[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.215
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 ][>
Post:#10146 Date:03.10.2005 (07:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
adykiy | Post: 289750 - Date: 17.02.11(19:37)
jjeekk Много размышлял по поводу генераторного и двигательного режима, одновременно на одном моторе (даже анимацию рисовал) и пришел к выводу:
как ни крути всегда будет срыв одного или другого режима, т.к. в двигательном режиме магнитное поле ротора всегда бежит за статорным, а, в генераторном впротивоположную - ...парадокс...


Пробовал совместить два режима в одной электромашине(двухобмоточник)-херушки. Либо двигатель,либо генератор. Так что ты прав на все 100.Надо две электромашины. Надо бы попробовать с фазным ротором, может и прохиляет.

jjeekk | Post: 289808 - Date: 18.02.11(01:52)
adykiy, две машины та-же х!!!я, ничего толкового не получается. Дядя Вася говорил что, синус не дает дойти до подобного изобретения. Так, что надо искать другие альтернативы.

matros | Post: 289813 - Date: 18.02.11(07:22)
Всем привет! не хотел писать не проверив,но тк. смогу проверить не скоро напишу.

Принцип работы Дяди Васиного двигла может быть таким: сразу скажу что с резонансом там нехрена не выйдет,не даст сам принцип работы трехфазника,тк. у него 2 другие обмотки будут вторичными по отношению к резонансной со всеми вытекающими,т.е. ток в них будет теч в противоположную сторону первичному ну и т.д. теперь сам принцип, вся фишка в коммутации, опустим у нас источник пусть будет 12В через ключ мы его подключили к одной из обмоток цепи других разомкнуты, теперь выжидаем время пока ток достигнет максимума определяемого напругой и активным сопротивлением обмотки,после того как процесс стабилизировался т.е ток не увеличивается а значит нет изменения МП в сердечнике,не разрывая питания первой обмотки замыкаем цепь второй и затем уже рвем цепь источника,появляется импульс самоиндукции в закороченной обмотке Причем ток направлен в ту же сторону что и в первой ,также ток будет возбужден в роторе,затем замыкаем цепь следующей обмотки и рвем цепь предыдущей, у нас получается "переброс" энергии с одной обмотки на другую,и энергия для преодоления индуктивности не нужна а необходима лищ небольшая компенсация омических потерь.

выигрыш получается за счет использования низковольтного источника,


Дополнение к вышесказанному этот принцип будет работать на двигле с нечетным количеством полюсов лучне всего думаю трехтысячник.
зы нужно ген 3 фазный сваять с перекрытием импульсов по времени.

_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
- Правка 18.02.11(10:29) - matros
matros | Post: 289885 - Date: 18.02.11(19:39)
Хто смогёт схему на дискретных елиментах нарисовать на 6 послед импульсов для эксперемента,простая для трехфазника не пойдет надо чтоб предыдущий транзистор закрывался только после того как полностью открылся последующий,т.е с перекрытием импульсов по времени.ну и частота чеб менялась?



_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
Achiever | Post: 289893 - Date: 18.02.11(20:31)
matros да возьми схему от бегущих огней банальную, да сделай задержку выключения транзисторов с помощью банальных кондероа на базах.

matros | Post: 290002 - Date: 19.02.11(13:40)
Во еще идея, уже ближе к самовращению ,комутация тоже нужна,

у нас на движке есть з обмотки с равной индуктивностью ,нам нужен только один кондер для них расчитанный на 50 гц и резонанс одной обмотки ,проводов соответственно должно выходить 6 и полюсов 1 пара т.е 3000 двиг.
теперь идея заряжаем кондер до 310в сети и коммутируем на одну из обмоток ,ток в ней растет и затем спадает заряжая кондер обратной полярностью ,затем когда ток в первой обмотке равен нулю а кондер соответственно полностью заряжен ,коммутируем его на след обмотку снова повторяется цикл разряд заряд,и тд.
у нас есть резонанс и нет противодействия обмоток друг другу т.к они работают по очереди, правда будет если по классике затухающий процесс ,но возможно ротор подгонит чуть енергии,

_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
- Правка 19.02.11(14:47) - matros
Taker | Post: 290101 - Date: 20.02.11(04:39)
matros молодчик, я свой мотор спалил, донажимался кнопочки

_________________
Трансформатор без ротора - деньги на ветер.
- Правка 20.02.11(04:40) - Taker
matros | Post: 290102 - Date: 20.02.11(05:34)
Taker Пост: 290101 От 20.Feb.2011 (04:39)
matros молодчик, я свой мотор спалил, донажимался кнопочки


в резонанс вогнал?

_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
matros | Post: 290563 - Date: 23.02.11(18:55)
Всем привет покубатурил немного над самовращением вот к каким выводам пришел:

Лучше всего сделать синтез 2х описанных мой способов, импульсного и резонансного (правда от импульсного только логика работы ключей остается,ладно ближе к телу.

Итак считаю что двигатель надо брать зх тысячник это первое, дальше последовательно с каждой обмоткой включаем по кондеру расчитанному на резонанс 50 Гц (этот момент самый скользкий и после расчета думаю необходима коректировка эксперементом ) также последовательно с кондером включаем 2 встречных тиристора (семистор думаю не проканает)и замыкаем цепь опять на катушку и так собирам все три обмотки (т.е. у каждой свой кондер и 2 тиристора),

теперь по теме управления ,кондеры предварительно заряжаем от сети ,паралельно раскручиваем ротор от сети (сигналов на тиристоры нет они заперты) далее отключаем сеть и подаем импульс открывания на один из 3х тпристоров ,у нас начинает разряжаться кондер и ток в обмотке растет затем когда он достиг максимума включаем тиристор следующей обмотки (тк. этот момент уловить трудно то делаем схему по запуску от эдс на спаде тока первой обмотки т.е. ток в первой обмотке начинает спадать и включает тиристор след обмотки) т.е на вторую обмотку начинает действоать 2 эдса от своего кондера и от спадающего тока предыдущей обмотки т.е токи в контурах первой и второй обмотки сдвинуты на 90 град ,спад тока в первой обмотке вызван зарядом ее кондера, и одновременно этот спад тока наводит как уже сказал эдс следующей обмотки также на эту вторую обмотку действует напруга с кондера и соответственно ток в ней будет намного больше чем в предыдущей и соответственно кондер зарядится до большего напряжения,затем от спада тока второй срабатывает тиристор третьей обмотки затем противоположно заряженные кондеры срабатывают в другую сторону с ростом тока в обмотках и так до насыщения железа при этом процесс роста напруги прекращается (это по ходу и вызывало сгорание движков)
получается все обмотки работают по кругу со сдвигом друг относительно друга в 90 градусов с запуском от предыдущей (скорость движка естественно при такой схеме упадет почти в 1.5 раза,теперь остается продумать только схему запуска тиристоров и дело в шляпе.

_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
ilvav | Post: 291456 - Date: 01.03.11(10:49)
подскажите пожалуйста проводил экспиремент с 200вт движком все получалось купил
3кв 1500обмин от одной обмотки работает менял напряжение от 150-60в на других
вкл последовательно 20в подключал конденсаторы 40мкф+20мкф+20мкф напряжение 30в
поставил елекролитические на 100мкф с диодами стало 40в увеличиваю еще на 100мкф
падает менял подключение обмоток 0в да параллельно обмоткам подключена лампа 40
вт для страховки может надо сначала кондеры а потом нагрузку

matros | Post: 291826 - Date: 03.03.11(09:41)
ilvav Пост: 291456 От 01.Mar.2011 (10:49)
подскажите пожалуйста проводил экспиремент с 200вт движком все получалось купил
3кв 1500обмин от одной обмотки работает менял напряжение от 150-60в на других
вкл последовательно 20в подключал конденсаторы 40мкф+20мкф+20мкф напряжение 30в
поставил елекролитические на 100мкф с диодами стало 40в увеличиваю еще на 100мкф
падает менял подключение обмоток 0в да параллельно обмоткам подключена лампа 40
вт для страховки может надо сначала кондеры а потом нагрузку


А по подробнее можно а то чтото не совсем понятно , как подключены обмотки куда кондеры куда и как напруга и т.д. а то не понятно что конкретно интересует?

_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
civil | Post: 292011 - Date: 04.03.11(10:11)
ilvav Пост: 291456 От 01.Mar.2011 (10:49)
подскажите пожалуйста проводил экспиремент с 200вт движком все получалось купил
3кв 1500обмин от одной обмотки работает менял напряжение от 150-60в на других
вкл последовательно 20в подключал конденсаторы 40мкф+20мкф+20мкф напряжение 30в
поставил елекролитические на 100мкф с диодами стало 40в увеличиваю еще на 100мкф
падает менял подключение обмоток 0в да параллельно обмоткам подключена лампа 40
вт для страховки может надо сначала кондеры а потом нагрузку


Что получилось с 200вт движком?

Torch | Post: 292207 - Date: 05.03.11(06:37)
jjeekk!!- "как ни крути всегда будет срыв одного или другого режима, т.к. в двигательном режиме магнитное поле ротора всегда бежит за статорным, а, в генераторном впротивоположную - ...парадокс..."""
как говорят - попал в точку! Эта точка - причина, что данный девайс не работает у всех, кроме тех кто поверил д.Васи!
Момент переключения определяется наложением "фазы" генераторной обмотки , на "двигательную " обмотку. Вектор магнитного поля в этот момент совпадет, но тут есть "НО". Генераторная обмотка работает в режиме резонанса но на какой частоте? Что -бы "горбы- пики" совпали, не обязательно быть в "основной" частоте. Можно быть и в гармонике!!
Как ты думаешь - нагрузка на валу зачем? Почему ротор должен быть не простым? Почему на 5 кв-тных и ниже двиг. у д.Васи не получалось!
И что меня больше всего беспокоит - зачем д.Вася наврал MSN-у, что ничего небыло??? Сказал бы что мол было , но никому не говори. Люди в "черном" на хвосту.
Мог сказать!!, что применение любых технологий, связаных с уменьшением потребления углеродных топлив , ведет к хаосу во всем мире! В этом ни одна страна не заинтересована! Вот и ничего не получается!
p.s. пипец мне



sanvalerich | Post: 292211 - Date: 05.03.11(09:03)
Как ты думаешь - нагрузка на валу зачем? Почему ротор должен быть не простым? Почему на 5 кв-тных и ниже двиг. у д.Васи не получалось!

Ммм... Значит, с движком от стиральной машинки "Малютка" и заморачиваться не стоит? Ротор должен быть не простым... Это каким же?


matros | Post: 292405 - Date: 06.03.11(07:16)
Мелкие движки (2х фазные от старых стиралок) и трех фазные думаю на разных принципах заппускать надо 2х фазные можно пускать в резонанс только обязательно нужен источник 2х фазной напруги . а трехфахный по такому принципу не запустиш в резонанс ,не даст геометрия обмоток,у 2х фазного (на примере 3000) обмотки расположены так что одна не влияет на другую (вернее наведеные ЭДСы компенсируются) у трехфазника полной компенсации нет и есть взаимовлияние как в трансе.

_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 215

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт