[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.96
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: host
Post:#10146 Date:03.10.2005 (08:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
nemo-sas | Post: 33748 - Date: 01.08.06(13:07)
Тоже нашёл сайти про двигатель Надина macmep.rambler.ru

kilon | Post: 33841 - Date: 02.08.06(22:01)
Закончил только что читать про НЕГ.Меня поражает сходство веток:организатор куда-то свалил,народ кидается из крайности в крайность.

To Torch
...AS Ну вы с Kilon-ом молодцы! " А вдруг"- да не вдруг. Просто надо делать , а не гадать!

А ты думаеш не делаю?Делаю!!!Только методы у меня дедовские - лом и кувалда.(Я больше по механике работаю,а с электроникой проблемы).
Сейчас хочу запустить,для начала, схему похожую на ротоверт вот с таким подключением(см. рис.),и если получится,применить к "чистому" "д.Васе".

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
djonny | Post: 34004 - Date: 05.08.06(18:38)
интересно, как поживает сверхединичный ротовертер у Valeralap ?

valeralap | Post: 34006 - Date: 05.08.06(19:29)
dionn.Ротовертер сверхединичный поживает прекрасно, то есть стоит в мастерской, и я к нему не прикасаюсь. Друзьям, не посвященным при случае натираю уши, что это сверх, мощная тяговая установка, которую буду устанавливать на летающую тарелку. Серьезно заниматься до ноября вряд ле будет время, захожу посмотреть новости, и чем народ занимается ,сам провожу только теоретические исследования. Изучил неплохо НФ Андруса , понял, что основной базовый принцип он не смог объяснить как и классическая физика отсюда много неточностей и ошибок плюс тяжелое изложение. Посмотрел современный взгляд классической физики там дела мягко говоря еще хуже смахивает на религию, хочешь верь, хочешь иди в атеисты то есть в эльтернативщики и объясняйте сами себе как можете. Самый главный вопрос атомное строение вещества. В классической физике нет объяснения, почему электрон мотается вокруг ядра и не падает на него более того где он берет энергию для своего бега. Но все знают, что атом излучает на резонансной частоте, а раз излучает то значит и теряет, откуда пополняет энергию и какую? Андрус еще круче завернул, доказал, что электрон это не электрон и выдумал ядерный разгонный механизм а принцип этого механизма лично у меня вызывает полное недоверие а это базовое понятие без него теория не состоятельна даже если она что-то временно решает.

_________________
Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!
Atu | Post: 34007 - Date: 05.08.06(20:02)
Здравствуйте! Вообщето эта ветка не относится к одной из тех за которыми я наблюдаю с особым интересом, я слабо разбираюсь в вещах которые здесь обсуждаются. Вот мне здесь попалась информация которая, возможно кому-то из вас пригодится: Скопировaно из электронной книги "THE MANUAL OF FREE ENERGY DEVICES AND SYSTEMS".


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Eugeniy | Post: 34013 - Date: 05.08.06(22:40)
не первый раз перечитываю сообщения форумчан..,увлекся я выставленными на форуме букварями .., в следствии этого делюсь очередными идеями и суждениями:

пытаясь проникнуть в суть физики процесса, мне показалось интересным место где собака порылась.., начну с самых основ:
поставим короткозамкнутую рамку в магнитное поле.., никаких заметных изменений не происходит ..., затем совершим полный оборот магнитами вокруг рамки.., с рамкой опять ничего не произошло..,а теперь совершим вокруг рамки, скажем, 20 оборотов за пол минуты.., рамка совершит поворот в сторону вращения магнитов.., заметным станет то, что частота вращения магнитов вокруг рамки будет больше частоты вращения рамки...
на поворот рамкивлияют два момента:
-ЭДС, которая возникает в рамке в следствии вращения магнитов и как следствие механический поворот..
и второй момент- момент силы трения, который направлен в противоположную сторону и пытается остановить рамку...

если мы увеличим силу трения на оси рамки, то поворот ее вызовет уже не 20 оборотов за пол минуты, а, скажем, 80 оборотов за 30 сек....в результате этого в рамке будет ЭДС больше чем в первом случае..
ЗНАЧИТ .., для получения на обмотках ротора в некоторой степени халявной ЭДС энергии, ротор НЕОБХОДИМО НАГРУЗИТЬ!!!!
...
В выложенных на форуме букварях можно найти:
в зависимости от типа обмотки двигателей, роторы двигателей делятся на короткозамкнутые и фазные.
Обмотки короткозамкнутого ротора представляют собой медные стержни, забитые в пазы. С двух сторон эти стержни замыкаются кольцами... либо пайкой либо сваркой...
Двигатели большой мощьности имеют фазную обмотку. Конструкция ее аналогична обмотке статора. Концы этой обмотки выведены на контактные кольца...
в сообщениях host упоминались эти моменты:
-двигатель необходимо запускать наруженным
-эффект наблюдается в основном на мощьных двигателях
-...я обратил внимание на 6 проводов, они мне сейчас не дают покоя.Судя по всему двигатель 3-фазный, а у них обмотки между собой подключены или звездой или треугольником, а потому чаще всего выходит 4провода(земляи 3 фазы)а здесь выходит 6 проводов, и все идут в коробку.....



.....выкладываю схему такого двигателя.....(но не в схеме автогенерации) в ней те самые 6 проводов...


Выводы:
систему необходимо собирать с двигателем большой мощьности с фазным ротором


на настоящий момент у меня завис вопрос:host спросил д.Васю не пробовал ли он заменить емкости на дроссель, на что он ответил что двигатель выполняет функцию дросселя....

насколько я помню дроссель выполняет сглаживающую функцию как обыкновенная катушка,.., может зесь уместней слово трансформатор?


и очень занятной выглядет схемка выложеная Atu

у кого есть мотор с фазным ротором откликнитесь?!!!!!!



У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
djonny | Post: 34014 - Date: 05.08.06(23:03)
valeralap Пост: 34006 От 05.Aug.2006 (16:29)
dionn.Ротовертер сверхединичный поживает прекрасно, то есть стоит в мастерской, и я к нему не прикасаюсь.

это славно! а нет желания запатентовать его и внедрить в производство?
P.S. Андруса я смог прочитать совсем немного, больно сильно он уводит мысли от верной линии...

Torch | Post: 34115 - Date: 08.08.06(06:34)
Eugeniy!
Хороший опус!
Цитата "на что он ответил что двигатель выполняет функцию дросселя...."
У д.Васи смысл слов, что дроссель, что индуктивность - одно и тоже!
Ведь одно обмотка выполняет роль индкутивности в " последовательном " резонансе!
Ведь это же намек д.Васи!


MSN | Post: 34117 - Date: 08.08.06(07:17)
ЗНАЧИТ .., для получения на обмотках ротора в некоторой степени халявной ЭДС энергии, ротор НЕОБХОДИМО НАГРУЗИТЬ!!!!

Одна из немногих здравых мыслей в этой ветке за многие месяцы...

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Torch | Post: 34119 - Date: 08.08.06(07:44)
Согласен!

Eugeniy | Post: 34159 - Date: 08.08.06(17:09)
в догонку вышесказанному делюсь продолжением сужденй...

..итак мы имеем асинхнонник с фазным ротором, нагружаем ротор и запускаем мотор...., на обмотках ротора у нас появилась халявная ЭДС...,НО
МЕНЬШЕЙ ЧАСТОТЫ, так как ротор нагружен и его чатота вращения вокруг оси не совпадает с частотой вращения магнитного поля статора.., Если мы подадим напряжение с пониженной частотой на обмотки статора, то через некоторое время система остановится..,так как в асинхроннике важна разница частот между вращением поля и вращением ротора..,цепочка такова: пониженная частота поля на статоре приведет к понижению ЭДС напряжения и частоты на нагруженном роторе...и поскольку это закольцовано,система будет иметь характеристику затухающих колебаний...
Чтобы избежать потери частоты, в цепочке обратной связи нам нужно ее откорректировать....
Не буду городить огород сложных схем из емкостей для коррекции частоты, поскольку в промышленном исполнении уже существуют готовые решения.....кажется они называются ИНВЕНТОРЫ или частотные преобразователи




У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
queet | Post: 34161 - Date: 08.08.06(17:50)
Eugeniy Пост: 34159 От 08.Aug.2006 (14:09)
в догонку вышесказанному делюсь продолжением сужденй...

..итак мы имеем асинхнонник с фазным ротором, нагружаем ротор и запускаем мотор...., на обмотках ротора у нас появилась халявная ЭДС...,НО
МЕНЬШЕЙ ЧАСТОТЫ, так как ротор нагружен и его чатота вращения вокруг оси не совпадает с частотой вращения магнитного поля статора.., Если мы подадим напряжение с пониженной частотой на обмотки статора, то через некоторое время система остановится..,так как в асинхроннике важна разница частот между вращением поля и вращением ротора..,цепочка такова: пониженная частота поля на статоре приведет к понижению ЭДС напряжения и частоты на нагруженном роторе...и поскольку это закольцовано,система будет иметь характеристику затухающих колебаний...
Чтобы избежать потери частоты, в цепочке обратной связи нам нужно ее откорректировать....
Не буду городить огород сложных схем из емкостей для коррекции частоты, поскольку в промышленном исполнении уже существуют готовые решения.....кажется они называются ИНВЕНТОРЫ


ну а чтобы найти полезное применение вращению двигателя, можно его негрузить системой вихревого теплогенератора, который будет греть воду для отопления и для нужд, ..., в итоге имеем независимое и электричество и тепло и горячую воду.....


Частотник соорудить не сложно: MC3PHAC от Моторолы, 6 полевиков или
IGBT на выход и немного мелочёвки.
А вот хватит ли ЭДС чтобы крутить нагруженный двигатель и ещё снимать
халяву?

_________________
http://TheWeeklyJob.com/?id=249985
KomX | Post: 34168 - Date: 08.08.06(18:39)
Ба! Да нас посетил очередной мечтатель!
Eugeniy тут предлагает нагружать фазный ротор. Я правильно понял?
Могу я поинтересоваться у Вас Eugeniy одним маленьким нюансом. А что КЗ ротор в асинхроннике у нас работает на холостом ходу?
Вы не обижайтесь, но сие Ваше, с позволения сказать, предложение смехотворно. Странно, что MSN & Torch рассыпаются в дифирамбах.
Уж лучше инвертировать в определенной последовательности обмотки трехфазника, или на параметрически возбуждать обмотки статора "продуктом" детектирования части выходного напряжения с фазных обмоток, все не так смешно будет.
С уважением.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
Igor_v | Post: 34169 - Date: 08.08.06(18:53)
Eugeniy. Ничего страшного, если нет нагрузки, двигатель будет вращаться и без нагрузки. Если же будет нужна нагрузка, вводить ее надо плавно. Если ввести нагрузку мгновенно двигатель резко остановится. Почему и предлагалось подключать нагрузку заранее.
valeralap. Раз уж разговор пошел об электронах, предлагаю посмотреть на них.

НА СНИМКЕ — АТОМЫ. “Наука и Жизнь” №10 1974г.

Электронные микрофотографии отдельных атомов были получены уже несколько лет назад, но на них атомы выглядели просто как черные точки. Физики Ритц и Бартел из Мичиганского университета (США), использовав мощный электронный микроскоп и принцип голографии, смогли получить снимки атомов неона и аргона, на которых видны электроны, кружащиеся вокруг ядра. Так как электроны находятся в постоянном движении, они выглядят как расплывчатое облако. На снимке: слева— атом неона, справа — атом аргона при увеличении в 500 миллионов раз.
Science News, 13.4.1974.

Мои замечания. Так как по современным расчетам размеры элементарных частиц настолько малы, то на снимках видны не сами электроны, а как бы их увеличенный “оттиск”. На самом же деле, чтобы увидеть электрон как точку, нужно было бы этот снимок увеличить еще в миллион раз.



У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Eugeniy | Post: 34171 - Date: 08.08.06(19:24)
если проследить развитие мысли дальше, я же поправился
халявы конечно предполагается не много

Ба! Да нас посетил очередной мечтатель!
Eugeniy тут предлагает нагружать фазный ротор. Я правильно понял?
Могу я поинтересоваться у Вас Eugeniy одним маленьким нюансом. А что КЗ ротор в асинхроннике у нас работает на холостом ходу?
Вы не обижайтесь, но сие Ваше, с позволения сказать, предложение смехотворно. Странно, что MSN & Torch рассыпаются в дифирамбах.
Уж лучше инвертировать в определенной последовательности обмотки трехфазника, или на параметрически возбуждать обмотки статора "продуктом" детектирования части выходного напряжения с фазных обмоток, все не так смешно будет.
С уважением.


если честно я не понял сути Ваших претензий(((((...разве я утверждаю что ротор должен работать на холостом ходу? в данном случае нам нужен фазный ротор, при чем здесь КЗ?....от составления схем у меня уже мозги опухли в учете фазы зарядов кандеров и расположения обмоток...,пока не перечитал буквари..., ....хотя если есть прыть, кто Вам запрещает быть правым? сделайте о чем говорите и докажите свою правоту....,охотно признаю свою неправоту в случае убедительности Ваших аргументов...

Частотник соорудить не сложно: MC3PHAC от Моторолы, 6 полевиков или
IGBT на выход и немного мелочёвки.
А вот хватит ли ЭДС чтобы крутить нагруженный двигатель и ещё снимать
халяву?


по идее халявы не много....
поделись схемкой частотника?, если найдешь в сети промышленный , кинь ссылочку?




<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 96

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.074 сек