[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр.108
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#279701 Date:15.12.2010 (16:33) ...
Литр бензина на 100 км на обычной машине, с обычным движком....

всем вновь прибывшим на ветку "Литр на сотку реально?"
начинай логически разбираться в строении атома и затем с горения
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280831#280831 Потом выверни мозг наизнанку, так как реальный электрон
отличается от вымышленного дюже сильно.
Без прочтения нижеследующих ссылок сюда не возвращайся
(у меня очень много времени ушло на эти подборки, сэкономь своё время,
прочти по нескольку раз не спеша, будешь сильно удивлён "открыв" глаза).
1. Электрон-1 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208564#208564 2. Электрон-2 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=208570#208570 3. Электрон-3 часть
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=280933#280933 4. Кольцегранная модель строения атома.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=232514#232514 5. Горение-1 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237498#237498 6. Горение-2 часть.
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=237629#237629 Вопросы просьба пронумеруй и по порядку в тех-же ветках задавай(те).

........................................ andy8mm
Maximusua | Post: 292991 - Date: 08.03.11(13:56)
andy8mm Пост: 292990 От 08.Mar.2011 (13:48)
Maximusua,
1. Обостряющий сколько у тебя мм?
2. Вторая камера для проверки свечи есть?
Смортеть только через зеркало, помнишь почему?

Вместо него еще одна свеча.
Второй нет....
Спасибо ! помню.

- Правка 08.03.11(13:57) - Maximusua
Maximusua | Post: 292993 - Date: 08.03.11(14:06)
andy8mm Пост: 292988 От 08.Mar.2011 (13:40)
Давление максимум накачивай, мы же находимся в ВМТ.

Да тут то и вся беда.... Приходится сильно уменьшать.....

andy8mm | Post: 292994 - Date: 08.03.11(14:19)
Сколько атмосфер давишь?


Maximusua | Post: 292997 - Date: 08.03.11(14:34)
andy8mm Пост: 292994 От 08.Mar.2011 (14:19)
Сколько атмосфер давишь?

Всего то 4.....

andy8mm | Post: 293081 - Date: 08.03.11(19:48)
4 из-за компрессора или выше не прошибает в свече и шьет где-то в трансе?
dedivan Пост: 290245 Крутые фронты пробивают все.
Даже то что никогда вообще тока не проводило.
Лачить надо все вокруг. Начиная с сердечника.
А потом силикон- но это уже для улицы.
Реализовал?

andy8mm | Post: 293085 - Date: 08.03.11(20:01)
ДедИван, как в первоначальный момент МК узнает какой из ТР запускать?
(ТР1 для свечи 1-4; или ТР2 свечи 2-3)

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 08.03.11(20:01) - andy8mm
Maximusua | Post: 293086 - Date: 08.03.11(20:01)
andy8mm Пост: 293081 От 08.Mar.2011 (19:48)
Реализовал?

К сожалению только завтра.... Даст бог - к вечеру реализую и доложу !

Maximusua | Post: 293087 - Date: 08.03.11(20:03)
andy8mm Пост: 293085 От 08.Mar.2011 (20:01)
как в первоначальный момент МК узнает)

Ну дотошный !!!

andy8mm | Post: 293114 - Date: 08.03.11(21:08)
Я готовлюсь к разговору с мотористом, это как на экзамен -
вопрос - ответ, чуть замешкался и он пошлет меня учить матчасть.
Эксперимент лучше проводить на отдельном движке. Ищу сочувствующих,
http://www.skif.biz/index.php?name=Forums&file=viewtopic&p=291567#291567 бензин сцука дорожает не по дням а по часам.

Maximusua | Post: 293116 - Date: 08.03.11(21:17)
andy8mm Пост: 293114 От 08.Mar.2011 (21:08)
Ищу сочувствующих.....

Ну предоставят, а дальше ?

andy8mm | Post: 293118 - Date: 08.03.11(21:41)
Критерий истины - эксперимент. Тогда деду вопросы смело буду писать, по делу ведь.
Успех перенесу под капот своего жигуля для повседневной суеты, ещё Михалычу хочется что-то для Электры-2 приспособить для души.

- Правка 08.03.11(21:42) - andy8mm
dedivan | Post: 293124 - Date: 08.03.11(22:00)
andy8mm Пост: 293114 От 08.Mar.2011 (21:08)
Я готовлюсь к разговору с мотористом,

Не рано?
Энди, есть тысячи предложений- дед, давай выпускать зажигалку-
всем объясняю- даже готовую, с гарантиеей зажигалку ,
просто так на движок не поставит почти никто.
Много ньюансов. Не гони. Потихоньку вкуривай.

_________________
я плохого не посоветую
FEME | Post: 293125 - Date: 08.03.11(22:07)
dedivan Пост: 293124 От 08.Mar.2011 (22:00)
Потихоньку вкуривай.

А тем, кто уже "обкурился", что делать?
З/Ы я про то, как можно от тела к делу-ратному...?

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
- Правка 08.03.11(22:21) - FEME
Maximusua | Post: 293128 - Date: 08.03.11(22:23)
FEME Пост: 293125 От 08.Mar.2011 (22:07)
А тем, кто уже "обкурился".....

Так прогалюцинировал бы чего....

andy8mm | Post: 293130 - Date: 08.03.11(22:27)
Мужики, засад много окромя зажигалки надо Таракана победить.
Вот год назад был разговор:
dedivan Пост: 233982 От 03.Mar.2010 (21:09)
Теперь надо вспомнить какие проблеммы у обычного зажигания-
Проблемма номер один- накопление энергии в катушке для получения ВВ импульса при размыкании.
После прихода импульса от датчика, формируется ВВ импульс с катушки, но до этого
она должна накопить энергию.
Для этого и есть УЗСК или окна в трамблере с ДХ.
Они работают по простому- закрылось окно или замкнулись контакты- идет накопление,
открылось окно или разомкнулись контакты- искра.
Все бы просто- но обороты у движка разные от 600 до 6000 об мин.
А значит и разное время накопления будет. И разная энергия искры.
Что бы как то сгладить это применяют катушки которые успевают накопить энергию
за короткое время, а когда обороты маленькие- время лишнее , ограничивают ток катушки,
держат его постоянным, либо с помощью добавочного резистора на совсем старых катухах,
либо внутреннее сопротивление обмотки как на копейке, либо рассеивают эту мошу на ключе,
как на восмерках.
А моща эта немаленькая- примерно 10 ампер надо держать при 12 в= 120 вт.
КПД такой системы как у утюга примерно.
Это лишний расход энергии, перегрев и ненадежность схемы.
Таракан должен это решать кардинально- угадывать когда надо включить накопление,
еще до прихода сигнала от датчика
.
Разберем таракана - разницу увидишь.
Он и обороты учитывает и ускорение, и все помнит зараза.
dedivan Пост: 234793 От 07.Mar.2010 (23:32)
Детали тут копейки, это действительно.
Нужно пару тройку дней плотно посидеть написать и отладить простенькую прошивку.
Ну и Ключ с трансом конечно должны быть.
На чем будете делать? На Пиках? Тут был спец.
На Атмелах- тоже кто то говорл что плотно занимается.
Дед время от времени по большой нужде, кряхтя, пишет такие вещи.
Если молодежь не разбежится вперед деда, ну может быть....
Есть тут одна старенькая машинешка на примете, хозяин созреет,
сделаем ему ну и для обчества постараюсь поподробнее с картинками зафиксировать.
Вот поэтому таракан здесь лучше, он по ускорению прогнозирует- ага , неспроста это,
наверное тапку нажали, дай ка я пораньше зажигание дам.
И этот алгоритм несложный- три арифметических действия- из классической геометрии-
правила построения кривой по трем точкам.
Контрапупить надо вакуум.
А может без него хуже будет?
Можно сделать даже лучше.
У вакуума тоже есть недостаток.
Он врет при нажатии тапки. То есть сначала разрежение падает при резком открытии заслонки.
и только с ростом оборотов опять нарастает.
И в первый момент он делает зажигание позднее, а надо раньше,
потому что смесь идет богаче- она горит дольше.
Таракану это под силу.
быстрее всего горит смесь оптимального- стехиометрического состава.
А богаче или беднее - те медленнее горят
.
Вот такой казус.


- Правка 08.03.11(23:05) - andy8mm
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Литр на 100 км реально! - Стр 108

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.073 сек