[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Расход дров в 2 раза меньше - Стр.52
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Модератор: Goodvin
Post:#195925 Date:15.08.2009 (23:51) ...
Готовь сани летом...
Сделал сию конструкцию в этом году в январе, после этого расход дров в два раза сократился. Температура стала стабильной.
Сверху труба от кардана, кажется передний "нивовский", можно любую трубу или какую емкость (экспериментировал просто с бутылкой литровой, но там крышки паршивые, если только на хороший герметик сажать) . Вварил полдюймовый нипель, а на него навернул заглушку с ввернутым в нее штуцером. Можно было конечно непосредственно в трубу, но она дюже тонкостенная или в торец - там толщина позволяет, но мне захотелось, чтобы трубочка торчала в бок) Шланг от жигулевского вакуум корректора. Мембрана в корпусе тоже от карбюратора какой то "классики" (130р.), только пружину надо сверху вниз переставить и отводной канал герметиком залить. Верхнюю крышку просверлил и нарезал резьбу, также как в заглушку, ввинтил на герметике штуцер для шланга. Прикошачил на саморезах и проволоке от электродов к дверце печки и налил в трубу около 400 грамм тормозухи. Заслонка просто из оцинковки, но внизу маленько подрезана. Ось заслонки гвоздь.
Думаю, что такой регулятор подачи воздуха можно приладить почти к любой печке.
Конечно с центральным отоплением все это не актуально, но на даче и в деревне, если с дровами...
С уважением Гудвин.
FEME | Post: 349460 - Date: 06.02.12(00:00)
Рязанец Пост: 349455 От 05.Feb.2012 (22:28)
Да, тут вы в "десяточку" попали. Но увы, - только самообеспечение дает независимость. На государственном уровне не дадут - "лобби" мафии рулит, мля! Если только подключать локальные сети входящих в некую "общину" независимых от мафиозной энергетики потребителей. Вот это где-то рядом с высказанной вами мыслью при нынешней ситуации.


Значит в лизинг таким общинам нужно комплексы давать...

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
Jeka343 | Post: 349471 - Date: 06.02.12(00:55)
Значит в лизинг таким общинам нужно комплексы давать...

когда я искал в гугле, сколько стоят пиллеты (пеллеты), обнаружил, что число продавцов пиллет = числу продавцов оборудывания для производства пиллет. Странно всё это...

Рязанец | Post: 349572 - Date: 06.02.12(17:52)
Ничего странного. Конечно, это не совсем так (иначе производители оборудования моментально прогорели бы) и есть такие цеха, где пеллеты производят на покупном оборудовании. Но в целом - очень верно подмечено. Развитие пеллетного рынка у нас в стране - малозначительно. У нас полно угля, газа и мазута ( да и дрова есть местами). При продажной цене пеллет в 5-6 рублей их могут купить только из-за каких-то специфических или даже субъективный факторов, но не по причине лучшего соотношения цены к получаемому теплу. 6000р/т - это 1395р/Гкал тепла от покупных пеллет. А Кузбасский уголь - 4000р/т - это 755р/Гкал, что в 1,8 раза дешевле. Потому вообще говорить о перспективах товарного рынка пеллет у нас в стране не приходится (как бы иначе и не говорили отечественные продавцы пеллетного оборудования. кроме нас).
Весь интерес за бугром, где нет такого изобилия своих энергоносителей. Там покупные пеллеты выгодны. Потому и пользуются спросом. Да и накруток там таких никто не делает. У нас совсем недавно ( год назад) пеллеты дороже 4р/кг никто не обсуждал. Сейчас пытаются удержаться на плаву за счет поднятия цены до 5-6рублей. Тут или себестоимость у них поднялась или жадность. Одно из двух. А что поделаешь? - технология допотопная, оборудование стоит как чугунный мост....
И самое смешное - у нас в стране пеллетных котлов почти вообще никто не покупает.
Вот такие пирожки. А мы печём другие.

Рязанец | Post: 349574 - Date: 06.02.12(18:00)
FEME Пост: 349460 От 05.Feb.2012 (23:00)
.........

Значит в лизинг таким общинам нужно комплексы давать...


Сперва надо такие общины создавать. Как будет готов весь комплекс, буду наверно и такие направления прорабатывать - подключение ТСЖ и т.п.

ВАЛЯ | Post: 349634 - Date: 06.02.12(20:48)
Рязанец дай конструкцию изготовления пеллетов.
Вот кажется я нашла то что нужно (хотя буду ждать фото Jeka343) может и вам интересно
http://blogs.mail.ru/list/user-05/ - есть же хорошие люди(хакеры)


_________________
«То ли я эта Вселенная, то ли Вселенная это я…» Маханирвана тантра
adykiy | Post: 349638 - Date: 06.02.12(21:03)
Валя , классная подборка. Если еще все рабочее, то шедевр вообще.

Рязанец | Post: 349642 - Date: 06.02.12(21:17)
Не все так радужно. Обратите внимание на различия между прямым и обратимым методами пиролиза.http://www.agrotoplivo.ru/tehngazofik.html

dedivan | Post: 349648 - Date: 06.02.12(21:56)
adykiy Пост: 349638 От 06.Feb.2012 (20:03)
Если еще все рабочее,

Тут только стропува рабочая- сам найди отличие от остальных "изобретений".

_________________
я плохого не посоветую
ВАЛЯ | Post: 349743 - Date: 07.02.12(12:54)
Ну на фото сколько котлов! Значит рабочие, зачем делать одно и то же в разных масштабах если оно не рабочее.
Другой вопрос что он говорит что закладки хватает на 30часов но чють ли не через час подкладывает дрова в топочную камеру – или я не правильно понимаю?

Кто ни будь может сказать сколько Квт тепловой энергии можно получить от правильного сжигания автопокрышки?


_________________
«То ли я эта Вселенная, то ли Вселенная это я…» Маханирвана тантра
adykiy | Post: 349747 - Date: 07.02.12(13:32)
ВАЛЯ Кто ни будь может сказать сколько Квт тепловой энергии можно получить от правильного сжигания автопокрышки?


Можно получить люлей от соседей, и хороший шраф от санстанции.

redpas | Post: 349972 - Date: 08.02.12(08:19)
adykiy Пост: 349747 От 07.Feb.2012 (12:32)
ВАЛЯ Кто ни будь может сказать сколько Квт тепловой энергии можно получить от правильного сжигания автопокрышки?


Можно получить люлей от соседей, и хороший шраф от санстанции.

а я жгу, и всё прекрасно горит без дыма и запаха. но приходится её кроить на части- ибо даже треть 13-й покрышки нагревает 400л воды с 30 до 75-и градусов за 20 минут, так что пиролизник рулит...

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
нохрин | Post: 349976 - Date: 08.02.12(10:05)
Берешь вес покрышки умножаешь на удельную теплотворную способность резины в каллориях, джоулях переводишь в квт и получаешь ответ на свой вопрос.

- Правка 08.02.12(10:06) - нохрин
ВАЛЯ | Post: 349994 - Date: 08.02.12(12:40)
redpas а ты можешь дать схему своего котла где сжигаешь покрышки?
Без цвета и запаха – это СУПЕР! (может и не надо мне городить гремучку для получения высокой температуры). Говорят что всё равно какие то канцерогены не сгорают полностью…?
Хотя при обычном сжигании даже дров не говоря о угле наверное больше ядов мы выбрасываем в воздух?
А было бы хорошо собрать весь мусор с планеты и сжигать его для обогрева, а не просто утилизировать.
Я представляю это так:
Из шамотного кирпича выложить квадратную печь под размер покрышек высотой на 5шт например. По центру трубу. И крышку, что бы дым- газ от покрышек шел на колосники вниз (вот тут не понятно – тут же должны быть угли) а потом выходил в трубу на теплоноситель. Что скажешь.
Нохрин у меня нет таких цифр, раз встрял то и полно говори.



_________________
«То ли я эта Вселенная, то ли Вселенная это я…» Маханирвана тантра
Рязанец | Post: 349996 - Date: 08.02.12(12:45)
Диоксин не имеет ни цвета, ни запаха. Нужны гарантии его отсутствия! Это первейшее условие в данном вопросе. А "цвет и запах" - это уже потом.

коян | Post: 349997 - Date: 08.02.12(13:05)
redpas Пост: 349972 От 08.Feb.2012 (07:19)
adykiy Пост: 349747 От 07.Feb.2012 (12:32)
ВАЛЯ Кто ни будь может сказать сколько Квт тепловой энергии можно получить от правильного сжигания автопокрышки?


Можно получить люлей от соседей, и хороший шраф от санстанции.

а я жгу, и всё прекрасно горит без дыма и запаха. но приходится её кроить на части- ибо даже треть 13-й покрышки нагревает 400л воды с 30 до 75-и градусов за 20 минут, так что пиролизник рулит...

Вулканизация - Колеса и шины
— это сложный физико-химический процесс взаимодействия каучука с серой, протекающий при нагреве резиновой смеси. В результате этого процесса происходит изменение свойств каучука: он теряет пластичность и растворимость в нефтепродуктах и других растворителях, приобретает прочность, эластичность и ряд других положительных качеств. Каркасные резины содержат 1,5—4% серы от массы каучука и вулканизируются при температуре 100—140е С. Процесс вулканизации зависит от температуры и времени.

На воздухе сера горит, образуя сернистый ангидрид — бесцветный газ с резким запахом:
S + O2 = SO2
- SO2 Относится к кислотным оксидам. Растворяется в воде с образованием сернистой кислоты (при обычных условиях реакция обратима):
SO2 + H2O &#8596; H2SO3.

SO2 токсичен. Симптомы при отравлении сернистым газом — насморк, кашель, охриплость, першение в горле. При вдыхании сернистого газа более высокой концентрации — удушье, расстройство речи, затруднение глотания, рвота, возможен острый отёк лёгких.

Из-за широкого использования сернистый ангидрид или диоксид серы является одним из основных газов, загрязняющих атмосферу. Наибольшую опасность представляет собой загрязнение соединениями серы, которые выбрасываются в атмосферу при сжигании угольного топлива, нефти и природного газа, а также при выплавке цветных металлов и производстве серной кислоты. Антропогенное загрязнение серой в два раза превосходит природное. Серный ангидрид образуется при окислении сернистого ангидрида. Конечным продуктом реакции является аэрозоль или раствор серной кислоты в дождевой воде, который подкисляет почву, обостряет заболевания дыхательных путей человека. Выпадение аэрозоля серной кислоты из дымовых факелов химических предприятий отмечается при низкой облачности и высокой влажности воздуха. Растения около таких предприятий обычно бывают густо усеяны мелкими некротическими пятнами, образовавшихся в местах оседания капель серной кислоты. Пирометаллургические предприятия цветной и чёрной металлургии, а также ТЭС ежегодно выбрасывают в атмосферу десятки миллионов тонн серного ангидрида. Наибольших концентраций сернистый газ достигает в северном полушарии, особенно над территорией США, зарубежной Европы, европейской части России, Украины. В южном полушарии оно ниже.


- Правка 08.02.12(13:19) - коян
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Экономайзеры - Расход дров в 2 раза меньше - Стр 52

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.033 сек