Post:#10727 Date:15.10.2005 (01:21) ... Всем доброго времени суток.
просмортел опсание этого генератора НЭГ,и собрал его, но он почемуто после запуска и отключения внешнего источника питания работает примерно минут 10,
а потом вырубается, на только под нагрузкой, нагрузка 55 вт лампочка галогенка, а без наг рузки работает, непрерывно судя по показаниям вольтметра(цифрового) ибо другого нет.
об устройстве, железо вял от трансформатора 50МВТ (на работе нашел), сделал изнего болванку как показано на FIG.3, но только пазов у меня не 24 как на рисунке, а 12, обмоку сделал стандартную 3 фазы смещение 120 град. взята из книжек по теории электрических машин.
преобразователь частоты сделал по схеме журнла радио, но только там преобразователь был расчитан на электродвигатель 27в.
Пропускаем ток через обмотку на центральном кольце. При этом все КЗ виточки закорочены.
нет нет обычный транс короткозамкнутый получится. Интерестно то что ток накачки при этом будет максимален а вот магнитное поле минимально.
Поэтому надо накачать кольцо просто а потом замыкать и ВОТ ТУТ МЕНЯ ОСЕНИЛО, кончно в результате долгих раздумий -----> КЗ ВИТОК УВЕЛИЧИВАЕТ ИНДУКТИВНОСТЬ!!! НО ЭТО НЕ ИНДУКТИВНОСТЬ КАК СОПРОТИВЛЕНИЕ НАРАСТАНИЯ ТОКА , т.е. токовая инеционность, А ИНЕРЦИОННОСТЬ ИЗМЕНЕНИЯ МАГНИТНОГО ПОТОКА, т.е. магнитная индуктивность чтоли?????????????!!!!!!!!!!!!
Fema, как именно вы убедились в одинаковости потока? В каждом кольце на выходе напряжение будет одинаковым, а вот по нагрузке они все вместе не потянут более входной мощности!
SaturnV ИНЕРЦИОННОСТЬ ИЗМЕНЕНИЯ МАГНИТНОГО ПОТОКА, т.е. магнитная индуктивность что ли??????!!!!!!
Инерционность реакции магнитного потока - действительно наблюдается, более того в каждом кольце имеется небольшая задержка фаз относительно друг друга в появлении магнитных потоков в них.
А по поводу "магнитной индуктивности" нужно подумать как это можно использовать.
SaturnV как именно вы убедились в одинаковости потока?
У меня есть ферритовые кольца с большим уже заводским зазором(от фильтров), так вот я в каждое кольцо в зазор вставлял по маленькой катушечке с резистором - так вот все магнитные потоки были одинаковые и практически совпадали с центральным кольцом (у него тоже был зазор куда тыкалась пробная катушка с нагрузкой)
На самом деле есть еще один более удобный способ - это намотать кз-витки и входную обмотку с одинаковым колличеством витков и замерить одновременнно во входной катушке и в кз-витках токи, а при одинаковых токах естественно будут и одинаковые магнитные полях (разница в токах незначительная, у меня не более 10%) и нагружать выходные кольца при измерении не следует.
queet Пост: 83051 От 10.Oct.2007 (01:54)
Господа! А не превратить ли сей дэвайс в эдакий "ромашковый" flyback?
Пропускаем ток через обмотку на центральном кольце. При этом все КЗ виточки закорочены. Магнитный поток есть во всех кольцах. Затем обрываем ток в обмотке и разрываем КЗ витки. Нагрузку подключаем через диод к последовательно включенным выходным (на каждом кольце своя) обмоткам.
Чем не вариант? Только вот кольца ныжны с зазором.
Ну дык , а я об чём толкую? queet , покумекайте над геометрией выходной обмотки. Мож и ключи не нать.
ВД - это разгон . И слава богу , что у сердечника есть насыщение. А то разнесло бы всё к ...
змейка надоть. То бишь восьмёрко хотяб.На двух рядом кольцах.Положить так , чтоб в одном витке восьмёрки эдс от одного кольца , а в другом витке этой же восьмёрки от этой же эдс течёт ток , но течёт он на втором кольце , где уже есть свой магнитный поток.А как их потом (восьмёрки) - в параллель или в последку всё равно.
Восьмёрка эта , получается лежачей на боку. Знак бесконечность.Мож совпадение , а мож не просто так?.
Даstreet Пост: 82986 От 09.Oct.2007 (18:51) намотка из кольца в кольцо,второй провод в инверсии и получилась восьмерка сдвух сторон, а дальше хочеш начало сконцом,илии начало сначалом на мост,,
SaturnV | Post: 83054 - Date: Wed Oct 10, 2007 1:13 am
Пропускаем ток через обмотку на центральном кольце. При этом все КЗ виточки закорочены.
нет нет обычный транс короткозамкнутый получится.
Почему же? Магнитопроводы разделены зазором. Кольца можно рассматривать как отдельные трансы. И КЗ виток получается уже не КЗ, а выход одного транса, нагруженный на вход другого.
По поводу Flyback-ового варианта видится такая конструкция: Берём 3 кольца, мотаем на них обмоточки, складываем их в стопку и уже на 3-х кольцах мотаем обмотку связи (управляемый КЗ виток).
Накачиваем среднее кольцо при замкнутом КЗ витке и снимаем в нагрузку при разомкнутом. Причём снимать можно со всех 3-х колец.
queet Пост: 83083 От 10.Oct.2007 (09:38)
По поводу Flyback-ового варианта видится такая конструкция: Берём 3 кольца, мотаем на них обмоточки, складываем их в стопку и уже на 3-х кольцах мотаем обмотку связи (управляемый КЗ виток).
Накачиваем среднее кольцо при замкнутом КЗ витке и снимаем в нагрузку при разомкнутом. Причём снимать можно со всех 3-х колец.
При Flyback нужен зазор и кольцами не пользуются. Мост или полумост нужно применять если используешь кольца.
_________________ Трахаю и тибедохаю. Старик Хотабыч.
