняя схема

_________________
"Это невозможно"-сказала Причина, "Это безрассудно"-заметил Опыт, "Это бесполезно"-отрезала Гордость, "ПОПРОБУЙ"-шепнула МЕЧТА!!!
Maximusua | Post: 294159 - Date: 12.03.11(23:12)
lordgray Пост: 294134 От 12.Mar.2011 (22:27)
.... проблемы с длинной высоковольтных проводов. Я так понимаю, загвоздка не в высоком напряжении, а емкости/индуктивности проводов при этой крутизне фронтов. Но как же тогда решают на вышках мобильной связи? Аппаратура на земле, а антена на 20-40 метров от нее.

Неуж то у них амплитуды сравнимые с нашими ?

dedivan | Post: 294164 - Date: 12.03.11(23:21)
Там все проще- сигнал вверх идет слабенький, а оконечник прям на антенне присобачен.

_________________
я плохого не посоветую
Maximusua | Post: 294167 - Date: 12.03.11(23:25)
dedivan Пост: 294164 От 12.Mar.2011 (23:21)
Там все проще- сигнал вверх идет слабенький, а оконечник прям на антенне присобачен.

Буду знать ! Спасибо !

Буратино | Post: 294194 - Date: 13.03.11(00:55)
dedivan
Вариантов много- но принцип у всех один.

Прорвало. ПРОГРЕСС! Деда, тыб уже присабачил сразу и датчик Холла. Ведь искры всеравно подавать нужно будет вовремя, а не беспрерывно

andy8mm | Post: 294217 - Date: 13.03.11(09:41)
Буратино, лучше подскажи где дедова схема различает на какую пару цилиндров "нАнушку" запускать?
http://www.skif.biz/files/957086.png Варианты:
1. Менять шторку(два окна через 180грд. и ставить два ДХ(через 90грд.)
(наверно погрешности в двое больше из-за двух датчиков)
2. Использовать распределитель для определения нужного цилиндра(но не для распределения искры!).
3. Ставить ДПКВ, шо оно такое...?

- Правка 13.03.11(11:06) - andy8mm
Буратино | Post: 294219 - Date: 13.03.11(09:59)
andy8mm лучше подскажи где дедова схема различает на какую пару целиндров "нАнушку" запускать?
http://www.skif.biz/files/957086.png
Ты меня спрашиваешь? Об этом надо спросить афтора этого кроссворда

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 112

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.115 сек