[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Массовое производство электромобилей - Стр.9
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
Post:#8591 Date:29.07.2005 (15:08) ...
Sota, в Краснодаре собираются выпускать электромобиль "Мишка" не требующий для вождения прав. коротко о нем: макс. скорость 50 км/ч, 2 места, расход 2,5 л на 100 км. отпадает необходимость самому что-то собирать. там обещали в сентябре 2005 года первую партию выпустить в продажу. вот их сайт[ссылка]
Valeri-Vas | Post: 30883 - Date: 13.06.06(16:03)
Nikolay, Вы общались по Интернету с Игорем Корховым?

Nikolay | Post: 30892 - Date: 13.06.06(19:31)
нет,дела навалились..

_________________
Лучше быть последним среди львов, чем первым среди шакалов.
Valeri-Vas | Post: 31059 - Date: 15.06.06(08:05)
Уверен, когда отряхнетесь от срочных дел, поможете и Делу.

Valeri-Vas | Post: 32487 - Date: 13.07.06(12:20)

Массовое производство электромобилей может стать таковым, когда мы сами себе для начала смастерим электроников в любом виде. Сподвигнем государство (реально крупных производителей) на обеспечение спроса. Все реально. Власти от нефти и газа настолько уверовали в свою абсолютность, что могут и проспать подвижки.


Valeri-Vas | Post: 32565 - Date: 14.07.06(13:58)

К вопросу об электромобилях. Живой и знаковый пример. В области развлечений на смену моделям с бензиновыми двигателями активно приходят картинки и багги на электрическом приводе. Преимущества по всем статьям. И не запретить. В регистрации не нуждаются. Никто не властен ограничить.

Valeri-Vas | Post: 32608 - Date: 15.07.06(20:23)

Очень приятно слышать бесконечно повторяемую информацию об электромобилях для участников питерского саммита.
Вселяет надежду. С пониманием возможностей оппозиционеров внедрения этого вида транспорта.

bas | Post: 32624 - Date: 16.07.06(16:10)
лучшее на сегодня
[ссылка]

Valeri-Vas | Post: 32627 - Date: 16.07.06(17:14)

Маловато данных, bas, чтобы утверждать однозначно. В любом случае для производителя проще собрать электроник, чем с бензиновым ДВС. Не зря в том же Лондоне четверть легких грузовых авто на электротяге.

hhurin | Post: 32899 - Date: 21.07.06(07:26)
"Tesla под током возит хозяина практичной роскоши"
[ссылка] Вот еще бы эти расчеты по пробегу почитать!

kilon | Post: 32930 - Date: 21.07.06(13:01)
Доброго времени суток.На счет регистрации электроников,на мой взгляд,необходимо обратится в тюнинговую фирму и приобрести у них документы на тюнинг.После этого регистрация в ГИБДД будет без проблем.Так же можно работать под "крылом"такой фирмы.

Valeri-Vas | Post: 32983 - Date: 21.07.06(20:44)
hhurin Пост: 32899 От 21.Jul.2006 (05:26)
"Tesla под током возит хозяина практичной роскоши"
[ссылка] Вот еще бы эти расчеты по пробегу почитать!


Бальзам на душу. Спасибо. Интересно.
В Москве уже пошли в широкую продажу южнокорейские литиевые батарейки с удельной энергоемкостью в пять раз выше СК. Т.е., мой кондовый по конструкции авто с такой АКБ имел бы пробег более 300км. Правда, и стоимость в двадцать раз выше.
Однако, прогресс налицо, господа. По источникам.
А что с расчетами не очень понятно?

Valeri-Vas | Post: 33001 - Date: 22.07.06(10:24)
kilon Пост: 32930 От 21.Jul.2006 (11:01)
Доброго времени суток.На счет регистрации электроников,на мой взгляд,необходимо обратится в тюнинговую фирму и приобрести у них документы на тюнинг.После этого регистрация в ГИБДД будет без проблем.Так же можно работать под "крылом"такой фирмы.


А почему бы и не попробовать. Чем черт не шутит. Только вначале, думается, нужно проконсультироваться у самих ментов.
Даже если идея не рабочая, все равно хороша. Спасибо.

kilon | Post: 33004 - Date: 22.07.06(12:03)
Valeri-Vas
Вопрос заключается в том,чтобы договориться с фирмой о предоставлении пакета документации для ГИБДД.Лицензии на переоборудование авто(в том числе смена силовых агрегатов) у них есть.Ещё вопрос,сколько это будет стоить?А деньги делают всё.
Приведу пример немного не по теме эл.мобиля ,но по теме тюнинга.
Как-то ехали с другом на тойоте (км.130).Нас обгоняет 15-шка.Начали играть в догонялки.У 15-шки из выхлопных труб вырываются два голубых факела и она отрывается от нас ,как от стоячих.Это я к тому,что машина была тюнинговая и со сменой родного силового агрегата на импортныи,более мощный.

Valeri-Vas | Post: 33032 - Date: 22.07.06(23:42)

Именно по причине проблем с легализацией параллельно с завершением электромобиля занялся сборкой очередного электрического карта. В качестве средства развлечения на ограниченных территориях не нуждается в регистрации.


Nikolay | Post: 33097 - Date: 24.07.06(09:52)
Kilon, а можно несколько примеров тюнинховых контор, имеющих такие лицензии в студию?

_________________
Лучше быть последним среди львов, чем первым среди шакалов.
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Массовое производство электромобилей - Стр 9

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт