21.01.21(04:57)
mob.skif.biz
Альтернативные источники жизни. Оставь свой мозг, сюда входящий.
Post:
#226510 Date:23.01.2010 (17:39) ...
Вечная мечта.
Тема посвящена возможности создания плайнеров и сверхлегких самолетов энтузиастами,в т.ч. и на электротяге.
PS: на тушинском аэродроме стоит маленький самолетик, по типу кукурузника, размах ~4м, выклеин из фанеры и реек, обтянут толстым полупрозрачным лавсаном,но настоящий, летает, на 1 чел. Движок на носу, похож на бензин. Может у кого есть подробные чертежи с похожих испытанных моделей?
Status | Post: 253053 - Date: Fri Jun 25, 2010 3:36
Про вот это кто что знает??
Пионэрское название модели-Летающее крыло,отличается маневренностью,
практиковалась в "воздушных боях"....
усе...
_________________
Обьективная реальность-бред,вызванный недостатком алкоголя в крови...
От же пиралоно-пянопласт думал халява на расчет диско-конусного крыла прокатит )) лана разберусь))
jonifer бальшое сенкс за ниточку есть за что потянуть )
Микросамолёт «Внук Октября»! В трёх проекциях... Тандемнокрылый, однако.
jonifer Пост:
272106 От 21.Oct.2010 (06:32)
могу сказать сколько стоит взлететь в подмосковье - бензин дешевле.
http://www.aviaport.ru/digest/2010/10/18/204073.html Росавиация позволила частным самолетам летать в любое время
С первого ноября в России изменятся правила воздушного движения. Коснется это прежде всего малой авиации, которая не занимается регулярными пассажирскими коммерческими перевозками.
...
Это значит, что летчику не надо будет, как сейчас, запрашивать за три дня разрешение на взлет с авиа площадки. И ждать подтверждения от авиадиспетчеров. Теперь он может просто сообщить, что взлетает.
...
Сейчас в России имеют самолеты и вертолеты в частной собственности около тысячи человек. В США - свыше 450 тысяч владельцев.
- Правка 21.10.10(14:26) -
An77
Подборка про самолеты Дмитриева -
http://webfile.ru/5101349
ИР 7(727) за 2010 г.
Юрий ЕГОРОВ
«…Виктор Дмитриев, простой механик с простого предприятия и просто самодельщик-самоучка. Самолет хранит под кроватью — больше негде. Полетать сможет в свободное от работы время.
Оно нашлось на следующий день в субботу.
То, что я увидел, потрясло. Самолет весом почти вдвое меньше самого пилота стартовал с бесхозной загородной площадки и, сделав несколько кругов, сел туда, где мы стояли.
Мой репортаж, сначала прошедший в ИР, в разных вариантах был опубликован во всех авиационных изданиях Европы и Америки, и самолет В.Дмитриева был занесен в Книгу рекордов Гиннесса.
Потом случилась «опупея».
Нашего самодельщика вместе с самолетом и семьей пригласили в США, чтобы продемонстрировать русское чудо на самом престижном авиасалоне малой авиации, ежегодно проводимом в Ошкоше, штат Висконсин. И они полетели.
Виктора опекал президент салона Том Побережный, высоко оценил самолет сам Берт Рутан и прочая, и прочая. В итоге Дмитриеву предложили грин-карту (то есть вид на жительство в Америке), достойное жилье и все необходимое, а также возможность строить свои самолеты на технико-технологической базе в Мексике или Канаде.
Как бы поступил homo sapiens? Да без оглядки!
Как поступил Виктор Дмитриев?
Он вернулся во Фрунзе, который в скором времени стал Бишкеком, а киргизы — гастарбайтерами. И Виктор тоже.
Больше 25 лет он как неприкаянный менял места жительства, а затем потерялся вовсе.
И вот совсем недавно мой друг и главный консультант по авиации старший научный сотрудник МАИ Юрий Васильевич Макаров сообщил, что Виктор Дмитриев построил в Рязани уникальный ультралайт, сконструированный на основе 34 предыдущих модификаций своих самолетов, сделанных за 35 лет в разных местах обитания.
«Самолет в чемодане» стал настоящей сенсацией на Американском авиасалоне.
Неудивительно, что он попал в Книгу рекордов Гиннесса (фото 1984 года)… »
С уважением.
Dikson Пост:
287547 От 03.Feb.2011 (13:15)
Вот тут про самолётик "Кри Кри"на электротяге:http://armstass.su/?page=article&aid=92411&cid=25
Помнится в прощлом году МиМо писал что будет прошлым летом участвовать на авиасалоне каком то подмосковном где покажет свой самолёт на электротяге(с СЕ-источником электричества). Кто-нибудь в курсе,участвовал ли? И вообще,куда девались все строители прототипа его генератора вместе с сайтом.Эдуард,Клеверист, не в курсе?
_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Генерирование электрической энергий трансформатором http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1610833892/0#0
Добрый вечер.
А это ближе к гидросамолету
:
www.youtube.com/watch?v=lM8kEHjQz9U&feature=player_embedded
_________________
Всё гениальное, - просто,
но не всё простое, - гениально.
Вообще-то подумываю о ЭКИПе.
На 4 пассажира.
Тормозит отсутствие движка.
_________________
Истинная наука сравнима с магией.
Сказал кто-то.
Поправлю:
"Многократно превосходит магию!"
- Правка 21.12.11(15:18) -
николай133 николай133 Пост:
341665 От 21.Dec.2011 (14:17)
Вообще-то подумываю о ЭКИПе.
На 4 пассажира.
Тормозит отсутствие движка.
Движок можно было сделать ещё 22 года назад, да время было не то... .
...А сейчас - то ? Если получится с эллингом и причалом в кооперативе, то я таки для себя не катер сооружу, а именно экраноплан.
Вот только документальная сторона беспокоит... . Допустим, судоводительские права я получу, а как быть с полётами ?
_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
Как ты в гараже сделаешь турбореактивный для внутренней компоновки?
Очень подойдёт с МИ-24 в 2500 лошадей. Но цена вопроса -
_________________
Истинная наука сравнима с магией.
Сказал кто-то.
Поправлю:
"Многократно превосходит магию!"
А у меня не турбина, а женитьба двс с турбиной
Простенько и со вкусом
_________________
www.wingedsign.com - Здесь можно найти материалы по моему оригинальному тепловому двигателю (близко к Стирлингу), а несколько позднее, так-же и по другим моим конструкциям.
Что-то твой сайт не открывается - покажи здесь.
_________________
Истинная наука сравнима с магией.
Сказал кто-то.
Поправлю:
"Многократно превосходит магию!"
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
