[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Электродвигатели без противо-ЭДС. - Стр.41
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 ][>
Post:#143869 Date:26.11.2008 (23:42) ...
Выношу на суд Скифа статью,посвящённую устройству электродвигателей без противо-ЭДС,обещанную вчера.Можно подвергнуть яростной критике,только когда будете бить ,то прошу не очень больно,ногами тоже не надо.Надеюсь желающие воплотить это в металле найдутся,тем более,что КПД таких моторов при определённых условиях может превышать единицу.Публикацию прошу считать официальной.
matros | Post: 373644 - Date: 01.06.12(08:38)
Пришла мысля как из вредной ПЭДС сделать полезной.

нужно делать двигло не на силах притягивания ,а на силе отталкивания. допустим у асинхронника сделать явнополюсный ротор с кз обмоткой .теперь при подаче напруги на одну из обмоток в роторе в тоже время начнет расти противоток т.е. индуктивность минимальна ток растет гораздо быстрее,затем когда в обмотке фазы и роторе токи максимальны (ротор уже смещен против второй фазы ,думаю нужна синхронизация) рвем цепь фазной обмотки в роторе ток от спадающего мп фазной обмотки стремится к нулю (может и дальше в минус) затем на вторую фазную обмотку подаем напругу противоположного направления в роторе опять растет противоток и соответственно он отталкивается и т.д.

т.е использовать принцип транса, при кз вторички, индуктивности обоих обмоток минимальны и соответственно ток растет быстрее и можно использовать обмотки с большим количеством витков или с меньшей напругой источник .выигрыш думаю будет.

_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
- Правка 01.06.12(08:40) - matros
MSN | Post: 373648 - Date: 01.06.12(10:18)
а какая разница для ЭДС на притяжении, или на отталкивании работает мотор ?
и что это за такой ПЭДС вообще ?

_________________
Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно. 99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Forex | Post: 373669 - Date: 01.06.12(14:09)
а какая разница для ЭДС на притяжении, или на отталкивании работает


Ну эта, что же тут логики непонятно что-ли ? Эта... Типа ... Противо эдс будет в другую сторону, чем обычно, работать ...

_________________
Я следую за решением задач!
- Правка 01.06.12(14:21) - Forex
jonifer | Post: 373670 - Date: 01.06.12(14:12)
ПЭДС всегда работает против вращения ротора - не объяснимо, но факт.

matros | Post: 373681 - Date: 01.06.12(16:48)
MSN Пост: 373648 От 01.Jun.2012 (10:18)
а какая разница для ЭДС на притяжении, или на отталкивании работает мотор ?
и что это за такой ПЭДС вообще ?


По порядку:
Чтобы сделать двигатель эффективнее,необходимо убрать индуктивное сопротивление обмоток т.к она не дает быстро нарастать току, при переключении обмоток,допустим в асинхроннике,и приходится увеличивать напряжение ,соответственно растет потребление,если индуктивное сопротивление уменьшить сохранив число витков то и мощность потребления снизится при равных показателях на валу.

Теперь пример про бифляр с встречными токами в обмотках,индуктивного сопротивления практически нет т.е ток нарастает оч быстро ,но сила действующая на провода ни куда не делась, т.е. встречные токи в обмотках как известно уменьшают индуктивность друг друга.

Вот это свойство я и предлагаю запрячь. бифляры тут к сожалению не годятся но можно сделать катушки со встречными токами индуктивность в них до нуля не упадет но уменьшится значительно.

Т.е. по сути нужно синхронный двигатель запустить без питания ротора пост напругой а с закороченной обмоткой ,сделав систему синхронизации включения обмоток относительно положения ротора (можно конечно и с питанием ротора но тогда надо и в роторе питание переключать)
по сути получится трансформатор с короткозамкнутой вторичной обмоткой причем вращающейся.

т.е происходить должно следующее,на обмотке напротив которой находится ротор (естественно с небольшим сдвигом) появляется напруга (допустим прямоугольник)в ней начинает расти ток в роторе естественно появляется ток в зеркальном отражении как в трансе т.е. противоположного направления ,а так как обмотки находятся друг напротив друга индуктивное сопротивление обмоток минимально за счет противоположных токов , переместившись ротор встает напротив следующей обмотки и повторяется процесс.

В движках же используеся притяжение ротора к статору а при таком режиме токи текут в одну сторону и индуктивность не уменьшается соотвественно напруга требуется большая.

_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
joha | Post: 373940 - Date: 03.06.12(13:09)
-Т.е. по сути нужно синхронный двигатель запустить без питания ротора пост напругой а с закороченной обмоткой-
а это не асинхронник уже получается с беличьей клеткой - ротором?

matros | Post: 373977 - Date: 03.06.12(20:01)
joha Пост: 373940 От 03.Jun.2012 (13:09)
-Т.е. по сути нужно синхронный двигатель запустить без питания ротора пост напругой а с закороченной обмоткой-
а это не асинхронник уже получается с беличьей клеткой - ротором?


можно и с питанием ротора запустить только нужно чтобы момент включения и выключения питания ротора и статора совпадал ну и в противоположных направлениях токи текли т.е. отталкивались ,для уменьшения индуктивности обмоток.

Не с беличьей клеткой, а именно с явновыраженными полюсами ,беличья клетка не пойдет т.к сложно синхронизировать ротор и статор.

_________________
Бессмыслица — искать решение, если оно и так есть. Речь идёт о том, как поступить с задачей, которая решения не имеет.(АиБ)
shkaf | Post: 374141 - Date: 05.06.12(09:41)
Электродвигатель без противо эдс такая же глупость, что картофельное пюре без картошки !!!
Надо понимать что противо эдс это же величина эквивалентна поизводимой работе вала двигателя. Меньше работы совершенной валом, меньше противо ЭДС.
Поле электрического тока совершает работу, на это и расходуется энергия.
В итоге вал совершает работу с определенной энергией, а от источника питания энергия не потребляется так по вашему получается.. но это же нонсенс и попахивает ребячеством и в легкой степени шизофренией в лице навязчивой идеи.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
dedivan | Post: 374144 - Date: 05.06.12(10:07)
Шкаф, с днем варенья! Расти большой!
Не отвлекайся на глупости. Справляй как положено.

А все непонятки с пэдс от "физиков" котрых в детстве учебником математики по голове ударили.
У математиков всегда 2+2 равно четырем.
Две конфетки и две конфетки - четыре ,
и две какашки плюс две какашки тоже четыре.
Формула одна, а вкус и запах разные....
Так и с пэдс. Если на обычную индуктивность подать напряжение- тоже возникает пэдс,
а ничего не движется. А формула та же самая. Вот народ и в непонятках.


_________________
я плохого не посоветую
shkaf | Post: 374149 - Date: 05.06.12(10:37)
Спасибо Дедиван

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
andy8mm | Post: 374172 - Date: 05.06.12(15:57)
shkaf, поздравляю!
Желаю тебе модельку какю-нить запустить на пару ватт!
Дык ты близнец?

FEME | Post: 374173 - Date: 05.06.12(16:06)
С днем рождения Шкаф!

Желаю тебе модельку какю-нить затащить в постель!

_________________
\\\"Если ты не умеешь владеть собой, тобой завладеют другие\\\" (Кроното—Сумус)
sbal | Post: 374177 - Date: 05.06.12(16:36)
С днем варенья, Шкаф!!
Удачи во всем

_________________
в пути...
missioner | Post: 374211 - Date: 05.06.12(23:07)
Поздравляюю,Шкап, и сегодня больше не постись,а то видимо спъяну ты написал такое:
shkaf Пост: 374141 От 05.Jun.2012 (09:41)
... Меньше работы совершенной валом, меньше противо ЭДС.
...


_________________
https://www.skif.biz/files/6ac498.pdf Генерирование электрической энергий трансформатором http://www.sciteclibrary.ru/cgi-bin/public/YaBB.pl?num=1610833892/0#0
shkaf | Post: 374244 - Date: 06.06.12(07:03)
Спасибо парни... хорошо вчера погулял, потерял телефон кошелек, катрочки..
И не могу вспомнить сегодня где был та.
Возник вопрос почему память пропадает когда алкоголь принимаешь ?

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Транспорт - Электродвигатели и генераторы - Электродвигатели без противо-ЭДС. - Стр 41

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.032 сек