[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Альтернативный двигатель на альтернативном топливе в металле - Стр.14
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 ][>
Post:#147605 Date:09.12.2008 (18:30) ...
Мужики, зарегистрировался на этом портале с одной целью – получить дельный совет, все остальное – увольте. Итак, сейчас моя цель – собрать АЛЬТЕРНАТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ НА АЛЬТЕРНАТИВНОМ ТОПЛИВЕ, собрать в металле, и не действующую модель, а двигатель, чтоб можно было его к мопеду прикрутить и ездить.
Топливо, видимо, действительно альтернативное, по крайней мере даже на портале по нетрадиционным источникам энергии подходящей темы не нашлось В автометрию пишу потому, что топливо можно производить из воздуха, и после сгорания оно снова становится компонентами воздуха. Что касается жечь голый воздух - это самоубийство, гореть там разве что азот может, а его окислы ой какие кислотные дожди за собой понесут...
Итак, в качестве альтернативного двигателя – турбина Тесла, в качестве топлива – смесь 80% аммиачной селитры + 20% карбимида, + вода (сколько потребуется для растворения компонентов), + (возможно) поваренная соль (это, типа, катализатор разложения селитры). Буду рад всем дельным постам, но прошу воздержаться от КПД>=1, встроенных ядерных генераторов и т.д. Это – не моя цель. Да и почему половина форумчан придумала вечный двигатель, да только ни один не создал еще? Итак, блок-схема того, что я собираюсь сделать: Топливный бак -> топливный насос -> реактор (каталитическая камера сжигания) -> система клапанов (предохраняет от взрыва, обеспечивает реверс) -> турбина Тесла ( до кучи вращает генератор, питающий привод топливного насоса) -> привод на колеса.

Теперь – почему тот или иной узел. Турбина Тесла – на мой взгляд – идеальный двигатель. Он способен без дополнительной настройки не только работать, но и саморегулироваться от 0 оборотов, и до предела прочности, кроме того – возможность реверса. Топливо – аммиачная селитра и карбамид – во-первых – унитарное, жидкий порох, считайте, что это газ, сжатый до 1000 атмосфер. Во-вторых – экологически чистое. Продукты сгорания – вода, азот, и углекислый газ, которого, кстати, в 20 раз меньше, чем при сгорании бензина. Тепловое загрязнение – тоже меньше, чем для ДВС. В-третьих – производство компонентов топлива освоено промышленностью, и на сегодняшний день, оно дешевле бензина или дизеля в 3 раза, и пускай даже его расход больше в 2 раза, но производство дешевле в 3 раза, чем для бензина, кроме того – все ресурсы, необходимые для производства – возобновляемы.
Теперь о трудностях, и возможных трудностях. Попытайтесь предложить лучший двигатель. Возможно, роторно-винтовой и лучше, но мне его не изготовить, по крайней мере, с достаточной точностью, кроме того – он не обеспечит реверса, а значит – необходимы еще и коробки передач, и (или) тормоза, чего турбина Тесла позволяет избежать. Сменил направление вдуваемых газов – вот тебе тормоз, или задняя скорость.
Топливо – Окислитель, скорее всего, аммиачная селитра. Дешев, не требует сжатия, относительно безопасен. Восстановитель – частично содержится в самой селитре, частично… Можно бы было вводить аммиак, растворенный в воде, но он опасен (ядовит) сам по себе, кроме того – улетучивается по счету раз, тогда как карбамид (мочевина) – тот же аммиак, связанный молекулой СО. Пусть углекислый газ и присутствует в выхлопе, но его количество мало, а топливо становится безопаснее. Но есть но. Растворимость сильно зависит от температуры, подходящая по составу смесь затвердевает при 0-20 градусов Цельсия. Задача – повысить морозостойкость (или понизить, чтобы она всегда была твердым веществом, а когда поступала в реактор – предварительно расплавлялась).
Другие проблемы – обеспечить нормальный запуск (реакция начинается при 20 градусах цельсия), подобрать катализаторы. Платина – для меня дороговато, хлорид натрия – вроде и работает, но под сомнением ((((, да и вводить его надо в топливо. Масса бензобака растет, а состав выхлопа – оставляет желать лучшего.
В общем – жду ваших вопросов или советов, только реальных – гипотетеические это флуд, задачу я описал, за КПД более 1 не гонюсь, гонюсь за за двигательной установкой, способной ДВС составить конкуренцию, так что плиз, пишите только то, что я СМОГУ сделать в металле, что ДЕЙСТВИТЕЛЬНО СТОИТ СДЕЛАТЬ. Кроме того, если у кого есть наработки, как просто и с минимальным энергопотреблением азот сжигать - тоже прошу поделиться, над этим, типа как, ученые уже больше века бьются.

С уважением, Павел Белов.
va123 | Post: 152147 - Date: 28.12.08(23:24)
2 Toxik.
Как вы считаете, если добратся до места где вал и пакет дисков могут выточить (либо вырезать лазером) из титанового цилиндра - это годится для конструкции?


Toxik | Post: 152221 - Date: 29.12.08(12:10)
loiki, если наварить крыльчатки, то потеряем все преимущества. Получится просто крыльчатка пылесоса. Вся фишка ф том, что газ движется ТАК, КАК ЕМУ УДОБНЕЕ, на 1/2 диаметра его скорость вращения будет меньше, чем у обода, но ИМЕННО ТАКОЙ, чтоб он отдавал энергию на вращение дисков ПРИ ДАННОМ РАСХОДЕ ГАЗА, МОЩНОСТИ, И ОБОРОТАХ.
sg3, ладно, допустим, ваша турбина сможет вращать генератор, а чем вы будете вращать турбину??? Своей турбинкой от компрессора я крутил МАЗовский генератор, правда ставил нагрузкой 2 лампочки от фар последовательно, там 24 вольта. Сопло Лаваля делается, как выяснилось, просто - беру трубку, бью по ней обухом молотка - трубка частично плющится, вот оно, сужение для разгона газа для звуковых скоростей, и расширение для сверхзвуковых. Сопла напротив каждого диска - это чересчур сложно, хотя, может, и имеет смысл. Впрочем, легче сделать овальный край дисков, сопротивление будет меньше.
va123 Выточить целиком - это вариант, но где вы найдете токарный станок с лазерной установкой - ума не приложу... Впрочем, это излишества. Можно применить изобретение моего тятеньки - лучковый резец. Резец тогда представляет из себя пластинку металла с одним зубом, которая натягивается как ножовочное полотно в резцедержателе - можно резать тонкие пазы в валах большого диаметра. Другой вариант - электроимпульсный станок. Уже года два как сделать собираюсь, да так и не дошли руки... Тем вообще любой формы пазы можно сделать, например, расширяющимися к центру.

_________________
Лень-движитель прогресса.
va123 | Post: 152284 - Date: 29.12.08(16:47)
Toxik Пост: 152221 От 29.Dec.2008 (09:10)
но где вы найдете токарный станок с лазерной установкой - ума не приложу...


Лазерная резка - это счас модная тема, есть уже очень много где. А зажать головку в суппорт - не проблема (Там подвод луча по гибкому световоду).


Toxik | Post: 152436 - Date: 30.12.08(08:58)
va123, у лазерной резки свои геморои, сделать, конечно, можно, но пока - проще точить диски отдельно, а потом набирать пакетом. Был бы у меня лазерный резак - сделал бы приспособления, выточил турбину, был бы титан - выточил бы титанову., но, увы, ни того, ни другого, а чем мечтать - лучше подручными средствами обойдусь.

Да, и всех с НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ, удачи в творческих изысканиях, и, главное, РАБОТАЮЩИХ ИЗОБРЕТЕНИЙ.

_________________
Лень-движитель прогресса.
zalias7 | Post: 152617 - Date: 30.12.08(19:18)
Насчёт насоса, а неподоидёт от машины с впрыском топлива, ну тот который бензин в форсунки подаёт ?

MenshikovAlex | Post: 152642 - Date: 30.12.08(21:46)
Простите что влезаю в тему, может не совсем по делу, но :
Идея такова:
Из курса школьной физики мы знаем что воду можно нагреть выше 100 градусов под давлением. И потом опуская давление получается перегретый пар, который в свою очередь создает давление.
Взять емкость с водой, нагреть ее побольше (на сколько не скажу, т.к. выводится опытным путем ) и подавать в виде перегретого пара на турбину. В свою очередь турбина будет подключена к генератору. А пар после охлаждения возвращать в емкость. Для воды получается замкнутый круг. Где-то на форуме видел ссылку на индукционный нагреватель который потребляет мало энергии, но греет Очень хорошо.

_________________
Сочуствующий.
- Правка 30.12.08(21:49) - MenshikovAlex
Toxik | Post: 152646 - Date: 30.12.08(22:06)
zalias7 От машины - не пойдет, меди, латуни и т.п. там быть не должно - покрывается синим налетом и кирдык((( От трактора - возможно, но после переделок соответствующих, дык цена у него кусачая.

MenshikovAlex Паром вращать без базара можно, снова ловить и конденсировать воду - это уже ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ ПРОБЛЕМА, особенно для турбины, отрадотавший газ должен беспрепятственно улетучиваться, поэтому на турбины даже глушителей не ставят. Про генераторы, которые должны очень хорошо греть воду - на СКИФе дофига написано, только нифига они не работают как надо - у воды ОЧЕНЬ большая теплоемкость, большая теплота парообразования - греть ее и превращать в пар - это уже пустая трата тепла, поэтому паровые машины никогда не будут иметь большого КПД.

Индукционный нагреватель я видел вживую, размером он с комнату, потребляет до сотни киловатт, а используется - на резец токарный твердосплавную пластинку припаять, так что овчинка выделки не стоит.

_________________
Лень-движитель прогресса.
zalias7 | Post: 152656 - Date: 30.12.08(22:42)
Toxik я конечно не-разбирал насос от инжекторных машин но если вы говорите что там есть латунь, наверно так и есть.

А какие нужны давление и сколько литров в минуту надо ?

Toxik | Post: 152668 - Date: 30.12.08(23:09)
Литры в минуту - это сильно сказано)) Нужно 1-5 грамма в секунду (плотность 1.62 г)60-300 г/мин,причем один насос должен давать от 50 до 300 - этим можно настраивать мощность.

Насосы от инжекторов я тоже не все разбирал, может где-то и нет цветных металлов, но это достаточно дорогая штука, вытеснять газом пока проще, хотя, конечно, надо думать.

Сейчас буду делать реактор на 15 атм, а вообще - нужно давление 350 атм в идеале - очень большая нагрузка на насос.

_________________
Лень-движитель прогресса.
zalias7 | Post: 152691 - Date: 31.12.08(00:08)
Toxik 300 бар это большое давление , тогда надо смотреть на гидравлические насосы например от экскаваторов, они ~ 200бар выдаёт, есчё как вариант можно посмотреть на насос, который для мытья машин использует, там ~ 120-150 бар и латуни нет, покраине мере в том который разбирал небыло

Типа вот такой

~5.5 литра в минуту, давление настраиваетса подкруткою реле, которое отключает , при заданом давление

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 31.12.08(00:13) - zalias7
Toxik | Post: 152776 - Date: 31.12.08(13:55)
zalias7 А что за устройство насоса для мытья машин? Я думал в этом направлении, но поскольку насосов таких ни разу не разбирал, выводов сделать не смог... 5.5 литра в минуту, конечно, многовато, но помудрить можно.

Вообще, что за устройство насоса, из какого материала детали, есть ли возможность, например с помощью жиклеров, снизить скорость подачи жидкости, сохранив давление? Что за марка насоса, который вы разбирали и т.д.

_________________
Лень-движитель прогресса.
zalias7 | Post: 152780 - Date: 31.12.08(14:24)
Детали алюминий или его сплавы, устройство немного видно здесьhttp://talks.guns.ru/forummessage/30/221794-m5178084.html , поскольку я увлекаюсь пневматическим оружием, думал переделать качать воздух, но для воздуха надо другое, он жымаетса в отличие от жыдкостеи.

Если будет что неясно, могу есчё разобрать .
Не-знаю как у вас но у нас (Литва) эти насосы стоит ~ от 80$ и есть почти в каждом нормальном хозяиственом магазине.

Меня очень интересует предложаная вами схема, толко я подумал что для дома будет полезнее и просче, к турбине тесла подключить генератор электричества а остаток тепла пустить на обогрев дома .
Так что я с вами

P.S. За ошибки сильно не ругайте нерусский я

- Правка 31.12.08(14:25) - zalias7
Toxik | Post: 152805 - Date: 31.12.08(17:14)
Не особо понятно устройство... Впрочем, погуглю по этой теме. За фотки - сенькс))

Одно не понятно, на кой черт нужен компрессор для пневматики? Слишком сложно, а цель мне пока так и не ясна(( Вроде так проще прикрутить углекислотный огнетушитель - при НУ - 70 бар, подогреть - можно и больше получить. Хотя, я больше огнестрельное оружие люблю - 1000 бар, как при сгорании пироксилина вы все-равно нигде не получите. Если есть желание помучиться - могу подбросить идейку магнитного оружия, эффект нашел случайно - собирал по детской наивности однополюсный магнит (клеил шарик из обычных, все южным полюсом наружу) - последний магнит приделывал - шарик взорвался так, что синяков наставил.

Насчет обогрева дома и выработки электричества - вряд ли, зачем? топливо все-равно денег стоит. Гораздо проще собрать устройство, которое в розетку включаешь - оно счетчик назад крутиться заставляет. Тогда получается, что тебе еще должны))) А эта работа - для души, просто попробовать, ни о какой материальной выгоде я пока не думаю.

_________________
Лень-движитель прогресса.
zalias7 | Post: 152831 - Date: 31.12.08(20:08)
насчёт пневматического небудем распростронятса, но всё что вы помните из советского тира ето не так есть мощнее мелкашки , я уж наговорю о том, что охотники споры проигрывает, кода с воздушки снимает воробьи на 50 метров

Но это всё www.guns.ru можно узнать, здесь давай о деле


Насчёт счёчиков электричества, у нас немножко другая ситуация , очень строго и если я скажу сколько стоит вы неповерите


Toxik | Post: 152833 - Date: 31.12.08(21:01)
Ганз.ру - это знакомый мне сайт, поверьте, у самого 7 стволов дома И про металки - знаю, сам на спор с пневматики за 85(меряли потом) метров ворону сшиб.
Если не ошибаюсь, то как раз в Литве в свое время пневматика на вооружении стояла, за бугром бывают калибром до 12 мм, и тем не менее - на охоту лучше пойду с двухстволочкой...

Про счетчик - он меряет ток, считается, что напряжение постоянно, поэтому достаточно измерить ток, прошедший через него, чтобы посчитать, сколько вы должны государству. Ну, русские - народ прошареный))) Придумали девайс подключать обе обмотки повышающего трансформатора в сеть, причем в ПРОТИВОФАЗЕ - получается, что ток идет задом наперед, и счетчик, естественно, его считает (отматывая назад, или стоя на месте). Причем девайс такой тупо включается в розетку, причем только когда нужно, так что доказать что-нибудь никто не сможет - до счетчика вы не дотронулись, более того, это даже не запрещено (по крайней мере в России. Так что если интересует - пиши в личку.

_________________
Лень-движитель прогресса.
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Экономия топлива - Автотермия - Альтернативный двигатель на альтернативном топливе в металле - Стр 14

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.019 сек