[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Водородные генераторы - Ячейка Мейера - HydroStar - Водородный генератор - Стр.21
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 ][>
Post:#10164 Date:03.10.2005 (11:55) ...
Случайно наткнулся на это

HydroStar - Водородный генератор
Очень интересная книга... Водородный генератор. Будет полезна тем, у кого имеется автомобиль. Подробная инструкция для сборки... Есть только одна загвоздка - эта книга тем, кто дружит с английским... А так, качайте все!!!!!

[ссылка]

Поскольку поиском никакого обсуждения не нашел, решил начать новую тему

Кто то по английски нормально читает, проясните основную идею сего творения.
bes | Post: 123656 - Date: 21.07.08(14:20)
Господа, неужели вам не лень жевать тему о растворении электродов. В ЩЕЛОЧНОМ электролите железо не растворяется. Во всяком случае при плотностях тока до 20 а/дм^кв. Повторю частично свой пост со стр. 13. Я делал электролизер для сварки где то в 81 году по слегка измененной схеме из журнала < Моделист-конструктор" 1980 г № 7>. Пластины были из кровельного железа около 0.7мм. Только снято цинковое покрытие и проведено декапирование. Отработал он более 2х лет. Потом мы разделили кослород и водород, и он отработал еще года полтора. Пластины вообще не изменились.
Растворение железа, как впрочем и никеля может произойти, если в качестве электролита брать поваренную соль. Никель, кстати, в таком случае будет растворяться даже быстрее железа.

pendik | Post: 123657 - Date: 21.07.08(14:38)
У меня едкий калий...никель/анод в "оспе" и покрывается налётом черного цвета. ток около 1А/см Х см. По Мод. Конструктору собирал тоже.при уменьшении тока взорвался.(попользовался мало-в основном для выжигания /рисования по дереву). проблема сохранности электродов меня не коснулась.

- Правка 21.07.08(14:38) - pendik
psih | Post: 123658 - Date: 21.07.08(14:40)
2bes
Спасибо!

Я лично жую, потому-что мне важно это выяснить (для себя), как оно на самом деле, потому-что не исключена моя работа в этой области... Так-как у pendik'а большой практический опыт, который и не дает мне покоя Но теперь я успокоился... Прошу всех извинить за мою навязчивость, а особено pendik'а

bes | Post: 123661 - Date: 21.07.08(15:45)
pendik
Ну у вас то все объяснимо. Во первых, вероятно у вас был технический никель. У него есть вкрапления других металлов. Вот они-то и растворились.
Что касается черного налета, то на никеле образуется закись или окись никеля. Тонкий слой. Дальше с никелем ничего не происходит. На железе тоже есть тончайший слой черной окиси. Но он дальше не растет.
Что касается взрыва, то при вашей плотности тока получается 100а/дм^2. При таких плотностях и при 21% КОН на границе раздела электролита и газа происходит искрение. Это я наблюдал неоднократно. Надо снизить плотность тока. У нас искрение наблюдалось начиная где-то с 30-40 а/дм. За все время работы был только один взрыв в барботаторе. Потом поставили медный фильтр (фото такого фильтра я давал в этой ветке), и вообще работали спокойно. А когда разделили газы - то и думать про это забыли.

pendik | Post: 123668 - Date: 21.07.08(16:59)
bes
Спасибо!
Искрение я наблюдал около 200 А/дм2...там ,по видимому прграничный слой содержит много газов,что повышает контактное сопротивление...следовательно происходит разогрев/искрение.
НО Взрыв у меня как раз произошёл при маленьком токе около 20А/дм. При больших тока пламя горело с отрывом от горелки,а при уменьшении тока нырнуло внутрь и как-то прошло сквозь барботёр.(возможно диаметр иглы в горелке был слишком большои и производительности аппарата не хватило поддерживать давление для отрыва пламени) около 40-80 А работало хорошо

Кстати. Каким путём Вы сделали разделение газов?

продолжил изголяться с никелем.(интересно стало)

Насчёт никеля Вы скорее всего правы,так как с каждым следующим включением слой "коросты" всё тоньше и тоньше...возможно растворяются и заканчиваются вкрапления других металлов в поверхностном слое..при первом включении было даже что-то зелёное на аноде.(Вначале короста была рыхлая и толстая,теперь тонкая и плотная.)

bes | Post: 123674 - Date: 21.07.08(18:05)
pendik
Ну по поводу разделения газов.
Если вы помните, как устроен тот электролизер из журнала, то там у нас стояли резинки от резинового коврика. Толшиной около 5-6 мм. Вынули пластины через одну, а вместо них вставили сепараторные пластины от автомобильного аккумулятора. Там есть ребрышки, но их пришлось сошлифовать на шкурке. В каждую резинку вствили медные трубочки (около 2х мм)от москвичевского октанкорректора (я ездил на 408 москвиче более 30 лет). И соединили их соответственно. Кислород отдельно, водород отдельно. Это все было геморройно, но потом нам понравилось. При избытке кислорода можно было резать кузовную сталь. Да, чуть не забыл. Пришлось надстроить аппарат, чтобы увеличить количество пластин, так как мы вынули половину.

pendik | Post: 123677 - Date: 21.07.08(18:41)
bes
идея один в один с моей!!!!!! Я хотел следующую модификацию такий делать. Но после взрыва появилась "аллергия" к электролизёру.Думал также о независимой регулировке газов для резки...
Вопрос: В такой конструкции выделяющиеся обьемы газов сильно отличаются...по идее должен уровень жидкости получиться ступенчатым (как в шлюзе) из за выдавливания.. Как Вы осуществили выравнивание давлений газов,и соответственно уровней. чтобы не "высохла" половина электролизёра. У меня этот "вопрос остался под вопросом"...была мысля об резиновых ресиверах наподобие автокамер с одинаковой гирей/гнётом)))

[ссылка]

vodoprovodchik | Post: 123678 - Date: 21.07.08(18:53)
Вот тута чегой то интересное по теме :
[ссылка]

bes | Post: 123688 - Date: 21.07.08(20:37)
pendik
А там было как в журнале. Во всех пластинах у самого дна были просверлены по 3 дырочки. Не помню, но что-то около 3 мм. Так что давление и уровень везде был одинаковым. По поводу общего уровня, я что-то плохо помню, как часто надо было доливать воду, но расход при наших работах был не очень большой.

pendik | Post: 123692 - Date: 21.07.08(21:02)
bes
Недавно накрыл никелиевые пластинки стаканами...на минусе количество газа выделяется существенно больше по обьему..

а Так как в электролозёре (Мод.Конструктор)сосуды соединены внизу отверстиями,а наверху из за разного газовыделения будут разные давления...и если не удастся точно выровнять расходы газа в точной пропорции,то уровни жикости в етих сообщающихся сосудах должны стать с разницей по высоте...в худьшем случае даже выдавиться в газоотводную магистраль...эта проблема бла моей "головной болью",и из за этого медлил с модернизацией...а потом взорвался...и "охладел"
к элекролозёру.

bes | Post: 123699 - Date: 21.07.08(22:47)
pendik
Конечно, количество газа должно отличаться в 2 раза. Поскольку 1г-молекула занимает объем 22.4л. Но если просто варить, то расходы по газам равны, и давления не будут отличаться. Если газы накапливать в какой-то емкости, то конечно будут проблемы. Хотя это тоже решаемо. Вопрос, нужно ли это, и сколько сил потребует. Что касается машины, хотя лично я и сомневаюсь в очень положительном эффекте, кислород можно просто выбрасывать, а водород подавать в движок.

pendik | Post: 123711 - Date: 22.07.08(00:09)
Подача в ДВС меня не интересует. "организационными мероприятиями" добился среднего эксплуатационного расхода 4,8-5,3л/100км, мне хватает, а водородное пламя делает металл двигателя хрупким...(где-то читал)

Подумалось: можно ли получать восстановительное или окислительное пламя от электролизёра без всяких ацетоновых и спиртовых барботёров простым регулированием соотношения газов или "качества смеси". и куда и как безопасно сбрасывать излишки газов? как регулировать?как избавиться от хрупкости сварного шва из за водородного пламени?Ещё может быть "тряхну стариной"...надо только полностью представить всю "технологическую цепочку"...

По показаниям приборов вроде получается аномально-высокое газовыделение , возможно даже лучше,чем у Мейера ...а "мозги запудрить"-это запросто)))

bes | Post: 123716 - Date: 22.07.08(01:42)
pendik
По поводу восстановительного пламени при избытке водорода где-то тоже читал. И мы при сварке тоже делали его избыток. Иначе металл начинал гореть. По поводу хрупкости, тоже что-то такое вертится в голове. Тут надо смотреть справочную литературу по сварке.
Сбрасывать излишки можно просто в атмосферу. Ведь сбрасывать придется в основном кислород.
А уж регулировка по расходу делается вообще примитивным датчиком давления, который регулирует напряжение на нем. У нас так было.

pendik | Post: 123726 - Date: 22.07.08(07:51)
bes

Это всё понятно. Меня интересует независимое регулирование обеих газов и поддерживание при этом одинакового уровня жидкости в водороднои и кислородной части электролизёра. решение уже "брезжит"...какое давление у Вас было.?...
Так как Вы использовали раздельное газовыделение и потом смешивание в горелке...нужны ли в этом случае 2 барботёра на каждый газ? Подходит ли стандартная газовая горелка от "автогена"...типа "малютка"?

pendik | Post: 123728 - Date: 22.07.08(07:55)
Или хватает обычных сухих обратных клапанов,которыми комплектуются газосварочные аппараты?...или достаточно пламегасительной набивки в каждои газовои магистрали?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Водородные генераторы - Ячейка Мейера - HydroStar - Водородный генератор - Стр 21

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт