[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр.7
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Post:#153478 Date:04.01.2009 (08:53) ...
Электромобиль будет ли транспортом в Украине или останется редким экспонатом автосалонов?
........Конкуренцию с автомобилем , на равных условиях,
электромобиль проиграл уже век назад и реванш будет ещё не завтра.
Потому страны - лидеры, не желая задыхаться выхлопными газами, предлагают производителям и потребителям электромобилей целую систему льгот и привилегий. Это и: кредитные и налоговые , проездные -
можно ехать и там, где автомобилям нельзя, и парковочные
- можно и парковаться и заряжаться безплатно.
....Электромобильные комплектующие : моторы, контроллеры, зарядники, аккумуляторы, освобождённые от налогообложения, стали выгодным для производства товаром, потому производятся в таком количестве, что и нам перепадает.
.....Так почему же в Калифорнии электромобилей уже 200 000,
а в Украине только 3 электроТаврии: в Киеве, Харькове и Сумах.
....В реале, их гораздо больше, но вынуждены они скрывать свою
электромобильность!
....Из 200 000 электромобилей Калифорнии добрая половина
самодельной сборки или переделки , но проблем с легализацией не возникает.
...Более того : и власти и чиновничество и полиция и СМИ,
всячески поощряют подобные инициативы.
...В Украине тоже разрешена регистрация самодельных или
передельных ТС, но только после предоставления ПРОЕКТА !
Но проект электромобиля может сделать коллектив профессиональных конструкторов и не за один год, и стоимость проекта многократно превысит стоимость
самой одиночной машины; Так не является ли подобное
разрешение фактическим запретом, и не потому ли
Винницкий энтузиаст Александр Бруй, свою ЭлектроТаврию
регистрирует, уже не первый год ,безрезультатно?
......Да, есть в Украине даже Научно Производственное Объединение "ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ",
объединяющее несколько институтов и учреждений, но результаты их деятельности, в этом направлении, если и имеют место, то уж слишком засекречены! ?
.........Хорошо Калифорнийцам, там электромобилизация под патронатом самого губернатора А. Шварцнегера;
"Шварцнегером" Москвы , безусловно станет мер Ю.Лужков, разворачивающий широкую программу Московской электромобилизации.
.....Но, в Украине, к сожалению, нет ни Шварцнегера ни Лужкова ни кого либо другого, способного взять на себя ШЕВСТВО над идеей электромобилизации и энтузиастами,
работающими в этом направлении " в подполье" и тесноте своих гаражей.

....А когда то, лет 20 назад, Киевское ГАИ было официальным шефом Киевского клуба "АВТОСАМ" и сам я ездил ежедневно по Киеву , а иногда ив село, за 75 км от Киева, на самодельном электромобиле " ЭЛЕКТРА", с надписью" ИСПЫТАНИЯ" вместо номера.
...В попытках регистрации доехал даже до начальника тех отдела МВД Украины.
...Да, не зарегистрировали, но и не наказали ни разу за 2 года ежедневной езды;
теперь же , хотя новая "ЭЛЕКТРА 2" , значительно лучше первой,
при нынешних то убийственных штрафах и настрое инспекторов ,я боюсь и выехать
за пределы ГСК, а не накатав километража в опытной - испытательной езде, нельзя
довести системы управления до оптимальности.

Вот бы возродить старую добрую традицию шевства, тогда бы и появились на дорогах Украины и первые электромобили и те , кто сейчас свою электромобидьность прячет и последователи идущих впереди и, может быть, предпрениматели, способные организовать выпуск ,сперва опытных образцов, а потом и опытную партию.
...И было бы это началом Украинского электромобилестроения.

.....ветеран самодельного электромобилестроения Гербштейн. ( Михалыч

.. Эта машина, с кузовом из нержавейки , может проехать без подзарядки 120 км , но может ехать и со скоростью 150 км.час.
redpas | Post: 154708 - Date: 08.01.09(22:31)
Админ, халявное электричество- наше всё! Будет халява, будут и электромобили. Особенно если электроэнергию производить на борту этого самого электромобиля. И инфраструктура не нужна, и спорить будет не о чем. А пока электромобилестроение ничего кроме одевания трусов через голову не напоминает. Смысл ломать себе голову аккумуляторами, если электроэнергия будет прямо на борту? Или что толку в контроллерах с электромоторами, если халявой будет бензин из воздуха и воды? Одно известно точно- электромобиль в том виде, в котором существует сегодня, права на существования не имеет. Он в десятки раз хуже, чем горбатый и гнилой Запорожец. Даже если его из нержавейки отлили. Я согласен, такие как Михалыч нужны, но не более одного на миллионик. И чтоб по дорогам общего пользования ездил пореже, мало-ли чего.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
admin | Post: 154709 - Date: 08.01.09(22:35)
redpas Пост: 154708 От 08.Jan.2009 (19:31)
Админ, халявное электричество- наше всё! Будет халява, будут и электромобили. Особенно если электроэнергию производить на борту этого самого электромобиля. И инфраструктура не нужна, и спорить будет не о чем. А пока электромобилестроение ничего кроме одевания трусов через голову не напоминает. Смысл ломать себе голову аккумуляторами, если электроэнергия будет прямо на борту? Или что толку в контроллерах с электромоторами, если халявой будет бензин из воздуха и воды? Одно известно точно- электромобиль в том виде, в котором существует сегодня, права на существования не имеет. Он в десятки раз хуже, чем горбатый и гнилой Запорожец. Даже если его из нержавейки отлили. Я согласен, такие как Михалыч нужны, но не более одного на миллионик. И чтоб по дорогам общего пользования ездил пореже, мало-ли чего.
так это только из-за аккумулятора. Замени аккумулятор на топливный элемент, и он получит колоссальное преимущество даже перед автомобилем.

_________________
... я тут Главврач
Sтаs | Post: 154711 - Date: 08.01.09(22:38)
А цифры энергозатрат по созданию 1 литра топлива почему нигде не приводятся?

10-15 долларов на тонну вроде как

Zeus Bonhomous | Post: 154713 - Date: 08.01.09(22:40)
Я бы вообще не рассматривал воду в качестве топлива... самим пить нечего будет.

Sтаs | Post: 154714 - Date: 08.01.09(22:44)
Zeus Bonhomous процесс частично обратимый, насколько я понял, после горения большей частью пар на выходе.

Zeus Bonhomous | Post: 154715 - Date: 08.01.09(22:44)
Вот, вспомнилось... Коммунизм - социализм плюс электрофикация всей страны.
andy8mm | Ты чего это на меня тот самогонный аппарат повесил?
Нет, точно не моё!!!
Я воду рассматриваю только как источник питья для людей и всей планетной живности.

Sтаs | Post: 154718 - Date: 08.01.09(22:52)
Я воду рассматриваю только как источник питья для людей и всей планетной живности.
Т.е. дышать тетраэтилсвинцом приятней, чем водяным паром?

AGI | Post: 154720 - Date: 08.01.09(23:00)
Sтаs | Post: 154714 Zeus Bonhomous процесс частично обратимый,
,процесс действительно обратимый. Вода несет только энергетику коируемого вещества, и остается нетронутой, выпалает в последствии дождиком.

_________________
Если к правде святой, мир дорогу найти не сумеет, честь безумцу, который навеет,человечеству "сон" золотой. Пьер-Жан Беранже.
admin | Post: 154724 - Date: 08.01.09(23:16)
Вообще-то из выхлопной трубы ДВС по большей части выходит тоже водяной пар. Так что не обольщайтесь.

_________________
... я тут Главврач
Sтаs | Post: 154728 - Date: 08.01.09(23:26)
трубы ДВС по большей части выходит тоже водяной пар. Так что не обольщайтесь.

тем не менее дыщать этим парком не рекомендую, знаю несколько печальных случаев

pendik | Post: 154730 - Date: 08.01.09(23:47)
насчёт халявной энергии мысля голову посетила....

Вот интересно стало...везде в мире обсуждают энергосберегающие технологии, а на Росийских форумах только хааляву...это что? менталитет такой? В мире уже и электростанции имеют КПД намного выше Росийских,,и производительность труда выше, и энергопотребление в промышленности меньше., и машины быстрее ездят и кушают меньше...а здесь мечты, лёжа на печке;"по щучьему веленью..." или "кабы я была царицей..."
А если что и сделать получится, то и то, "не как у людей"...совсем как в анекдоте-загадке про светскую продукцию (жужжалку для жопы): "И внешний вид хорош, и цена подходящая, а вот не жужжит, и в жопу не лезет"

Извиняюсь за оффтоп.

andy8mm | Post: 154734 - Date: 09.01.09(00:00)
Лучше подскажите под каким соусом сейчас можно подбросить в моск депутатов идею о безналоговом производстве электроэнергии с помощью ветра, солнца, геотермальных вод, тепла воздуха, гравитации(падающего потока или протекающего) для личных нужд? Идея в том что бы протащить последние пункты. Какие мысли?

- Правка 09.01.09(00:17) - andy8mm
Sтаs | Post: 154736 - Date: 09.01.09(00:04)
менталитет такой?

именно и он нас спасет, если даже комисия по лженауке не останавливает наших ученых. Подобные форумы фактический существуют в 2-х странах работы и результаты очень похожие, воду кстати американцы тоже зажгли и гнобят их там не хуже, чем наших. И в силу определенных причин считаю что воплощение идей в массы пойдет именно из России. А то, что вы говрите "халява", "печка" и т.п. ну а почему нет? в позапрошлом веке говорили, что человек тяжелее воздуха и никогда не сможет летать, а в сказках был ковер самолет

Zeus Bonhomous | Post: 154800 - Date: 09.01.09(05:54)
Если правильно мотор сделать, то аккумулятор гигантский не нужен...
Вот живой пример не так давно произошёл со мной.
Я в Tesla Roadstere приметил более семидесяти недостатков в конструкции автомобиля, списался с управляющими завхозами, пояснил чего им не мешало бы изменить для лучшего хода и приёмистости, так же пояснил, что трансмиссия не сбалансирована, и что их однобокий мотор не тянет на заявку о ходовых качествах машины.
Приехал представитель компании, проговорили с ним почти три часа. Я всё нарисовал, показал и пояснил... и что?! Требуется профессиональный проект на профессиональном английском языке с профессиональными чертежами, сделанный естественно профессиональными изобретателями... А я говорю, приятель, мол, кино видел у меня на главной странице сайта www.canadianwind.net ??? Любой из этих трёх моторов смогу сделать, а ты, как профессионал сделаешь профессиональный проект. Даже дал ему на своём электрическом велике покататься, чтоб электротягу в руках почувствовал... и вот с сентября жду ответа по теме. Они мне, конечно, новости не забывают присылать, но не более.
Так что, вопрос почему мой мотор и трансмиссия не стоит в Tesla Roadstere остаётся открытым.
Моя конструкция мотора, которую предлагал похожа на МИГ[ссылка] без резонатора, но вот с таким вот выходом[ссылка] На сам мотор с коробкой можно посмотреть здесь[ссылка]

redpas | Post: 154811 - Date: 09.01.09(09:54)
admin.skif.biz Пост: 154709 От 08.Jan.2009 (19:35)
так это только из-за аккумулятора. Замени аккумулятор на топливный элемент, и он получит колоссальное преимущество даже перед автомобилем.


а что это "топливный элемент"? какова его цена? и какие-такие приемущества имеются у него? ну кроме того, что НЕТ ТАКИХ транспортных средств. я скорее поверю, что метро будет в каждой квартире, чем в то, что удастся сделать мопед на топливных элементах доступнее Бентли.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр 7

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт