[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Торсионные генераторы - Генератор Потапова - Испытания вихревого теплогенератора. Допустили к телу! - Стр.6
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 ][>
Post:#137625 Date:25.10.2008 (09:14) ...
Итак, вот оно!
Мне поручили провести стендовые испытания теплопроизводительностии генератора вот этой фирмы[ссылка]
Штуку купил один питерский предприниматель. Генератор с установленной мощностью 55 кВт обещает на выходе около 100 кВт по теплу.

Стенд обсудили с разработчиками. Опишу в следующем посте. На испытаниях будет даже один профессор-теплотехник, которы тоже не очень верит в данную технологию.

Испытания начнутся где-то через неделю.

Буду держать наше собрание в курсе.
Eduard | Post: 139904 - Date: 06.11.08(22:11)
andy8mm Пост: 139407 От 03.Nov.2008 (06:41)

...(молекулы как бильярдные шары)...
Была ли связь "молекул" по зарядам?

Нет, чистая геометрия, никаких иных взаимодействий, кроме соударений без потерь.
"Молекулы" при вращении работали как гироскопы?

Наверно, я не совсем верно выразился... Закрутил по кругу я "сам газ", состоящий из молекул, то есть, придал молекулам начальные скорости в зависимости от их местоположения в цилиндре. Молекулы у меня были, хотя и ненулевого диаметра, но абсолютно скользкие
---------
Вот, сейчас попытался запустить, под виндой конечно все трепыхается и моргает, под DosBox0.71 вроде работает, но все равно тормозит. Нормально работало только в чистом Досе.


У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
И мню аз яко то имать быть, что сам себе всяк может учить.
- Правка 06.11.08(22:37) - Eduard
andy8mm | Post: 139932 - Date: 07.11.08(00:07)
Eduard Спасибо.

AndreyZ Пост: 83939 От 14.Oct.2007 (18:27)
dedivan, есть такое замечательное свойство у воды(и других жидкостей) - называется "кавитация"; тут очень долго опошливали этот процесс, хотя сути его многие не знают. А суть в том что при кавитации скорость, с которой схлопывается пузырек пара приближается к скорости звука в жидкости; и что-же это нам дает?, - а дает нам это то, что при схлопывании кавитационного пузырька относительные скорости молекул жидкости с "разных сторон" пузырька варьируются от 1 до 2х скоростей звука. т.е. при схлопывании кавитационного пузырька как раз и выделяется энергия накопленная в виде хаотических движений молекул. Вот такой простой и в то-же время сложный процесс, который применил Потапов в своих теплогенераторах. Конечно это все требует настройки и своевременного удаления "холодных" молекул, с чем прекрасно справляется вихревая трубка Ранке.


mikle10 | Post: 139972 - Date: 07.11.08(08:53)
Я тут хочу все таки услышать ответ от proube
по его цитате
Это уже придумали в прошлом веке и использовали. Совсем без лопастей не обойтись. Называется если не ошибаюсь тепловые трубы ,это трубки без подвижных частей ,но с определенной формы нарезки внутренней поверхности , куда подаётся сжатый воздух с компрессора . Внутри происходит разделение на горячий и холодный воздух ,которые и отводятся. Такие трубы использовались где есть и так магистраль сжатого воздуха - цеха промпредприятий ,автомобили грузовые ,для охлаждения или нагрева. Трубки были довольно таки узкими , следовательно особых лопастей с существенной площадью не было.

Вопрос такой
так где они конкретно применялись? smile
На каких таких предприятиях? на каких это автомобилях?
Конкретно, в каком тех.процессе? можно и марку автомобиля сообщить, да бы Ваше сообщение было полное. И не выглядело простым пиз...ством


AlexZander | Post: 140077 - Date: 07.11.08(18:03)
Ну вот, опять попутали... та штука с разделением горячего/холодного трубка ранке называется... Широко известна и применяется в узких кругах. Но нарезкой там не пахнет - воздух подается перпендикулярно но не в центр, а по внешнему диаметру уширения трубки. Эдакое мини-торнадо.

mikle10 | Post: 140087 - Date: 07.11.08(19:01)
AlexZander Так я потому вопрос и дублировал. Т.к. тубки Ранка широко не применялись. Может proube имел в виду что-то другое. Хотя он молчит, хоть на форум регулярно заходит. значит соврал парниша.

OPTICUT | Post: 140092 - Date: 07.11.08(19:29)
mikle10
... тубки Ранка широко не применялись....


Применялись, поищите в нете книжку "Вихревые аппараты" в djvu

С уважением.

missioner | Post: 140093 - Date: 07.11.08(19:43)
Oleg,один вопрос.На какой стадий испытания? Надолго ли отложили?

mikle10 | Post: 140130 - Date: 07.11.08(21:29)
OPTICUT110H |
Применялись, поищите в нете книжку "Вихревые аппараты" в djvu


Конкретный техпроцесс и предприятие где они стояли и применялись.




Самоделкин | Post: 140135 - Date: 07.11.08(21:37)
Мне сообщили что их применяют в некоторых случаях как микрокондиционеры в серверных станциях.
А что, - поставил и забыл (ломаться там нечему).

_________________
Всё гениальное, - просто, но не всё простое, - гениально.
OPTICUT | Post: 140145 - Date: 07.11.08(21:54)
mikle10 Пост: 140130 От 07.Nov.2008 (18:29)
OPTICUT110H |
Применялись, поищите в нете книжку "Вихревые аппараты" в djvu


Конкретный техпроцесс и предприятие где они стояли и применялись.



Запросто

...На Николаевском судостроительном заводе пред-
предложен и разработан вихревой технологический конди-
кондиционер. Он состоит из двух охлаждаемых вихревых
труб, размещенных в общем корпусе. Охлажденный воз-
воздух смешивается в эжекторе с атмосферным. Регулиро-
Регулированием режима работы эжектора поддерживают тем-
температуру подаваемого воздуха в пределах санитарных
норм. Для снижения уровня шума предусмотрены шу-
мопоглощающая камера внутри кондиционера и глуши-
глушитель шума, установленный на выходном фланце возду-
воздухопровода. Удачно используется энергия нагретого пото-
потока. Последний поступает в эжектор, который прокачи-
прокачивает удаляемый из судового помещения загрязненный
воздух через рубашку вихревой трубы, т. е. одновре-
одновременно с проветриванием помещения организован отвод
теплоты от стенок камеры разделения.
На заводе разработано шесть типоразмеров вихревых
кондиционеров. Для использования на строящемся суд-
судне был выбран технологический кондиционер ТК-3. При
давлении 0,5 МПа и расходе 300 м3/ч воздуха обеспе-
обеспечивались холодопроизводительность 2500 Вт и удаление
300 м3/ч загрязненного воздуха. Размеры концидионе-
ра: ширина 530 мм, высота 350 мм, длина 610 мм; мас-
масса 9 кг. Уровень шума не превышал 80 дБ....


Книга "Вихревые аппараты" -3.09мб, как выложить на скиф не знаю

П.С. А как Вы думаете, что в чемодане который космонавты с собой таскают (тот который шлангом к скафандру прикручен.)?
Ответ "бульбулятор" не верный

- Правка 07.11.08(22:02) - OPTICUT
Самоделкин | Post: 140147 - Date: 07.11.08(21:58)
Сфотографируй, или отсканируй.

_________________
Всё гениальное, - просто, но не всё простое, - гениально.
OPTICUT | Post: 140148 - Date: 07.11.08(22:10)
Я ж говору: 3.09мб djvu

Pavel1 | Post: 140154 - Date: 07.11.08(22:26)


- Правка 10.12.09(16:23) - Pavel1
andy8mm | Post: 140156 - Date: 07.11.08(22:35)
OPTICUT110H,в Севастополе ТеФо(теплую форточку) на том же принципе делают?
...На Николаевском судостроительном заводе


mikle10 | Post: 140157 - Date: 07.11.08(22:37)
OPTICUT110H
Вышли админу. или через меню в правом верхнем углу.

<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Торсионные генераторы - Генератор Потапова - Испытания вихревого теплогенератора. Допустили к телу! - Стр 6

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт