Post:#211361 Date:19.11.2009 (04:55) ... Здравствуйте. Построил парусный ветряк по чертежам gravio. (Фото). Как генератор использовал планетарный мотор-редуктор с асинхронным трехфазным движком на 3.5 квт. Размах крыльев - 5м. Сейчас строю модель поменьше (500вт), пришел к выводу, что мотор-редукторы, ну, очень дорого. И хрен где достанешь. Посмотрел форум - миллион обсуждений как сделать генератор, но все очень расплывчато. Не подскажете, реально ли смотать самому генератор, ват на 300-500, напряжение от 12в, с крутящимся валом, чтобы обороты были 30-50 в мин? Не получается изучить тома по электротехнике, формулы - это конечно хорошо, но инструкцию точную бы какую-нибудь. Я даже не умею рассчитывать кол-во витков, катушек, магнитов и т.д. Но могу просто сделать, если буду знать как. Спасибо. Буду очень благодарен.
IgorVas Пост: 243139 От 25.Apr.2010 (13:42)
- "состояние души", которое особо ценно.
Ну зачем подкалывать?
Не люблю писАть. Люблю читать и думать.
Тысячу раз говорил себе - "Не пиши!", нет, блин - какая-то сволочь, которая живет внутри меня, иногда перевесит...
Вот и получается так.
Никого не хотел обидеть.
Пошел делать ящик для "черного кота".
adykiy Я тебя не в чем не уприкаю и не хочу оскарбить, но один из весомых параметров подобных машин это усилие страгивания! А его ты так и не указал! А если все таки хочешь чего то добиться то генератор надо менять. Или покупай спец. генератор или городи его сам, начни с выкавыривания магнитов из винтов.............. или покапай...... У иностранцев куча самопала вывалена при чем очень даже удачные варианты! Скорее бы уж черный кот завелся....
Запасать энергию лучше не сжатым газом, а грузом висящим на тросе через блок закреплённый на стойке.
Газ во время закачки под давлением в ёмкость разогревается, а потом остывает, в результате чего мы теряем много энергии.
А груз на верёвке, - всегда груз на верёвке.
_________________ Всё гениальное, - просто,
но не всё простое, - гениально.
Самоделкин Пост: 243218 От 26.Apr.2010 (16:41)
Запасать энергию лучше не сжатым газом, а грузом висящим на тросе через блок закреплённый на стойке.
Газ во время закачки под давлением в ёмкость разогревается, а потом остывает, в результате чего мы теряем много энергии.
А груз на верёвке, - всегда груз на верёвке.
я тоже против запаса энергии сатием газа, но предложенный вами вариант запаса энергии в подъеме груза - это что-то
Считаем - обычный аккумулятор легковушки запасает 55*12=0.66кВт/ч,
1 кВт/ч=3.6*10^6 Дж, т.е. аккумулятор запасает примерно 2.4*10^6 Дж,
но 1 Дж=1 Н*м, или в аккумуляторе запасено 2.4*10^6 Н*м
эквивалент подъма груза - 2400 кГ на высоту 100м..
adykiy Пост: 243231 От 26.Apr.2010 (18:34)
Остаеться единая энергосистема РАО ЕС. Излишек отдал(через счетчик), надо- взял назад.
не знаю как у нас в России, а отчет семьи американской об эксплуатации ветряка читал.. они сливают всеть излишки и берут из сети когдаштиль длительный - счетчик отдельно считает туда и обратно, вот только цена приема энергии у сбывающейкомпании в 5 раз ниже отпускной, плюс берут ежемесячно плату за обслуживание (снятие показаний счетчика)..
