Post:#253691 Date:27.06.2010 (18:55) ... Предлагаю совместными усилиями создать установку (?) для экономия бензина. Идея проста и стара как мир. Воду надо подавать в смеситель совместно с бензином в соотношении 7 к 3. Но только после того как двигатель хорошо прогреется. Проблемы есть
1. Дозирование воды и бензина
2. Подача води и бензина в смеситель
3. Смешивание
4. Подача топливной эмульсии в карб.
5. Автоматика
На мой взгляд народ занимается шаманством, подавая пар или водяную пыль в колектор карба. Топливо должно проходить только через карб.
Прошу не флудить Следить буду строго, ты так и знай!
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
Вообще-то гибридный гидравлический привод день завтрашний, за ним, левитация и движение от безопорного движителя. А вы тут Буратино с Академиком всея Руси все фекалии с бензином в пароварке смешиваете,круговорот дерьма в природе осуществить пытаетесь, отстав в развитии мысли на пару веков.
Гибридный гидравлический привод для автомобиля обещает экономию топлива 170 миль на галлон [ссылка]
З.Ы. 170 миль на галлон, это 1,66 литра на 100км.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
Ну и лирики ажжжуть -тут нам в форум -иногда спросонья видать -пишут -а сами то наверное и даже ПТУ по ДВС ни одного не кончили -а вечняки им торлько по ночам снятся разные
Но... -но толком они ничего не знают и не умеют в реалии ни по ДВС ни по магнитомехзанике ни по электрофизхике -жа и универов наверное они васче не кончали и транзисторы спаять в двух каскадную схему вряд ли спаяют Да и с магнитами то наверняка ранее они не особо возилсь -но вот с фантазией у них -и апломбом -как всегда- все ... все в полном порядке
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
Гибридный гидравлический привод для автомобиля обещает экономию топлива 170 миль на галлон [ссылка]
З.Ы. 170 миль на галлон, это 1,66 литра на 100км.
............
Так а может уж сразу баллоны со сжатым газом ставить на борт авто-подавать в камеры сгорания заместо ТВС -и кое где их снова заправлять :?
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
Ну ну -вам канешна наверное легче ..во всем -не обременными знаниями то .)))
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
Гибридный гидравлический привод для автомобиля обещает экономию топлива 170 миль на галлон [ссылка]
З.Ы. 170 миль на галлон, это 1,66 литра на 100км.
............
Так а может уж сразу баллоны со сжатым газом ставить на борт авто-подавать в камеры сгорания заместо ТВС -и кое где их снова заправлять :?
Можно и так, и не только... Есть решение как вообще полностью автономным такой привод сделать. А автор гидравлического привода, только в угоду нефтяным баранам ДВС использует, иначе ведь они на говно изойдутся.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
dudik Пост: 255474 От 07.Jul.2010 (00:07)
Ну ну -вам канешна наверное легче ..во всем -не обременными знаниями то .)))
Конечно легче, ВУЗовские знания это красные флажки для мозгов. Только немногие потом могут выпрыгнуть за них. Вот им я не ровня конечно. А дипломированные балбесы для меня не авторитет, а напротив показатель косности интеллекта.
_________________ \\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\"
(Кроното—Сумус)
вот именно талант то гранить -воспитывать неустанно нужно -и надо его и знаниями насыщать и уменями - и проверкой идей в опытах -а не токма ПИАРОМ на форумах лирикой одной в целом -пробавляться -как это некоторые тут бездарно делают = годами -без устали
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
Всем привет
Тут ведь вот какое дело Кто не хочет -ищет причины а кто хочет- ищет возможности !
А лень то она ить и в Африке - лень -матушка
Короче -склифасофский ))
Берите пример с дудика - ему уже 62 -
а пашет он по прежнему много и не подецки
искренне ваш
_________________ Вместе мы сила!
С уважением
академик, д.т.н. Дудышев В.Д.
Наши экономайзеры для любых авто
http://shop.new-energy21.ru/ http://ecomobile.wordpress.com/
FEME З.Ы. 170 миль на галлон, это 1,66 литра на 100км.
Конечно все красиво и Бог им в помощь. Но это новая концепция и конструкция. Чем привлекателен обыкновенный ДВС. Вот он, перед нами. Не надо ничего переделывать. Хочешь поставь ГБО и езди за меньшие деньги. А гидравлический или пневматический, это завтрешний день и даже не через год. А для нас так вобще...никогда.
Много чего можна напридумывать. Мне так лучше и проще газотурбинный, тем более нам же не надо 1000 л.с. 50-70 вполне хватилоб. А это небольшие габариты. Но фантазировать можно бесконечно.
Поэтому саиое реальное это или гремучка из воды или бензоводная смесь. Счас делаю смеситель. Попробую расскажу.
Конечно еще Проще лежать на диванчике и пердеть на всю Европу, что "этого не может быть". Это для Феме но не для менэ
оффтоп:
Смотрел я сайт проффесора Дудышева, довольно интересный
Вот например есть експерементальные микромашины которые едят 1 литр на 600 км пробега, еще в 80-90 были созданы машины мицубиси и рено которые ели на 100 км от 0,750 до 1,6 литра топлива, так что все ето реальность а делать не позволяют именно нефтяные магнаты
.