[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Провал эксперимента с двигателем Мельниченко. Косинус ФИ=0 - Стр.3
<][ 1 | 2 | 3 ]
Post:#165130 Date:07.03.2009 (12:18) ...
Вложив много времени и материальных средств в осуществление эксперимента с "электродвигателем Мельниченко" пришел к выводу, что данная шняга не работает по простой причине. Я собрал схему на 3х фазном двигателе, вводя в резонанс каждую фазу. Конденсатор разворачивает ток на 90 градусов и на двигателе косинус фи близок к нулю. Хотя резонансные ток и напряжение весьма большие, всё по формулам. Запускается двигатель от 60 вольт. А вот проклятый косинус всё портит. Тестировал схему в программе multisim - точно! Графики фаз тока и напряжения в резонансном контуре никак не хотели сближаться и всегда были друг от друга на расстоянии примерно 90 град.

ТАК ЧТО, ГОТОВ ПОДИСКУТИРОВАТЬ НА ТЕМУ КРАХА ЭКСПЕРИМЕНТА С ДВИГАТЕЛЕМ МЕЛЬНИЧЕНКО.
Colorist | Post: 167057 - Date: 15.03.09(02:45)
jonifer Пост: 165878 От 09.Mar.2009 (17:37)
Про положительную индуктивность - это только кажется. Берём гиратор - там она и наоборот бывает.

Гиратор - далеко не пассивное устройство. В том смысле, что это устройство требует внешний источник питания.

Ieronim | Post: 167061 - Date: 15.03.09(02:58)
Вовочка Пост: 167048 От 15.Mar.2009 (02:00)
И ещё! Уважаемый "dedivan". Не выставляйте себя опрометчиво в болванистом виде. Как определяется работоспособость системы вентиляции??? В воздуховоде ставится маленький парус с контактом. Всё это называется аэроконтакт. Если двигатель ГОНИТ нужный поток воздуха, то аэроконтакт срабатывает (парус отклоняется и замыкает контакт). Если потока воздуха не хватает,то контакты не замыкаются, а это значит, что вентиляция имеет аварию-неисправность, двигатель не развивает нужную мощность. Как Вам ещё надо ДОЛБАТЬ по мозгам, чтобы Вы поняли, что аэроконтакт от отклонения паруса ОДИНАКОВО срабатывал от вентилятора просто в сеть включённого и по резонансной схеме, когда от сети брали 155 Вольт.
а давайте dedivanа совсем выставим в 'болванистом' виде.
Значит от 155 вольт так же как от 220?
Тогда берем второй такой же моторчик, соединяем валы и провода.
Первый потребляет 155, а второй вырабатывает 220. В разнос система не пойдет, будет крутится вблизи резонанса, с уже отключенной сетью.

Но сначала соединим и проверим, а потом будем кричать и ножками топать на dedivanа.

SergeyA | Post: 167279 - Date: 15.03.09(21:19)
Вовочка Пост: 166918 От 14.Mar.2009 (19:19)
Уважаемые участники форума. Вы попали в какой-то "катаклизм"! А.Мельниченко всё время говорит о РЕЗОНАНСЕ!!! На резонансе Соs(фи)=1 (сдвиг между U и I = 0 (!!!)"SergeyA" именно это и намерил с осциллографом. Вспомним Теорию эл.тех. цепей. На РЕЗОНАНСЕ L-реактивность компенсируется С-реактивностью. В нагрузке РЕАКТИВНОСТЬ равна 0. Такая РЕЗОНАНСНАЯ нагрузка выступает как чисто АКТИВНАЯ. Вы же это всё прекрасно знаете. Вы же знаете, что резонанс очень капризная вещь. Поднесли руку и частота "убежала". Подключили сопротивление (нагрузку) и частота "убежала", т.е полная расстройка, т.е. полная нескомпенсированная реактивность. Соs(фи)=0 оказался при подключении нагрузки (поднесли руку, подключили сопротивление-нагрузку). Настраиваёте устройства под нагрузкой. (Примечание! Лучше через ЛАТР, на малом напряжении, чтобы обмотки не сгорели). Это Теория эл.тех. цепей и именно так настраивают передатчики большой мощности (сначала на малом напряжении, а потом включают полную мощность-нагрузку). У Мельниченко все работает, а у вас сбой. Что вы не досмотрели в Теории эл.тех. цепей???


Несколько маленьких вопросов. Какой угол Фи на вентиляторе без конденсатора при питании от 220? Счетчики это конечно хорошо, но калькулятор лучше
Какой угол Фи при питании всей схемы с кондером через ЛАТР на входной цепи? Т.е. на том, что потребляет ЛАТР от сети. Надеюсь напряжения и токи мерялись в режиме True RMS?


- Правка 15.03.09(21:21) - SergeyA
kinoshnik2 | Post: 167302 - Date: 15.03.09(22:26)
Вовочка Пост: 166918 От 14.Mar.2009 (19:19)
Уважаемые участники форума. Вы попали в какой-то "катаклизм"! А.Мельниченко всё время говорит о РЕЗОНАНСЕ!!! На резонансе Соs(фи)=1 (сдвиг между U и I = 0 (!!!)"SergeyA" именно это и намерил с осциллографом. Вспомним Теорию эл.тех. цепей. На РЕЗОНАНСЕ L-реактивность компенсируется С-реактивностью. В нагрузке РЕАКТИВНОСТЬ равна 0. Такая РЕЗОНАНСНАЯ нагрузка выступает как чисто АКТИВНАЯ. Вы же это всё прекрасно знаете.

ТОВАРИЩ ЗАМЕТИЛ САМУ СУТЬ ДЕЛА!!! Действительно при последовательном резонансе LCR цепь имеет лишь активное сопротивление. Но нас ведь интересует увеличение мощности на двигателе, а не во всей цепи. А на двигатель ток и напряжение приходят после конденсатора, который разворачивает эти вектора на 90 град. Потом мотор, как индуктивность, конечно полностью компенсирует этот разворот, убирая всю реактивность, но нам от этого толку мало. Нам нужно, что бы на мотор ток и напряжение приходили с косинусом ФИ близким к единице, а из-за конденсатора они приходят с косинусом ФИ близким к нулю.



Вовочка Пост: 166918 От 14.Mar.2009 (19:19)
Вы же знаете, что резонанс очень капризная вещь. Поднесли руку и частота "убежала". Подключили сопротивление (нагрузку) и частота "убежала", т.е полная расстройка, т.е. полная нескомпенсированная реактивность. Соs(фи)=0 оказался при подключении нагрузки (поднесли руку, подключили сопротивление-нагрузку). Настраиваёте устройства под нагрузкой.

Индуктивность зависит чисто от физических параметров катушки, кондер тоже. Индуктивное сопротивление - от частоты.
Это еще почему это резонансная частота должна убегать? Не поясните?

Вовочка Пост: 166918 От 14.Mar.2009 (19:19)
У Мельниченко все работает, а у вас сбой. Что вы не досмотрели в Теории эл.тех. цепей???

Пусть Мельниченко попытается снять мощность со своих двигателей. При резонансе Я ротор останавливал рукой при фазном напряжении 300В и токе в 2 раза больше номинального. Хотя действительно двигатель запускается с гораздо более низких напряжений источника питания.

Вовочка! Сообщите индуктивность и активное сопротивление вашего двигателя. Скажите его марку. Какая у него мощность?

- Правка 15.03.09(22:57) - kinoshnik2
MSN | Post: 167338 - Date: 16.03.09(04:38)
Киношнику

Вот совершенно случайно наткнулся, недорогой тестер с true RMS в том числе измеритель мощностей, cos_f и много других всяких вкусностей, За такие деньги впервые встречаю подобный прибор, уже в России.
http://www.chip-dip.ru/product0/280861842.aspx

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
kinoshnik2 | Post: 168623 - Date: 21.03.09(10:58)
Я думаю Мельниченко исчез не в секретных лабораториях, а скрывается от позора.

Толик | Post: 239205 - Date: 03.04.10(14:55)
Вы пишите - У меня в схеме (последовательный резонанс) на эл. дв. было 340 Вольт (вместо 220В).А схему можно? И что сделал SergeyA?

bazarov | Post: 239394 - Date: 04.04.10(00:58)


_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
<][ 1 | 2 | 3 ]
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Резонансные генераторы - Резонанс Мельниченко - Провал эксперимента с двигателем Мельниченко. Косинус ФИ=0 - Стр 3

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.008 сек