[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Массовое производство электромобилей - Стр.18
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
Модератор: gor333
Post:#8591 Date:29.07.2005 (16:08) ...
Sota, в Краснодаре собираются выпускать электромобиль "Мишка" не требующий для вождения прав. коротко о нем: макс. скорость 50 км/ч, 2 места, расход 2,5 л на 100 км. отпадает необходимость самому что-то собирать. там обещали в сентябре 2005 года первую партию выпустить в продажу. вот их сайтhttp://www.kavkaz-m.ru
proggi | Post: 489977 - Date: 06.02.16(22:45)
Технологии есть, и 10 лет работать может, и больше, другое дело что нафиг они куму нужны...

Зачем делать то что не ломается а так производители с тебя скажем 100$ в 2-3 года будут получать, это касается всего, щас не 80 годы когда гнались за качеством авто, сейчас прибыль важнее, вот и материалы порой хуже ставят, и им выгодно (дешевле деталь), и потом ты у них ее еще купиш как запчасть))) через теже 2-3 года.

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
proggi | Post: 489980 - Date: 06.02.16(22:51)
dedivan Пост: 489976 От 06.Feb.2016 (22:42)
Добавь сюда еще обязательную разрядку для снятия верхнего двойного слоя,
Причем по строго определенной методике. И получится патентованный алгоритм Каденса. который он хранит как зеницу ока. Вольтметром этот алгоритм не снимается, потому как самоадаптируется к каждому конкретному акку.
То что я предлагал и Сорока тоже- это импульсная разрядка, она не так чувствительна к разбросу акков- может работать и без адаптации.
Но с адаптацией лучше.

Ну там разрядку сложнее делать, придется, это либо заведомо надо знать что потом ты не остановишься и не заглушиш мотор, либо иметь два аккумулятора, но там придется систему распределения хреначить, я все для домашних целей хочю ее доделать, но все никак руки не доберутся. Ибо там дроселя и прочее и почти все импульсно работать должно.
Но если делать на конвейере а не штучно то цена всей схемотехники не сильно вырастит, оно и окупится потом.

Правда производители недосчитаются прибыли из за того что ты не будеш менять запчасти))))

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
proggi | Post: 489989 - Date: 06.02.16(23:07)
Можно и с литием, проблем немного поменьше.
Вот у меня есть паурбанк для телефонов/планшетов, один нормальный тут скажем так микросхем и всего остального навалом, другой китайский, судя по схемотехнике, схема самая простая что есть в интернете как учебное пособие для повышающих dc-dc устройств. как что заряжает сложно сказать пока не проверял.

Можно самому сварганить, тока нужен контроллер на каждую ячейку, можно кстати поставить стабилитроны, но я такую схемотехнику чета в сети не видел...
Хотя вполне оправданная, надо тока токи расчитать и тогда можно в принципе обойтись без системы компенсации по отдельным ячейкам.

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
Realist | Post: 489993 - Date: 06.02.16(23:52)
dedivan вот что посоветуеш есть пару акумов около года им, ёмкость 10-15а осталась
один 90а другой 100а саморазряд не замечен на обоих по 12.8 бензиновые моторы крутит без проблем но габариты великоваты, что скажеш можно раскачать?
есть такой десульфуратор но толку от него нету
http://ru.aliexpress.com/item/CLEN-Intelligent-Auto-Pulse-Battery-Desulfator-to-Revive-and-Regenerate-the-Batteries-for-Lead-Acid-Batteries/1671293465.html?aff_platform=aaf&sk=eub6yrrBy%3A&cpt=1453420649863&af=65273&cv=847146&cn=2o1bujtwnfpcb03hxvzfegyxy21nredl&dp=v5_2o1bujtwnfpcb03hxvzfegyxy21nredl&afref=&aff_trace_key=3ab14d9393744943b76e67502f39afd9-1453420649863-03582-eub6yrrBy

- Правка 06.02.16(23:55) - Realist
proggi | Post: 489997 - Date: 07.02.16(00:07)
Realist Пост: 489993 От 06.Feb.2016 (23:52)
dedivan вот что посоветуеш есть пару акумов около года им, ёмкость 10-15а осталась
один 90а другой 100а саморазряд не замечен на обоих по 12.8 бензиновые моторы крутит без проблем но габариты великоваты, что скажеш можно раскачать?
есть такой десульфуратор но толку от него нету
http://ru.aliexpress.com/item/CLEN-Intelligent-Auto-Pulse-Battery-Desulfator-to-Revive-and-Regenerate-the-Batteries-for-Lead-Acid-Batteries/1671293465.html?aff_platform=aaf&sk=eub6yrrBy%3A&cpt=1453420649863&af=65273&cv=847146&cn=2o1bujtwnfpcb03hxvzfegyxy21nredl&dp=v5_2o1bujtwnfpcb03hxvzfegyxy21nredl&afref=&aff_trace_key=3ab14d9393744943b76e67502f39afd9-1453420649863-03582-eub6yrrBy

Может туда дистилированной воды долить, если там было 14,7 так там выкипело все к чертям. посмотри хотябы влажные межсвинцовые "прокладки" или все высохло.
В новых акумах доля электролита в десять+ раз меньше чем в акумах старого типа...

Можно и дешевле найти
http://ru.aliexpress.com/item/Car-Auto-Pulse-Battery-Desulfator-For-BOATS-CARS-AND-TRUCKS-12V-battery-to-48V/32470556135.html?spm=2114.10010208.100010.1.pgf3o4

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
- Правка 07.02.16(00:15) - proggi
Realist | Post: 490021 - Date: 07.02.16(01:35)
proggi Пост: 489997 От 07.Feb.2016 (00:07)
Realist Пост: 489993 От 06.Feb.2016 (23:52)
dedivan вот что посоветуеш есть пару акумов около года им, ёмкость 10-15а осталась
один 90а другой 100а саморазряд не замечен на обоих по 12.8 бензиновые моторы крутит без проблем но габариты великоваты, что скажеш можно раскачать?
есть такой десульфуратор но толку от него нету
http://ru.aliexpress.com/item/CLEN-Intelligent-Auto-Pulse-Battery-Desulfator-to-Revive-and-Regenerate-the-Batteries-for-Lead-Acid-Batteries/1671293465.html?aff_platform=aaf&sk=eub6yrrBy%3A&cpt=1453420649863&af=65273&cv=847146&cn=2o1bujtwnfpcb03hxvzfegyxy21nredl&dp=v5_2o1bujtwnfpcb03hxvzfegyxy21nredl&afref=&aff_trace_key=3ab14d9393744943b76e67502f39afd9-1453420649863-03582-eub6yrrBy

Может туда дистилированной воды долить, если там было 14,7 так там выкипело все к чертям. посмотри хотябы влажные межсвинцовые "прокладки" или все высохло.
В новых акумах доля электролита в десять+ раз меньше чем в акумах старого типа...

Можно и дешевле найти
http://ru.aliexpress.com/item/Car-Auto-Pulse-Battery-Desulfator-For-BOATS-CARS-AND-TRUCKS-12V-battery-to-48V/32470556135.html?spm=2114.10010208.100010.1.pgf3o4
Там все банки полные и плотность 1.27-1.25 и при разряде ниже 1.15 не падает, вот предположил сульфат или отвал части пластин

- Правка 07.02.16(01:35) - Realist
Алексей0878 | Post: 490023 - Date: 07.02.16(01:49)
Realist Пост: 489873 От 06.Feb.2016 (01:10)
Мотор колесо для авто по определению не катит, утяжеляется подвеска, усложняется контроль тяги, а на тесле всё в самый раз продуманно!
Кстати держал в руках мотор 80квт чуть больше авто генератора...

что за зверь такой можно по подробней?

Realist | Post: 490029 - Date: 07.02.16(02:26)
Пендоская фирма производит продаётся вместе с инвертором к нему, пацаны знакомые мастерят электро моцик только с акумами не как определится не могут купили литий полимеры те вздулись после пары заездов, вот ждут пока чтот путное подешевеет

Алексей0878 | Post: 490030 - Date: 07.02.16(02:55)
Realist Пост: 490029 От 07.Feb.2016 (02:26)
Пендоская фирма производит продаётся вместе с инвертором к нему, пацаны знакомые мастерят электро моцик только с акумами не как определится не могут купили литий полимеры те вздулись после пары заездов, вот ждут пока чтот путное подешевеет

ну сразу ясно стало всё, пролил свет...

Realist | Post: 490032 - Date: 07.02.16(03:09)
Алексей0878 Пост: 490030 От 07.Feb.2016 (02:55)
Realist Пост: 490029 От 07.Feb.2016 (02:26)
Пендоская фирма производит продаётся вместе с инвертором к нему, пацаны знакомые мастерят электро моцик только с акумами не как определится не могут купили литий полимеры те вздулись после пары заездов, вот ждут пока чтот путное подешевеет

ну сразу ясно стало всё, пролил свет...
Если это подкол? То я не помню название и модэль больше года прошло но один из пацанов работает у меня, могу в понедельник уточнить, зато цену помню 1700$ шас вроде у китайцев чтот подобное появилось и ценник поскромнее

Алексей0878 | Post: 490033 - Date: 07.02.16(03:29)
если возможно .... тип, параметры шильдик сфоткать. уж очень любопытство разбирает

proggi | Post: 490042 - Date: 07.02.16(10:09)
Там все банки полные и плотность 1.27-1.25 и при разряде ниже 1.15 не падает, вот предположил сульфат или отвал части пластин

Ну тут сложнее, у меня подобные акумы дома стоят, они не двигаются (пока не было землетрясения) Поэтому от вибрационных нагрузок там не отвалится ничего.
Щас дед проснется мож посоветует, просто эти тип акумов где электролит плескается а не в стекловате в виде пропитки старые то тех процессу, но зато дешевле остальных подобных им.

_________________
Пожертвования на разработку 4276 8381 9286 6467
dedivan | Post: 490048 - Date: 07.02.16(12:16)
Так это она и есть- технология убийства аккумуляторов.
Заряжать выше уровня разложения воды, частички намазки анода от выделяющегося водорода теряют контакт друг с другом.
Я считаю что выше 13,8 давать напряжение вредно.
Можно только в импульсном режиме, когда водород еще не успевает образовать пузырьки. В теме про аккумуляторы это разбирали.

_________________
я плохого не посоветую
oooshiva | Post: 490050 - Date: 07.02.16(12:24)
Для кальциевых до 16.5 нет повышенного газовыделения.

_________________
КРИШНА - ТВ http://krishna-tv.com/
- Правка 07.02.16(12:25) - oooshiva
dedivan | Post: 490052 - Date: 07.02.16(12:32)
Слово повышенное- оно хитрое. Достаточно самого малого выделения для разрушения.
А повышенное- это для выкипания электролита.

_________________
я плохого не посоветую
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электромобили - Массовое производство электромобилей - Стр 18

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.013 сек