[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.155
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 ][>
Модератор: host
Post:#10146 Date:03.10.2005 (08:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
Mif | Post: 98215 - Date: 27.01.08(21:29)

Приветствую всех.

Теперь думаю, что любой АС можно запустить в режиме самовращения, даже очень маломощный, если его индуктивную составляющую (или комплексную индуктивность катушек двигателя) оставить ничтожной, в общей части колебательного контура (чтобы контур действительно имел достаточно хорошую добротность).
Действительно: одно из условий, это резонанс.
Почему малая часть? Чтобы та самая непостоянная индуктивность АС (в любом схемном решении) не слишком влияла на резонансную частоту составного контура. Просто происходит перескакивание из режима в режим, из двигателя в генератор и обратно.
Чтобы раскачать качели, не надо так сильно размахивать руками, надо лишь слегка опережать фазу качения.


Mif | Post: 98216 - Date: 27.01.08(21:32)
УПС - забыл!

Не забывайте делится информацией!

С уважением, MIF.




queet | Post: 98224 - Date: 27.01.08(23:55)
Mif Пост: 98215 От 27.Jan.2008 (21:29)

Приветствую всех.

Теперь думаю, что любой АС можно запустить в режиме самовращения, даже очень маломощный, если его индуктивную составляющую (или комплексную индуктивность катушек двигателя) оставить ничтожной, в общей части колебательного контура (чтобы контур действительно имел достаточно хорошую добротность).
Действительно: одно из условий, это резонанс.
Почему малая часть? Чтобы та самая непостоянная индуктивность АС (в любом схемном решении) не слишком влияла на резонансную частоту составного контура. Просто происходит перескакивание из режима в режим, из двигателя в генератор и обратно.
Чтобы раскачать качели, не надо так сильно размахивать руками, надо лишь слегка опережать фазу качения.

Что-то в этом супе не так. Достаточно хорошую добротность получить, наверное, не получится. Взгляните не шильдик какого-нить АД. Там указан cosФ, потребляемый ток и КПД при номинальной нагрузке. Отсюда Вы легко сможете вычислить и активную и реактивную составляющие тока.
А стало быть и оценить добротность. Посчитайте. Вы будете разочарованы.
С ув.

_________________
http://TheWeeklyJob.com/?id=249985
korney | Post: 98232 - Date: 28.01.08(01:56)
Mif Пост: 98216 От 27.Jan.2008 (21:32)
УПС - забыл!

Не забывайте делится информацией!

С уважением, MIF.



Всем привет.Делиться вобщем то нечем,как писал раньше запустить АД 4 квт не получилось,перепробовал все предложенные схемы (разобрал АД и увидел,что полюса ротора почти ровные,пробовал запускать раскручивая рукой,всё бестолку,не смог разогнать до нормальных обооротов)

- Правка 28.01.08(09:53) - KomX
korney | Post: 98234 - Date: 28.01.08(02:22)
korney Пост: 94291 От 24.Dec.2007 (00:01)
Дальше выложу результаты по схеме из поста loiki | Post: 92603 - Date: 14 Dec 2007 17:41 ,а именно по схеме Валерылапы но с инверсированием одной изобмоток.Уже пробовал на том же движке на 1.5квт с точилом,завтра попробую на 4квт с вентилятором в роли маховика.Результаты выложу.




На АД 1.5 квт после разгона перевернул одну обмотку,как и говорил loiki напряжение упало,стал добавлять потихоньку кондёров,напряжение дотянул до 380 в ,но так же потихоньку АД начинал потреблять из сети.Когда напряжение дошло до 380 в,АД потреблял около 500вт, всем понятно что при отключении от сети всё это останавливалось.Что то мы не то делаем,если эффект есть,то при правильном включении должно быть какоето изменение в работе АД.И вообще я не могу понять,как дядя Вася запускал 20 квт от 220 в.

- Правка 28.01.08(09:56) - KomX
dedivan | Post: 98240 - Date: 28.01.08(07:05)
Mif Пост: 98216 От 27.Jan.2008 (21:32)

Не забывайте делится информацией!



Катушки это хорошо. Есть еще провода.
Только правильный провод должен использоваться для соединения
обмоток и конденсаторов.

http://dom.hi-fi.ru/doc/read.php?id=2793&template=3


_________________
я плохого не посоветую
Taker | Post: 98537 - Date: 29.01.08(19:35)
у меня есть ад с шестью проводами 3 начала и 3 конца. обыкновенный такой двиг знаете-ли. запускал звездой через д.мост. и парочку электролитич кондёров как по схеме. получается не плохой сварочный апарат однако.)) но двиг при этом греется и крутится)приблизительно один оборот - 20 минут. искра больше если поднажать на ротор (он у мну с пропеллером). помогите мне его убить., выкладывайте схемки...)

_________________
Трансформатор без ротора - деньги на ветер.
Mif | Post: 98825 - Date: 31.01.08(13:55)
dedivan

Во-во, о проводах! Какое напряжение при такой нагрузке (20 кВт) должно остаться в сети у ДВ.? Деревня ведь (обычно, это длинная ветка, старый, забытый богом транс, еле тянущий пару телевизоров, когда в клубе дискотека)! Напруга небось, серьезно проседала?, и поднять можно ее наверное, только с помощью резонанса.

Много малых кондеров, о том и говорят: - подбирал их ДВ в резонанс, а с большими емкостями, недобирал или перескакивал.

dedivan

Катушки это хорошо. Есть еще провода.
Только правильный провод должен использоваться для соединения
обмоток и конденсаторов.

Главное, это сила тока, частота 50 – 100 Гц. не будет существенно влиять на сопротивление проводов.

queet

Что-то в этом супе не так. Достаточно хорошую добротность получить, наверное, не получится. Взгляните не шильдик какого-нить АД. Там указан cosФ, потребляемый ток и КПД при номинальной нагрузке. Отсюда Вы легко сможете вычислить и активную и реактивную составляющие тока.
А стало быть и оценить добротность. Посчитайте. Вы будете разочарованы.
С ув.


Как я сказал, - что любой АС можно запустить в режиме самовращения (если конечно самовращение реально), даже очень маломощный, если его индуктивную составляющую (или комплексную индуктивность катушек двигателя) оставить ничтожной, в общей части колебательного контура (чтобы контур действительно имел достаточно хорошую добротность).
То есть, отойдем от «привычного уже», навязанного стереотипа, об отсутствии дополнительной внешней катушки, если хотим иметь возможность экспериментировать с любыми по мощности движками, а не искать подходящий.

Добротность контура повышается с ростом индуктивности и частоты.

И кондеры придется использовать меньшие по номиналу, а значит и менее дорогие.

Схема включения АС, для самогенерации, на мой взгляд (у меня на это, есть законченное обоснование), это составление катушек так, чтобы получился из них двухполюсник, схемы которых изображены на рисунке в Post: 96458.
Правда, отобразились они неважно, уж не знаю почему, но разглядеть вроде можно.
Это схемы, в которые необходимо переключить движок после раскрутки на номинал, при условии, что они войдут в момент переключения в состав настроенного колебательного контура с дополнительной высокодобротной катушкой.

Понятно, что это не совсем ДВ.

Taker
у меня есть ад с шестью проводами 3 начала и 3 конца. обыкновенный такой двиг знаете-ли. запускал звездой через д.мост. и парочку электролитич кондёров как по схеме. получается не плохой сварочный апарат однако.)) но двиг при этом греется и крутится)приблизительно один оборот - 20 минут. искра больше если поднажать на ротор (он у мну с пропеллером). помогите мне его убить., выкладывайте схемки...)

Попробуй, может убьешь!

С ув.


Torch | Post: 98941 - Date: 01.02.08(09:51)
Korney!
Post: 98234
Ты все правильно делал. Найди посты GRNa и попробуй «его» схему.
Ротор , форму, ты на шел. А вот мощность АД слабая.
Как ты думаешь, почему маломощные движки д.Вася –не смог запустить?


Mif | Post: 99053 - Date: 01.02.08(19:03)
Приветствую всех!

Не могу нигде найти технических характеристик на ЛАТРы, в частности индуктивности на входных клеммах (полной катушки). Она может быть полезной, если использовать его, как регулируемую катушку индуктивности входящей в состав выше предложенного колебательного контура, для точной его настройки.

Сам пока не являюсь обладателем ЛАТРа, и о необходимости его приобретения пока не имею представления (или приобретения какого именно), хотя вещь конечно полезная.

Может, кто поможет, если есть такая возможность, измерить индуктивность и указать марку исследуемого ЛАТРа.

Заранее благодарен.


Mif | Post: 99054 - Date: 01.02.08(19:08)
Приветствую!

Поправочка небольшая.

Может, кто поможет, если есть такая возможность, измерить индуктивное сопротивление, сопротивление постоянному току и указать марку исследуемого ЛАТРа.

Заранее благодарен.


Taker | Post: 107044 - Date: 22.03.08(20:14)
Может немножко не в тему, но история такова. Буквально неделю назад ехали с корешем в лифте и произошёл интересный случай.
Зашли в лифт я нажал на шестой этаж, лифт тронулся.. корефан нажал на стоп, а потом нажал на седьмой., я тутже нажал опять на стоп и на шестой. Лифт остановился. думал что застряли. На самом же деле лифт почему-то очень медленно двигался. приехали на шестой. Так вот интересно как такое может быть?

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Трансформатор без ротора - деньги на ветер.
- Правка 22.03.08(20:14) - Taker
valeralap | Post: 107049 - Date: 22.03.08(20:31)
Taker | Post: 107044 Выбило одну фазу и тащил на двух.

_________________
Чтобы слушать Иисуса Христа, нужно быть, хотя бы его апостолом!
Romanina | Post: 107231 - Date: 23.03.08(18:52)
Можно крутить 3-х фазный движок разряжая конденсаторы (электролиты) по очереди на каждую обмотку.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Все люди поражены ложью она нам мешает жить и творить чудеса, познай Истину и станешь свободным !
vgm | Post: 110075 - Date: 08.04.08(11:53)
Придумал дядю Васю.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 08.04.08(11:54) - vgm
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 155

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.071 сек