[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр.78
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Post:#153478 Date:04.01.2009 (08:53) ...
Электромобиль будет ли транспортом в Украине или останется редким экспонатом автосалонов?
........Конкуренцию с автомобилем , на равных условиях,
электромобиль проиграл уже век назад и реванш будет ещё не завтра.
Потому страны - лидеры, не желая задыхаться выхлопными газами, предлагают производителям и потребителям электромобилей целую систему льгот и привилегий. Это и: кредитные и налоговые , проездные -
можно ехать и там, где автомобилям нельзя, и парковочные
- можно и парковаться и заряжаться безплатно.
....Электромобильные комплектующие : моторы, контроллеры, зарядники, аккумуляторы, освобождённые от налогообложения, стали выгодным для производства товаром, потому производятся в таком количестве, что и нам перепадает.
.....Так почему же в Калифорнии электромобилей уже 200 000,
а в Украине только 3 электроТаврии: в Киеве, Харькове и Сумах.
....В реале, их гораздо больше, но вынуждены они скрывать свою
электромобильность!
....Из 200 000 электромобилей Калифорнии добрая половина
самодельной сборки или переделки , но проблем с легализацией не возникает.
...Более того : и власти и чиновничество и полиция и СМИ,
всячески поощряют подобные инициативы.
...В Украине тоже разрешена регистрация самодельных или
передельных ТС, но только после предоставления ПРОЕКТА !
Но проект электромобиля может сделать коллектив профессиональных конструкторов и не за один год, и стоимость проекта многократно превысит стоимость
самой одиночной машины; Так не является ли подобное
разрешение фактическим запретом, и не потому ли
Винницкий энтузиаст Александр Бруй, свою ЭлектроТаврию
регистрирует, уже не первый год ,безрезультатно?
......Да, есть в Украине даже Научно Производственное Объединение "ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ",
объединяющее несколько институтов и учреждений, но результаты их деятельности, в этом направлении, если и имеют место, то уж слишком засекречены! ?
.........Хорошо Калифорнийцам, там электромобилизация под патронатом самого губернатора А. Шварцнегера;
"Шварцнегером" Москвы , безусловно станет мер Ю.Лужков, разворачивающий широкую программу Московской электромобилизации.
.....Но, в Украине, к сожалению, нет ни Шварцнегера ни Лужкова ни кого либо другого, способного взять на себя ШЕВСТВО над идеей электромобилизации и энтузиастами,
работающими в этом направлении " в подполье" и тесноте своих гаражей.

....А когда то, лет 20 назад, Киевское ГАИ было официальным шефом Киевского клуба "АВТОСАМ" и сам я ездил ежедневно по Киеву , а иногда ив село, за 75 км от Киева, на самодельном электромобиле " ЭЛЕКТРА", с надписью" ИСПЫТАНИЯ" вместо номера.
...В попытках регистрации доехал даже до начальника тех отдела МВД Украины.
...Да, не зарегистрировали, но и не наказали ни разу за 2 года ежедневной езды;
теперь же , хотя новая "ЭЛЕКТРА 2" , значительно лучше первой,
при нынешних то убийственных штрафах и настрое инспекторов ,я боюсь и выехать
за пределы ГСК, а не накатав километража в опытной - испытательной езде, нельзя
довести системы управления до оптимальности.

Вот бы возродить старую добрую традицию шевства, тогда бы и появились на дорогах Украины и первые электромобили и те , кто сейчас свою электромобидьность прячет и последователи идущих впереди и, может быть, предпрениматели, способные организовать выпуск ,сперва опытных образцов, а потом и опытную партию.
...И было бы это началом Украинского электромобилестроения.

.....ветеран самодельного электромобилестроения Гербштейн. ( Михалыч

.. Эта машина, с кузовом из нержавейки , может проехать без подзарядки 120 км , но может ехать и со скоростью 150 км.час.
mihalich | Post: 226482 - Date: 23.01.10(15:32)
VtrCmert Пост: 226469 От 23.Jan.2010 (14:15)
Название ветки не совсем отражает действительность. Электромобили есть. И не только они. Посмотрите здесь:

[ссылка]



И даже в вечной мерзлоте :Добавлено: Сб Янв 23, 2010 5:46 pm Заголовок сообщения: НАШЕГО ПОЛКУ ПРИБЫЛО , и не где нибудь, А В ЯКУТСКЕ:
[ссылка]

Gandalf | Post: 230681 - Date: 11.02.10(09:05)
Похоже, новые литий-ионнки выходят на публичный рынок.
Раз заявление есть, значит скоро их перестанут делать только по спецзаказам для тестовых электромобилей топовых контор.

Специалисты японской компании Eamex заявили, что им удалось значительно увеличить продолжительность жизни литий-ионных батарей высокой емкости, используемых в гибридных транспортных средствах и электромобилях. Аккумуляторы, изготовленные по новой технологии, смогут переживать до 10000 циклов зарядки-разрядки и работать до 20 лет.
В основе идеи лежит стабилизация электродов и компенсация деградации олова; сочетание этих двух решений увеличивает продолжительность жизни батареи до заявленных параметров. Представители компании заявили, что производство аккумуляторов нового типа начнется в течение ближайшего года, и первые партии батарей пойдут на скутеры на электрическом приводе. Об увеличении цен на новые блоки заявлено не было.


andy8mm | Post: 230734 - Date: 11.02.10(15:35)
igorb4 Пост: 230727 От 11.Feb.2010 (15:07) Срок жизни батарей увеличен до 20 лет


mihalich | Post: 231303 - Date: 15.02.10(01:17)
andy8mm Пост: 230734 От 11.Feb.2010 (15:35)


ДА ЭТО ЖЕ ПОСЛЕДНИЙ ГВОЗДЬ В ГРОБ ДВСу.
Да, первыми о этой новинке заявили Американцы, потом Японцы,
но победят в этой гонке, конечно, Китайцы.
Но ясно и другое: неизбежно уже завтрашнее резкое снижение цен
на все виды "вчерашних" типов аккумуляторов.

ПОТИРАЕМ РУКИ И ЖДЁМ !

Faresey | Post: 231324 - Date: 15.02.10(09:27)
Михалыч
Ты уверен что китайцы победят?
Японцы и амеры не дураки отдавать технологии потенциальному противнику.кончились те времена когда все производство отправлялись в Китай.США сами с усами,почитай политику отношений США,Японии и Китая за последние полгода и поймешь все.
Единственное что могут делать китаезы -это собирать такие батареи,а вся технология по производству(заметь секретная) не будет выходить за пределы США или той же Японии.

mihalich | Post: 231456 - Date: 15.02.10(20:44)
Так ведь и нынешние литиевые придумали не китайцы .
А у кого мы покупаем ? не у американцев и не у японцев, а у Китайцев,
которые побеждают доступной ценой.
Еще неизвестно, где покупают американцы. Может там же.





andy8mm | Post: 231513 - Date: 16.02.10(00:17)
Михалыч, приветствую!
Рядом возле КарДач появилась компания "ververt"
[ссылка] На неделе состыкуюсь с ними, там поглядим.
Может сосватать им твой "полудохлик"?
Мой полудохлик маде ин Япан так по одной банке и лежит, видать как Алекс говорит "поздно пить Боржоми".
Взял пару дохлых Yasa 17A/h для проверки технологии.
Интересно как они диагностику проводят.
специализируется на восстановлении и техническом обслуживании свинцово — кислотных аккумуляторов всех типов — заливных, GEL, AGM. Используемая запатентованная резонансно — ионная технология и собственные ноу-хау позволяют с минимальными затратами увеличить остаточную емкость и пиковые токи аккумуляторов. Восстановление направлено на десульфатацию аккумуляторов, резко снижающую срок службы аккумуляторов. Степень восстановления остаточной ёмкости составляет в среднем 80-90%, в отдельных случаях 150-160%.
В отдельных случаях и 300% можно взять, но только по рецепту от ДедИвана.

Gandalf | Post: 232295 - Date: 19.02.10(14:07)
http://www.3dnews.ru/news/tri_sotrudnika_tesla_motors_pogibli_v_aviakatastrofe/

Вот и убили тех, кто в январе 2010 продал тысячный электромобиль.
Ну давайте, напишите, что это случайность и что все компании только "за" новые технологии и т.д... Пишите, пишите, пишите...



bazarov | Post: 232371 - Date: 19.02.10(20:34)
А кто мешает новые технологии в Туркменистане или Бульбендии применять? Аль кишка тонка? Аль прибыль не та? Аль люди не те?

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
andy8mm | Post: 232448 - Date: 20.02.10(01:08)
Зевс, теперь ты понимаешь против какой системы мы пытаемся мочиться?
Дед правильно говорит, только под откос эту махину можно пустить, а на прямую в лоб она нас всех сплющит в момент.

mihalich | Post: 232454 - Date: 20.02.10(03:46)
andy8mm Пост: 232448 От 20.Feb.2010 (01:08)
Зевс, теперь ты понимаешь против какой системы мы пытаемся мочиться?
Дед правильно говорит, только под откос эту махину можно пустить, а на прямую в лоб она нас всех сплющит в момент.


Но коллеги, причём тут система,если они крылом зацепили опору ЛЭП,которая оказалась крепче крыла? Ну, порезвились мужыки. А может быть
и типа- "дай порулить?"

andy8mm | Post: 232497 - Date: 20.02.10(13:03)
bazarov Пост: 232371 От 19.Feb.2010 (20:34)
А кто мешает новые технологии в Туркменистане или Бульбендии применять? Аль кишка тонка? Аль прибыль не та? Аль люди не те?
А нашу любимую Хохляндию тоже не забываем, гуртом всё ж легче будет применять.


bazarov | Post: 232640 - Date: 21.02.10(00:35)
Андрей, ты случаем не забыл что в вашей любимой Хозляндии после аранжевой революции пару банкиров самоубийствились? А они знали что страна сядет в на долгие десятилетия. Ваша страна международное поле битвы. Только европе вы нафик не нужны. Евросоюз уже строит новые трубопроводы, и уже многие построил. Апстись и помолись.... Пока осталась денежная масса - будуте её проедать за счёт буджета, но позже наступит полная .... Ваше чудо вугроватое прекрастно разложило армию и экономику. Ваша армия, уверен, выживает за счёт хоздворов. А великий флот.... ну тот что был великим.... ну ты понимаешь...... Молись пока не поздно.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
bazarov | Post: 232641 - Date: 21.02.10(00:36)
Андрей, ты случаем не забыл что в вашей любимой Хозляндии после аранжевой революции пару банкиров самоубийствились? А они знали что страна сядет в на долгие десятилетия. Ваша страна международное поле битвы. Только европе вы нафик не нужны. Евросоюз уже строит новые трубопроводы, и уже многие построил. Апстись и помолись.... Пока осталась денежная масса - будуте её проедать за счёт буджета, но позже наступит полная .... Ваше чудо вугроватое прекрастно разложило армию и экономику. Ваша армия, уверен, выживает за счёт хоздворов. А великий флот.... ну тот что был великим.... ну ты понимаешь...... Молись пока не поздно.

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
andy8mm | Post: 232645 - Date: 21.02.10(00:43)
пару банкиров самоубийствились
либо им помогли либо это смелые ребята оказались. Трусы все слиняли за кордон и проедают награбленное.
Молюсь на букварик-2, админ правда щемит не по делу.
Михалыч, а если к Ивану в Бульбендию махнуть на Электре-2, где нас тормознут?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр 78

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт