[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр.26
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Post:#153478 Date:04.01.2009 (08:53) ...
Электромобиль будет ли транспортом в Украине или останется редким экспонатом автосалонов?
........Конкуренцию с автомобилем , на равных условиях,
электромобиль проиграл уже век назад и реванш будет ещё не завтра.
Потому страны - лидеры, не желая задыхаться выхлопными газами, предлагают производителям и потребителям электромобилей целую систему льгот и привилегий. Это и: кредитные и налоговые , проездные -
можно ехать и там, где автомобилям нельзя, и парковочные
- можно и парковаться и заряжаться безплатно.
....Электромобильные комплектующие : моторы, контроллеры, зарядники, аккумуляторы, освобождённые от налогообложения, стали выгодным для производства товаром, потому производятся в таком количестве, что и нам перепадает.
.....Так почему же в Калифорнии электромобилей уже 200 000,
а в Украине только 3 электроТаврии: в Киеве, Харькове и Сумах.
....В реале, их гораздо больше, но вынуждены они скрывать свою
электромобильность!
....Из 200 000 электромобилей Калифорнии добрая половина
самодельной сборки или переделки , но проблем с легализацией не возникает.
...Более того : и власти и чиновничество и полиция и СМИ,
всячески поощряют подобные инициативы.
...В Украине тоже разрешена регистрация самодельных или
передельных ТС, но только после предоставления ПРОЕКТА !
Но проект электромобиля может сделать коллектив профессиональных конструкторов и не за один год, и стоимость проекта многократно превысит стоимость
самой одиночной машины; Так не является ли подобное
разрешение фактическим запретом, и не потому ли
Винницкий энтузиаст Александр Бруй, свою ЭлектроТаврию
регистрирует, уже не первый год ,безрезультатно?
......Да, есть в Украине даже Научно Производственное Объединение "ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ",
объединяющее несколько институтов и учреждений, но результаты их деятельности, в этом направлении, если и имеют место, то уж слишком засекречены! ?
.........Хорошо Калифорнийцам, там электромобилизация под патронатом самого губернатора А. Шварцнегера;
"Шварцнегером" Москвы , безусловно станет мер Ю.Лужков, разворачивающий широкую программу Московской электромобилизации.
.....Но, в Украине, к сожалению, нет ни Шварцнегера ни Лужкова ни кого либо другого, способного взять на себя ШЕВСТВО над идеей электромобилизации и энтузиастами,
работающими в этом направлении " в подполье" и тесноте своих гаражей.

....А когда то, лет 20 назад, Киевское ГАИ было официальным шефом Киевского клуба "АВТОСАМ" и сам я ездил ежедневно по Киеву , а иногда ив село, за 75 км от Киева, на самодельном электромобиле " ЭЛЕКТРА", с надписью" ИСПЫТАНИЯ" вместо номера.
...В попытках регистрации доехал даже до начальника тех отдела МВД Украины.
...Да, не зарегистрировали, но и не наказали ни разу за 2 года ежедневной езды;
теперь же , хотя новая "ЭЛЕКТРА 2" , значительно лучше первой,
при нынешних то убийственных штрафах и настрое инспекторов ,я боюсь и выехать
за пределы ГСК, а не накатав километража в опытной - испытательной езде, нельзя
довести системы управления до оптимальности.

Вот бы возродить старую добрую традицию шевства, тогда бы и появились на дорогах Украины и первые электромобили и те , кто сейчас свою электромобидьность прячет и последователи идущих впереди и, может быть, предпрениматели, способные организовать выпуск ,сперва опытных образцов, а потом и опытную партию.
...И было бы это началом Украинского электромобилестроения.

.....ветеран самодельного электромобилестроения Гербштейн. ( Михалыч

.. Эта машина, с кузовом из нержавейки , может проехать без подзарядки 120 км , но может ехать и со скоростью 150 км.час.
redpas | Post: 196668 - Date: 21.08.09(08:54)
mihalich Пост: 196657 От 21.Aug.2009 (07:39)


Нет господа, Вы не сумасшедшие, Вы нормальные
мастера разговорного жанра, которые никогда ничего в реале не делали, не делаете и делать не будете. И потому можете себе позволить подобную
нетрадиционную ориентацию.


так, Михалыч, не нужно тут рассказывать сказки- ты понятия не имеешь кто чего и сколько сделал. это как минимум домыслы. сделал электробритву на колёсиках- возьми с полки пирожок. не более.
ещё раз напомню- электромобилей нет не потому что это кому-то выгодно. а потому, что это никому не нужно. вот как только найдётся лишнее электричество, бесплатное, дешёвое или легко доступное. или хотя-бы нашелся-бы простой, дешёвый, долговечный способ хранения того самого электричества. вот тогда и вопрос будет стоять иначе- ОТКУДА ВЗЯЛОСЬ СТОЛЬКО ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ? и вопросы на форумах будут другие. так что твоё мнение- "чел не сделал электромобиль- значит напрасно родился" можно свернуть в трубочку и всунуть..... мир состоит ещё из нескольких вещей- например еды и жилища, те кто кормит и строит дома- то-же живут напрасно?
Михалыч- ты сделал электромобиль- молодец. ну так поделись опытом эксплуатации свинцовых аккумуляторов. я искренне надеялся что в теме "солнечные батареи" я услышу совет- я его там просил и прошу сейчас. чёта я совета не дождался- не заходишь принципиально? или совет не даёшь принципиально? или может сказать нечего?


_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
- Правка 21.08.09(20:45) - redpas
mihalich | Post: 196750 - Date: 21.08.09(17:20)
almaster Пост: 196660 От 21.Aug.2009 (07:47)
mihalich Пост: 196657 От 21.Aug.2009 (07:39)
Нет господа, Вы не сумасшедшие, Вы нормальные
мастера разговорного жанра, которые никогда ничего в реале не делали, не делаете и делать не будете. И потому можете себе позволить подобную
нетрадиционную ориентацию.



Да ладно, Вам, михалыч! Есть здесь и много и трудно работавшие люди
по разным специальностям. Есть и инженеры и даже учёные. Конечно, и поболтать мастеров немало. Вы по другим веткам побродите - некоторые открываются такими же как Вы изобретателями.
А изобретатель потому и ИЗОБРЕТАТЕЛЬ, что он НЕТРАДИЦИОНЕН, не банален и т.д.
Вот Вы, например, не хотите же тривиально ездить на бенц-авто...


Но, передёргивать не надо, не хорошё.
Уточняю: Я так обратился не ко всем присутствующим, а к тем , Кто
не признаёт законов Физики-электротехники.
А значит создать что либо электрическое не сможет.

Так веками признанный и проверенный КПД уже, по
вашему, не КПД ?
Так , если Вам поверить, то КПД моего мотора не 85% , а ~ 15% ?
Тогда, по законам Физики, он ехать не может!
Но ведь едет и даже очень, и показаниями приборов подтверждает
и необходимую , согласно физике, мощность и даже КПД 60-80 % на разных режимах.
Так кто же врёт: заводская бирка на моторе где КПД 85 ( макс)?
или амперметр с вольтметром? или вся физика?
Или всё таки Вы, со своей нетрадиционностью.

Про изобретательство: Изобретать это не значит опровергать основы
физики. А езжу я банально-тривиально на маленькой Сузуке,
но понимая, что завтрашний автомобиль -ЭЛЕКТРОАВТОМОБИЛЬ,
хочу внести свой вклад.
Передовые страны Европпы уже объявили даты запрета эксплуатации
транспорта с ДВС .



almaster | Post: 196752 - Date: 21.08.09(17:32)
mihalich Пост: 196750 От 21.Aug.2009 (18:20)
Так веками признанный и проверенный КПД уже, по
вашему, не КПД ?

Я ж пояснил в следующих постах - и про моторы, и про генераторы, поглядите!
Но если хотите ещё поговорить на эту тему - пожалуйста. Только пусть Вас не шокирует такое нечуткое отношение к фундаменталиям на СКИФе.
Ответьте, пожалуйста, как Вы считаете, вакуум, это пустота?


_________________
Не плывите по течению. Не плывите против течения. Плывите туда, куда вам нужно.
- Правка 21.08.09(17:34) - almaster
mihalich | Post: 196765 - Date: 21.08.09(19:43)

Но, Коллега, almaster, я за дискуссию, как средство определения
оптимальных решений, для практического использавания.
Спор ради спора, ради победы в споре или демонстрации своего интеллекта- это, пожалуста, без меня и лучше не тут.
Потому: Вакуум -пустота или нет, или - что раньше появилось: яйцо или курица?- мне неинтересно.
Эта ветка про электромобили и она для тех, кто может, если не делать, то хотя бы помочь или подсказать что либо исходя из своего опыта и знаний ( если они не противоречат физике и реалистичны)
...А так же для тех, кто сам интересуется темой для дела, но не для того,чтобы успешней сунуть палку в колёса или нагадить.

bazarov | Post: 196769 - Date: 21.08.09(20:23)
Всё космонавт, я тебя раскусил . Больше задираться не буду

_________________
Не хватит никакого здоровья, чтобы приспособиться к этому глубоко больному обществу(Кришна Мурти)/Горшки не Боги обжигают (многовековая классика)
Vladimir | Post: 196847 - Date: 22.08.09(18:37)
mihalich Пост: 196750 От 21.Aug.2009 (18:20)
....Передовые страны Европпы уже объявили даты запрета эксплуатации
транспорта с ДВС .

...Лёд тронулся, господа присяжные заседатели! -[ссылка]

An77 | Post: 196882 - Date: 22.08.09(21:27)
Vladimir Пост: 196847 От 22.Aug.2009 (19:37)
mihalich Пост: 196750 От 21.Aug.2009 (18:20)
....Передовые страны Европпы уже объявили даты запрета эксплуатации
транспорта с ДВС .

...Лёд тронулся, господа присяжные заседатели! -[ссылка]

Правительство Германии приняло план, согласно которому к 2020 году в стране должны ездить миллион электромобилей, передает агентство AFP. До 2012 года на эти цели из бюджета будет выделено 500 миллионов евро.

До 20-го года ещё много что переменится, а так... поверить несложно. Такое количество мобилей может выйти и без специальных мер (а с пятисот лимонов - тоже деньги ).

По возможности, повторите источник о запрете бензинок по странам, оч. интересно.

Ed | Post: 196914 - Date: 23.08.09(05:25)
Есть ли смысл электролит прогонять внутри аккумулятора по типу жидкостного охлаждения процессора компьютера? Может, под давлением. Вобщем, мои мысли - о изм.физич.св-в электролита аккумулятора.

redpas | Post: 196921 - Date: 23.08.09(07:30)
Разве что для охлаждения. В Пежо 106е именно аккумуляторы охлаждались. Правда не помню как именно.

_________________
...Только глоток бензина может спасти смертельно раненого кота...
rs52 | Post: 197181 - Date: 25.08.09(13:12)
по поводу кпд эл мотора на пост магнитах .какой кпд мотора на 10 об мин? 5-7проц и только на номинале он выходит на заявленые 80 проц.это моторы сименс и сответственно чтобы тронуться надо вкачать туда немеряно энергии потому такие высокие пусковые токи.так что законы физики никто не отменял.а развитие эл мобиля зависит от двух вещей электромотора и батареи.Mihalich если бы вы получили 5кватный мотор с моментом трогания 800нм и кпд 75-85проц ВО ВСЕМ ДИАПАЗОНЕ вращеня от 0-3000 об.мин вам бы хватило?

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
rs52 | Post: 197183 - Date: 25.08.09(13:20)
пробег при этом увеличивается в городе процентов на 70.и еще с каким вольтажем вы работаете и можно ли на вашу машину поставить мотор диам 300мм и какой вес снаряженный авто?

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
Vivtor | Post: 197188 - Date: 25.08.09(15:25)
А не кажется Вам господа, что вместо батарей проще и дешевле использовать суперконденсаторы. Заправочные станции устраивать почаще по трассе. И подумать как заправляться на ходу не выходя из машины. Провода вдоль трассы проложить не проблема. Стоимость авто в этом случае будет намного меньше.

rs52 | Post: 197191 - Date: 25.08.09(15:50)
на мембране кучу инфы и по заправке на ходу там корейцы рулят а по кондюкам вроде МАДИ этим занимается последних новостей незнаю но думаю в реaле предложить им нечего емкости доступных мало

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
rs52 | Post: 197193 - Date: 25.08.09(15:54)
возможно попробовать связку акб не полимер и кондюк может и получиться пик сгладить да и дешевле на порядок

_________________
Мало знать себе цену - надо еще пользоваться спросом.
mihalich | Post: 197213 - Date: 25.08.09(19:39)
rs52 Пост: 197181 От 25.Aug.2009 (14:12)
по поводу кпд эл мотора на пост магнитах .какой кпд мотора на 10 об мин? 5-7проц и только на номинале он выходит на заявленые 80 проц.это моторы сименс и сответственно чтобы тронуться надо вкачать туда немеряно энергии потому такие высокие пусковые токи.так что законы физики никто не отменял.а развитие эл мобиля зависит от двух вещей электромотора и батареи.Mihalich если бы вы получили 5кватный мотор с моментом трогания 800нм и кпд 75-85проц ВО ВСЕМ ДИАПАЗОНЕ вращеня от 0-3000 об.мин вам бы хватило?


Коллеги электромобилисты, один моторный профессор сказал, что принцип действия всех эл.моторов один- взаимодействие лолюсов , а их количество и расположение дают то же, что и все механизмы: -"Выигрывая скорость, проигрываем момент" ( расстояние-сила)

Универсальный двигатель( и высоко моментный и быстроходный одновременно) теоретически возможен- практически нет ( или слишком
сложно и дорого) Так ,по заказу одного из победителей Австралийских гонок солнцемобилей, НАСА сделало одно мотор-колесо стоимостью
500 тысяч долларов. Нам ли такие цены ?

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 ][>
Тема закрыта. Добавление новых сообщений невозможно.
Форум - Транспорт - Электромобили - Почему нет электромобилей? - Стр 26

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт