[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.95
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: host
Post:#10146 Date:03.10.2005 (08:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
WAY | Post: 33359 - Date: 26.07.06(21:29)
KomX
Диаграмма классная!
Только не понимаю, почему А+В по амплитуде как обычная фаза?
А А-В намного больше? Как вобще понимать А-В?
Объясните, пожалуйста.

KomX | Post: 33380 - Date: 27.07.06(01:30)
WAY
Здесь обычное сложение и вычитание двух последовательно включенных источника питания (что батарейка, что фазная обмотка, что фаза в сети - все едино). А+В - это сонаправленное соединение (начало-конец, начало-конец), а А-В - противонаправленное.

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
AS | Post: 33389 - Date: 27.07.06(06:40)
MSN Вы обсолютно правы. А еще есть сопративление проводов и трение в подшипниках. Вопрос и откуда возмется лишний Джоуль в замкнутой системе? Где спрятан халявный источник энергии? Я просто высказал идею. Простите за ошибку.

_________________
Да прибудет с Вами сила ...
JOKER | Post: 33391 - Date: 27.07.06(07:35)
просто предположение...
по идее схема должна быть симметрична, т.е. на каждую обмотку "работают" 4 диода, по 2 на каждый из кондеров.

kilon | Post: 33399 - Date: 27.07.06(08:48)
Если поставить диод между объмоткой и кондёром --возбуждения не будет(проверено).В случае с подмагниченым ротором --не знаю,не пробовал.

AS | Post: 33422 - Date: 27.07.06(11:38)
У меня тут еще одна идея появилась. Что если у этого д. Васи не просто асинхронник а с фазовым ротором или двух скоросной со скоростями 750 и 1500 оборотов. Я думаю если использовать одну оботку как двигатель а другую как генератор то может что то и выйдет.

_________________
Да прибудет с Вами сила ...
kilon | Post: 33433 - Date: 27.07.06(13:45)
AS Пост: 33422 От 27.Jul.2006 (08:38)
Я думаю если использовать одну оботку как двигатель а другую как генератор то может что то и выйдет.


На 80-х страницах ветки,если ты внимательно читал,valeralap выложил схему,где 2-е обмотки генераторные,а одна рабочая.И для этого необязательно иметь двухскоростной мотор.На счет одной генераторной обмотки,внедавних постах была поправка,что одной объмотки не хватит для подпитки "ведущей "обмотки и работы хотя бы в единичном режиме.

To people.Кто-нибудь попытался сотворить в "железе",схему выложеную Валерой?

MSN | Post: 33455 - Date: 27.07.06(15:51)
По поводу Валериных схем, девайсов никто не видел, "работает" все Валерино только у Валеры,
Во вторых д_Вася экспериментировал с обычным движком асихронником 3-ф с беличьей клеткой, работал он с сетью, тоже с 3-ф, по его же заявлениям, он имел ТОЛЬКО ЭКОНОМИЮ, около 30%, двигатель у него не самоврящался НИКОГДА, схема резонансная. ПОвторяю это для тех кто в танке и для ленивых, которые не читали ветку полностью. А все то, над чем вы ломаете голову вброшено Валерой и ни у кого не зажужжало. Показатель.
И самое главное: сверхеденичность в моторах можно получить, но думать надо не над тем какой использовать, синхронный или асинхроный, постояного или переменногго тока и т.д. Стандартный промышленный двигатель так устроен, что вместе с энергией на совершение полезной работы также тратится энергия и на преодоление сопротивления или "напряжение" среды-эфира. А получить OU в двигателе можно будет только в том случае, если заставить работать это "напряжение" на себя. Как только кто-то сможет обойти этот момент-будет Вам OU.
А посему творческих всем успехов в нелегком деле поисков Free Energy.

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
kilon | Post: 33456 - Date: 27.07.06(16:13)
MSN Пост: 33455 От 27.Jul.2006 (12:51)
По поводу Валериных схем, девайсов никто не видел, "работает" все Валерино только у Валеры,

Это получается как в анекдоте:
Новый русский приходит в автосалон и никак не может выбрать машину.Продавец говорит:"А вот попробуйте новый Ford Focus!!!"
Делают тестовый заезд.
Н.Р.-"Ну и в чём тут Фокус?"
ПР.-А вот смотрите.Видите столб?А теперь закройте глаза и не подглядывайте!
Объезжает столб и останавливается.
Н.Р.-НУ И В ЧЕМ ТУТ ФОКУС???
ПР.- А вот смотрите--Столб оказался сзади,мы сквозь него проехали!!!
Н.Р. покупает машину,сажает в неё корешей и говорит:"сейчас я вам фокус покажу,только глаза закройте".Разгоняется и в столб...

Несколько минут спустя-"КАКАЯ СУКА ПОДСМАТРИВАЛА???"

AS | Post: 33462 - Date: 27.07.06(18:17)
Так это получается сто страниц форума чисто обсуждения об экономии в 30%. Да лучше счетчик двух тарифный поставил так там вообще до 50%. А я думал люди 1.5 делают (еденичник это не серьезно), а они из КПД 87% в 88% получить пытаются. Да ребята забейте вы на этот процент циркулярка все равно от дров работает которая сама и пилит.

MSN Вы так уверено говорите про двигатель д. Васи что сами его видели. Или host что то на придумывал. Ведь один и тот же асинхроник по виду может иметь разное схемное решение. Это и двух скоросной двигатель у которого шесть обмоток или фазный у которого ротор с тремя обмотками включеные треугольником.

_________________
Да прибудет с Вами сила ...
AS | Post: 33465 - Date: 27.07.06(18:23)
Я думаю д Вася использовал мощьные движки из-за остаточной намагничиваемости. Так как ротор у этих движков больше а соответсвенно и остаточная намагичиваемость больше.

_________________
Да прибудет с Вами сила ...
gwiktor | Post: 33728 - Date: 31.07.06(23:28)
Привет всем. Прочитал страниц 20 поэтому не знаю может то что я предложу уже упоминалось. Я с движками особо не экспериментировал но помню в журнале Радио была статья про подключение к однофазной сети асинхронного двигателя но не звездой или треугольником а одну обмотку както переключали т.к. она в стандартной схеме только мешает (тормозит). Вторая мысль пришла на ум но реализовать не получилось (пока, не хватает кондеров и движек маловат), в курсе электро радио техники мы изучали работу связных контуров энергия перетекает между контурами (когда в одном максимум в другом 0).Д Вася упоминал про отключенную обмотку, может с нее получится направить для восполнения потерь в связные контуры. Честно говоря я скептически отношусь к подобным устройствам также как и к летающим тарелкам, но кто его знает а вдруг...

Да еще может кто скинет ссылочку на форум где первый раз появился Д.Вася или сообщит когда все прояснится. Спосибо за внимание.
Gwiktor@mail.ru

kilon | Post: 33742 - Date: 01.08.06(10:56)
gwiktor Пост: 33728 От 31.Jul.2006 (20:28)
Привет всем. Прочитал страниц 20 поэтому не знаю может то что я предложу уже упоминалось. Я с движками особо не экспериментировал но помню в журнале Радио была статья про подключение к однофазной сети асинхронного двигателя но не звездой или треугольником а одну обмотку както переключали т.к. она в стандартной схеме только мешает (тормозит).
В каком-то посте упоминался журнал "Радио" за 86-й год(ты в этот журнал смотрел?).

...Честно говоря я скептически отношусь к подобным устройствам также как и к летающим тарелкам, но кто его знает а вдруг...

Всё это находится за гранью неизведанного.Вспомни,в16-м веке люди даже не могли предположить об электричестве,о полётах в космос,об экипажах без лошадей и т.д. .

Да еще может кто скинет ссылочку на форум где первый раз появился Д.Вася или сообщит когда все прояснится. Спосибо за внимание.
Gwiktor@mail.ru


Первая ссылка появилась на этом форуме,в этой ветке,стр. 1.(по крайней мере мне бомьше нигде не встречалось обсуждения этой темы).
Так же почитай посты со схемами(там есть за что зацепиться).
А вообще ,мне кажется,эта ветка "приказала долго жить" после сообщения MSN | Post: 33455 - Date: Thu Jul 27, 2006 10:51 pm ,хотя сам я буду продолжать эксперименты.

AS | Post: 33746 - Date: 01.08.06(12:19)
Полностью Вас поддерживаю kilon.

Шарясь на форуме обнаружил статью про НЭГ и что порозило так это сходство и двигателя д. Васи и НЭГа здесь есть на чем подумать.

_________________
Да прибудет с Вами сила ...
Torch | Post: 33747 - Date: 01.08.06(12:54)
AS


Ну вы с Kilon-ом молодцы! " А вдруг"- да не вдруг. Просто надо делать , а не гадать!
Общее конечно есть у этих конструкций и не вращающееся магнитное поле.
А наличие постоянного магнита, в обоих конструкциях. А вот для чего?
Хмм!...Делайте и все! Вон Ральф уже наверное 3-ех киловатник долелал. А вы тут..."Вдруг". Хост то же сдедал "свой вечный насос" - Да молчит, как партизан! Нельзя говорить о таком. Все втихушку делается!
Шутка!

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 95

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.046 сек