[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр.154
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 ][>
Модератор: host
Post:#10146 Date:03.10.2005 (08:48) ...
Случайно попал на этот форум, потому прошу прощения, если прерву ваш диалог. Буквально сегодня я своими глазами видел нечто...,ищу ответы, потому и решил обратится к завсегдатаям этого уголка сети.

Мне сегодня продемонстрировали 20 кВ электромотор, который работал сам по себе. Было все так: мастерская на глухой окраине города, на столе размером где-то 1м на 1м стоят большие конденсаторы, от них идут провода к двигателю и небольшой коробочке (где-то 15х30х20 см). К двигателю, через шкив подключен насос. Как мне потом сказали, чтобы получить требуемый эффект, двигатель надо запускать нагруженным, иначе потом его нельзя будет нагрузить. Изобретатель вставляет вилку в 220, двигатель запускается, посмотрев на тестер, двигатель отключает от сети... но он работает. Работает 10, 15, 30 минут. Я был там порядка двух часов, двигатель не подключенный к сети все это время закачивал воду. На вопросы, как и что ответов не получил. Узнал лишь то, что емкости играют большую роль и часть из них разряжается, а частья заряжается (идея напоминает идею Грея по возварту энергии). Более того, не на всех электромоторах этот эффект можно повторить. Лично мерял напряжение на работающем двигателе при подключении от сети, на входе было 220, на указанных изобретателем проводах (идущих к связке кондеров) выходило 340 вольт. Двигатель трехфазный, но из него выходило 6 проводов к этим конденсаторам. У этого человека в частном доме аналогичная электростанция(на одном валу два трехфазных движка, один в режиме генератора, другой самоподдерживаемый).От нее работают электропечь, телевизор, холодильник и свет.

Помогите разобраться, может кто ссылочку какую-то даст.
Это мужик из тех, кого называют электриками дядями Васями. Об интернете он только слышал, физически же он опасается встречаться с кем либо, т.к. имеет опыт всякого рода давлений со стороны спецорганов, за то что пытался это дело продвигать. Познакомился я с ним при личной встрече на одном из форумов по свободной энергии, он был единственным, кто обладал, с его слов, реально работающим девайсом. Мне пришлось долго с ним притираться, чтобы он поверил,что я ему не враг. Спустя почти три месяца он мне показал это. О том, чтобы к нему гостей возить и речи быть не может, этот человек реально опасается за свою безопасность, т.к. уже были сожженная мастерская, угрозы со стороны энергетиков и т.п.
queet | Post: 94297 - Date: 24.12.07(00:54)
cosФ низкий 76...

Не такой уж и низкий. Обычно у подобных двихков 0,83 - 0,86 при номинальной нагрузке. Без нагрузки где-то 0,35. А на шильдике двигателя сколько?

_________________
http://TheWeeklyJob.com/?id=249985
- Правка 24.12.07(00:54) - queet
korney | Post: 94304 - Date: 24.12.07(02:59)
queet Пост: 94297 От 24.Dec.2007 (00:54)
cosФ низкий 76...

Не такой уж и низкий. Обычно у подобных двихков 0,83 - 0,86 при номинальной нагрузке. Без нагрузки где-то 0,35. А на шильдике двигателя сколько?

На движке 86

korney | Post: 94799 - Date: 26.12.07(22:04)
Перепробовал много схем не могу запустить от 220 АД двигатель 4 квт,звезда 8.5А,треугольник 14.3А не разгоняется(но автомат не выбивает).Подскажите,если кому удавалось запустить.

dedivan | Post: 94817 - Date: 26.12.07(23:33)
korney Пост: 94799 От 26.Dec.2007 (22:04)
Перепробовал много схем не могу запустить от 220 АД двигатель 4 квт,

Схема самая обычная - треугольник +200 мкф емкость.

_________________
я плохого не посоветую
MSN | Post: 94820 - Date: 26.12.07(23:49)

Можно и звездой, между двумя фазами пусковая+рабочая емкости через кнопку "ПУСК" , точка соединения емкостей и фазы в сеть, другая фаза не соединенная с емкостью тоже в сеть. При такой мощности двигла и если подводящие провода сети тонкие может потребоваться доп. пуск "рукой".
Если запускается, но не разгоняется, значит емкость рабочего конденсатора подобрана неправильно, 200 мкф, это пусковая, рабочая будет гдето 25-50мкф, подбирается по минимуму тока потребления из сети на ХХ.


_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Taker | Post: 95655 - Date: 07.01.08(06:58)
хочу повторить сию схему, но за неимением транзисторов обламываюсь.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Трансформатор без ротора - деньги на ветер.
- Правка 14.01.08(19:08) - Taker
Mif | Post: 96458 - Date: 14.01.08(06:01)
Привет всем в новом году! Наверное хватит уже гулять, работать пора. Думаю я нашол решение задачки по самовращению АС, но об этом позже, а для начала, надо выяснить в каком из 6 вариантов, индуктивность (комплексная индуктивность) катушек будет способствовать наибольшей добротности контура, состоящего из одного из них с подключением емкости к зажимам (с учетом несовпадения векторов напряжнности катушек (a) и (b) (вар. 2, 3, 4, 5, 6) и приплюсованному к их общему вектору, вектор катушки (c)) (вар. 3, 4, 5, 6)), а также влияние нагрузки на валу двигателя.

Спасибо. Жду ваших выводов.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Mif | Post: 96496 - Date: 14.01.08(14:00)
Да, есть еще один вариант (извените забыл), это паралельное подключение (a) и (b), где начала и конци совпадают.


Mif | Post: 96760 - Date: 16.01.08(12:46)
Наиболее высокой добротностью катушек, обладают "древние" АД, с явновыраженными полюсами, следующие за ними, - однофазные АД, затем, скоростные трехфазники, затем все остальные АД. Предпочтение, по моему мнению, следует отдать первым двум, трем.

Непойму, почему картинки так плохо проходят (отображаются).

Тема, что больше некому неинтересна? А понятно, у всех завертелось!

Garri_Log | Post: 97006 - Date: 18.01.08(12:06)
Добрый день. Может не совсе в тему,но похоже.Статья в журнале.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Garri_Log | Post: 97008 - Date: 18.01.08(12:08)
Первая половина.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
Vladislavbaginsky | Post: 97052 - Date: 18.01.08(16:44)
Ув Host,
ВСЕ ПРОСТО ,НО НУЖНО ВРЕМЯ И ФИНАНСЫ ДЛЯ ЭКСПЕРИМАНТОВ.
Суть в том, что при резонансе можно извлекать избыточную энергию эфира- физ . вакуума, Индуктивность и емкость трехфазного движка зависит от нагрузки на валу движка и поэтому нужно обеспечит рад параметров схемы управления с обратной связью Все это должно работать в автоматическом режиме. Подобные схемы на дросселях есть даже в продаже для эконом ламп белого света и вот эти то лампы потребляют около 25 ватт и горят также ярко как и при обычном включении при номинальной мощности 60 ватт и такой же потребляемой мощности при другой схеме включения. На другой ветке есть простые схемы предложенные уже помершим как год Громовым Н.Н. Это тема транс генератора и асинхронник, его обмотки и выполняют роль обмоток трансгенератора. Есть и другие схемы и принципы получить избыт энергию при помощи открытого в 1866 г свойства самовозбуждающего поля. См www.violin.odesa.ua/ в тематике св Энергии.
С ув Вл
а то почему 6 проводов от двигателя так это же ясно у 3-х обмоток- только 6 выводов


Mif | Post: 97110 - Date: 18.01.08(22:25)
Vladislavbaginsky. Что-то ссылочка неработает (www.violin.odesa.ua).
Разговоров сного, а воз и ныне там.
С ув.

KomX | Post: 97113 - Date: 18.01.08(23:07)
Vladislavbaginsky

Вы написали:
Подобные схемы на дросселях есть даже в продаже для эконом ламп белого света и вот эти то лампы потребляют около 25 ватт и горят также ярко как и при обычном включении при номинальной мощности 60 ватт и такой же потребляемой мощности при другой схеме включения.


Насколько обоснованна Ваша окончание фразы? Проверялось ли данное утверждение? Или это все из серии "потрепалася бабулька"?

P.S. Вам известен КПД лампы накаливания и ЛДС?

_________________
KomX - это комикс (история в картинках) или ком(приходить) икс(к неизвестному)... (Well)
- Правка 18.01.08(23:08) - KomX
Mif | Post: 97119 - Date: 19.01.08(00:33)
http://www.samodelka.ru/goods/1508.htm

<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Автогенерация электродвигателя "Дяди Васи" - Стр 154

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.089 сек