В Сети встречалось фото такого генератора без вращающегося колеса с магнитами и без катушек в два провода. Но не было описания.
Один вариант без магнитов был собран на генераторе прямоугольных импульсов. Это позволило значительно поднять частоту импульсов при зарядке аккумулятора. Хочется собрать такую конструкцию только с одной катушкой без сердечника.
МSN Пост: 350347 От 10.Feb.2012 (00:31)
Та ладно, а ЭДС аккумулятора куда денем, отменим ?
Ага , диодом.
ЭДС говоришь...
Что такое ЭДС? Это сила. Много ли силы в пустом аккумуляторе?
Ты скажешь , что её прибудет по мере заряда.
Как объяснить рост тока заряда аккумулятора при неизменном приложенном к нему напряжении? Причём ЗУ не справляется , напр проседает , но ток не падает , держится таким какое ЗУ может обеспечить. Очевидно , что внутреннее сопротивление падает даже несмотря на нагрев акка. В наличии ситуация как и с полупроводом - с ростом температуры сопротивление уменьшается. Я, когда Алексей про ИК-диоды в нагрузке РЗУ обмолвился, сначала в непонятку впал. То говорил , что активную к РЗУ цеплять ни-ни , а тут на тебе, охапку диодов и типа греют хоть куда. Потом вспомнил , полупровод то под нагревом расслабляется , а тут ещё и полупровод-ИК. Как говорится: сам Бог велел.
Что получается в случае с обратноходом... Течёт , допустим 1А замкнуто на акк , а он(акк) сопротивление цепи (полное) уменьшает. По Ому ток должен увеличиваться. Но поле противится изменениям тока.
Кстати, хороший повод вспомнить что такое индуктивность, как параметр объёма занимаемого проводником с током(движущимися зарядами). Мы знаем , что если ток тормознуть , то поле начнёт повышать напр , чтоб обеспечить ток неизменным. По учебнику , силовые линии магнитной индукции начинают двигаться снаружи внутрь (в центр катухи), не меняя своего количества(их количество=магнитный поток). По аналогии если сопротивление цепи падает , а ток должен быть неизменным, то уменьшится напряжение в катушке. Выходит , что в этом случае, силовые линии начнут двигаться из центра наружу, опять же не меняя своего количества , ибо ток тот же, но меняется объём , охватываемый силовыми линиями. Очевидно , что этот объём становиться больше. Причём он становиться больше изначального при накачке. Больше объём - больше зарядов. А аккум заряжается током(зарядами).
Кроме того , акку не совсем кондёр , хоть и похож весьма. В акку и у пустого и у полного напр на клеммах отличается на чуть , а то и вообще может не отличаться. При этом в эту чуть вливается десятки ампер-часов. То есть ЭДС (сила) та же , но вот выносливость (количество работы) меняется.
Тебе мешает ЭДС акку потому , что ты её видишь в формуле расчёта постоянной величиной. Вспомни , что в движении одноимённые заряды притягиваются. Чем больше величина тока , тем больше они притягиваются , потому что быстрее движутся. Внутри акка , в том числе. Поэтому величина ЭДС на клеммах акка при протекании внутри акка зарядного тока , будет тем меньше , чем больше ток заряда. Получается , что чем больше ток заряда , тем больше отменяется ЭДС.
Видишь как оно выходит. И отменять не нать... Она сама...
P.S. Вообще удивлён таким вопросом от тебя. Знаешь ведь , что напр на кондёре отстаёт по фазе от тока. Сначала ток , ЭДС появится потом. Так что отменять особо нечего даже по учебнику.
Вот исходя из изложенного уже можно строить планы по второму этапу. Но пока ещё с первым не случилось. Koly с Ебая ждёт керамику, незаменимую ничем.
Присоединяйся, MSN. Вроде как,.. всё по учебнику.
street Пост: 350341 От 09.Feb.2012 (23:13)
Хорошо известно , что если катушку с током замкнуть
Это как? Практически.
В школьном кабинете физики практически выключателем с ручным приводом.
то ток в ней будет спадать медленно. Скорость спада тока будет зависеть и от сопротивления проводника катушки. Чем меньше сопротивление - тем медленнее спад тока.
Возникает любопытная ситуация . Чем больше течёт тока в заряжаемый аккумулятор , тем меньше его внутреннее сопротивление , а чем меньше сопротивление, тем больше (дольше) тока.
Это твоё предположение или научно обоснованное заключение.
Это существующая действительность. Она в научных обоснованиях не нуждается.
Ты бы лучше,... чем ждать с Ебая кусок керамики в полОма... Воткнул бы лампоцку ампер на восемь вместо него. Глядишь какой-нить доллар съекономишь . Доллар съеконмленный - есть доллар заработанный! Заодно и на амперметре съекономишь ешше пятак, лампоцка вещь красноречивая - молчать не станет.
street Пост: 350355 От 10.Feb.2012 (02:37) лампоцка вещь красноречивая - молчать не станет.
Ты пишеш одно а рисуеш другое. В твоей схеме счас лампочка будет питатса от источьника питания, а если поставиш вместо заряжаемого аку то сразу поймёш что твоя писанина маразмы. Я это уже давно проверил. Вечером выложу результаты эксперимента без керамики.
street Пост: 350355 От 10.Feb.2012 (02:37) лампоцка вещь красноречивая - молчать не станет.
Ты пишеш одно а рисуеш другое.
Так всё плохо?
В твоей схеме счас лампочка будет питатса от источьника питания,
В моей схеме счас лампочка не будет питатса... Она там будет работать... Бареттером,.. слыхивал?
а если поставиш вместо заряжаемого аку то сразу поймёш
А зачем её туда надо ставить? Где я предлагал ставить лампочку вместо заряжаемого акку? Найди в моих постах речь об этом? Я предлагал и предлагаю снизить максимально возможно омическое коллекторной катушки , с тем чтобы появилась возможность поднять в ней ток до уровня , превышаюшего ток от источника , да так чтоб видно это стало,.. без вопросов. А бареттер я тебе предлагаю вместо резюка , потому что этот бареттер у тебя уже под руками, да ты об том не ведаешь. На ебэй ломишься время жечь.
Я это уже давно проверил. Вечером выложу результаты эксперимента без керамики.
Что ты проверил? Лампочку вместо заряжаемого акку? Зачем?
сразу поймёш что твоя писанина маразмы
Я пытаюсь разобраться в сути происходящих процессов. Чтоб вместо шаманского бубена и заклинаний "ВРЭДИЭНТ!!!" появилось осмысление и направления для увеличения эффективности девайса.
Маразм говоришь? Не,... маразм - это греть радиатор ключами непонимая отчего оные греются. В схеме , которую ты признал нерабочей ключ не греется и фронты круче. А в остальном , ты конечно прав.
to street
НЕ знал что все так запущено(это по поводу ЭДС аккума и соответственно мощности потраченной на его заряд).
Печально, но нужно возвращаться в 8-й класс и повторять закон Ома.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
На нарастающем токе? или на постоянном?
На нарастающем (четверть периода переменки) ЭДС отстаёт по фазе. Разве нет?
Конденсатор заряжается током , напряжение на обкладках появиться с отставанием по фазе. Что не так?
Невозможно за четверть периода влить в акк 65а/ч? А за несколько четвертей подряд?.
Что меняется? В каждой четверти рост напряжения будет отставать от тока.
P/S и вообще, ты можешь кратко, как сестра "Таланта" объяснить чего ты хочешь, можно нарисовать.
P.P.S/ то как ты хочешь большим током катушки после КЗ заряжать аккумуляторы , не проходит. Аккумулятор кроме внутреннего сопротивления и зарядного тока имеет еще и ЭДС и мощность которая потратится на его заряд P=E*I, а энергия W=t*P=t*E*I. Значение тока -СРЕДНЕЕ за период.
Я пытаюсь донести это уже во второй раз, а ты продолжаешь многословно тупить.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
1. можно, но не нужно ОН у тя вскипит, даже рулонник Оптима.
2. а какая разница, нарастающим или спадающим или постоянным ?
В итоге формулы я тебе написал подставляй только среднее значение тока.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Любопытно , что же сподвигнет его на столь отчаянный поступок?
2. а какая разница, нарастающим или спадающим или постоянным ?
В итоге формулы я тебе написал подставляй только среднее значение тока.
Разница , вероятно есть. Но пока разберёмся с закипанием.
И?... Что же заставит акку вскипеть при заряде нарастающим током за четверть периода на всю ёмкость?
alexkor Пост: 350427 От 10.Feb.2012 (17:27)
Зарядный ток для АКБ можно промерить только после электролита, разряжая импульсом.
Непосредственно после диода-баян.
Баян двурядный, однорядный?
Сегодня был в гараже подцепил амперметр цифрового мультиметра. Стрелочник не попался на глаза. Показал после диода 240мА , от питальника 560мА.
Притащил из дома стрелочник. После диода 265ма , в питальнике не мерял ибо и это на краю диапазона измерений прибора.
Подцепил ЗУ, амперметр ЗУ показал 4.7А. Беру другой акк , рядом стоял. Цепляю ЗУ , зашкалило , пришлось выставить 7А. Цепляю РЗУ, цифровик после диода 332мА, цепляю стрелочник - зашкалил. В питальнике мерять не стал , и так всё ясно.
Показания приборов примерно пропорциональны.
alexkor Пост: 350427 От 10.Feb.2012 (17:27)
Зарядный ток для АКБ можно промерить только после электролита, разряжая импульсом.
Непосредственно после диода-баян.
Баян двурядный, однорядный?
Сегодня был в гараже подцепил амперметр цифрового мультиметра. Стрелочник не попался на глаза. Показал после диода 240мА , от питальника 560мА.
Притащил из дома стрелочник. После диода 265ма , в питальнике не мерял ибо и это на краю диапазона измерений прибора.
Подцепил ЗУ, амперметр ЗУ показал 4.7А. Беру другой акк , рядом стоял. Цепляю ЗУ , зашкалило , пришлось выставить 7А. Цепляю РЗУ, цифровик после диода 332мА, цепляю стрелочник - зашкалил. В питальнике мерять не стал , и так всё ясно.
Показания приборов примерно пропорциональны.
Хде баян?
Не существует приборов для замера "тока" радианта...
"ЗУ заряжает пустую 75ку за 12-14 часов, РЗУ - за трое суток.
Хде баян?"
Замерь ток потребления ЗУ. Нужно выставить 7.5 ампера и заряжать 10 часов-до 14.22В-полный.
Теперь собери РЗУ с током потребления 7.5 ампера-получится на 38 транзисторов и после тренировки 5-10 раз заряди АКБ до 14.22В, замерь время-существенно меньше 10 часов...
Полноту зарядки проверяй лампочкой на 3-5 ампер разряжая до 10.8В...
Получается , что чем больше ток заряда , тем больше отменяется ЭДС.
. Доллар съеконмленный - есть доллар заработанный!
ОН у тя вскипит, даже рулонник Оптима.
