[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Борьба с коррозией. - Стр.18
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 ][>
Модератор: andy8mm
Post:#130301 Date:01.09.2008 (23:10) ...
Электростатическая(ионная) защита кузова не дает покоя.
dedivan, Чего еще?

Вот вопросы:
1. Минус -12 от аккумулятора на массу?
2. Минус -50 от "черной коробочки" на корпус авто?
3. Плюс куда девать? (в моторах на лодках какая-то сменная спец пластинка для коррозии)
Картинку бы и тайну "черной коробочки" и как уберечь животных( ну вдруг колесо захочет пометить, дык не калечить же за это?)
4. Схема устройства.
5. Заряды в капле.
6. Маленький секрет - генератор отрицательного потенциала на кузов.

ДедИван, здоровья тебе и внукам и всей семье!
Гость из будущего "Дед-Терминатор".
andy8mm | Post: 459781 - Date: 25.01.15(15:42)
ДедИван, не дай заблудиться!

Jeka343, я не делаю отличия для дна авто и для его крыши,
для меня это всё единое - кузов авто(подключенный через шины-подшиники-рычаги-наконечники-амортизаторы... на планету Земля).

Для эксперимента дед предложил один лист разместить в воздухе (для примера на высоте 1 метр, подключили "общий" или "сом" провод) и относительно его мерять потенциал на кузове авто.
1. Если увидим -2 или -6 вольта то это будет потенциал относительно воздуха на высоте 1 метр.
2. Если "общий" или "сом" провод переподключить с подвешенного листа железа на лист прикопанный в земле, то по идее увидим -20 или -30 вольт.

Если в среде есть ионы с энергией -15 э/вольт,
то подай на кузов больше -15 и они не будут приставать.



dedivan | Post: 459782 - Date: 25.01.15(15:58)
andy8mm Пост: 459781 От 25.Jan.2015 (15:42)
я не делаю отличия для дна авто и для его крыши,


Это надо про эквипотенциальные поверхности читать- целая наука.
Железяка имеет один потенциаал от верха до низа, и искажает
равномерное поле- если рисовать линии поля то они как бы обтекают железяку.
Короче поговорка есть- заставь дурака богу молится- он лоб расшибет,
а я продолжаю- научи неграмотного богу молится- он хрен себе сломает.
Причем обязательно. По типу утеплитель фольгой внутрь поставит.
Ну или еще чего нибудь- что грамотному даже в голову не придет.
У него неграмотность систематическая- с самых азов.
Ничего личного, кстати.

_________________
я плохого не посоветую
- Правка 25.01.15(16:03) - dedivan
Jeka343 | Post: 459786 - Date: 25.01.15(16:17)
dedivan Пост: 459782 От 25.Jan.2015 (15:58)
По типу утеплитель фольгой внутрь поставит.


Дед, а ты забыл, что фольгу в том опыте я переставил. И так переставил и эдак, И градусники по твоему совету в фольгу завернул, всё равно нихрена твои фантазии на практике не показали результата.

А результат был - как я и предсказывал. Все отражающие свойства фольги начинают работать в воздушном пространстве, когда разница температур объектов более ста градусов. Ты бы хоть этот пример не приводил, где ты обосрался. А я потратил 2 дня на эксперименты. Сказочник ты наш.

И именно поэтому хочу сначала проэкспериментировать на листах, а только потом подключать к машине.

Да и с этой метёлкой наверняка всё выдумал. Из книжек нахватал цитат, и думает это и на практике будет работать. Запомни! книжки-книжками, а если результат не подкреплён практикой, и эти книжки писали такие-же как ты фантазёры, можешь их применить по основному назначению.

- Правка 25.01.15(17:39) - Jeka343
Jeka343 | Post: 459787 - Date: 25.01.15(16:24)
Давай вот щас опиши конкретно.

1) какого размера листы выбрать?
2) на какой высоте их над уровнем земли разместить?
3) сделать ли ветроизоляциюию под листом?
4) какое напряжение нужно подать на один из листов?

5) яб еще хотел поэкспериментировать на железных коробах. Есть ли отличия для экспериментов на коробах от листов?

Результаты экса посмотрм по осени. Согласен?

- Правка 25.01.15(16:26) - Jeka343
dedivan | Post: 459790 - Date: 25.01.15(17:16)
Jeka343 Пост: 459786 От 25.Jan.2015 (16:17)
А я потратил 2 дня на эксперименты.


Так в этом все и дело- а люди уже тысячу лет этим занимаются.
и еще думают после этого не один день.
На думанье кстати организм тратит энергии в 10 раз больше чем на деланье. Мозг всего 2% от веса организма, а потребляет 40% всей энергии организма. Но это только когда думает.

_________________
я плохого не посоветую
andy8mm | Post: 459798 - Date: 25.01.15(18:09)
Это надо про эквипотенциальные поверхности читать- целая наука.





- Правка 25.01.15(18:11) - andy8mm
Sergej_ | Post: 459801 - Date: 25.01.15(18:38)
dedivan Пост: 459726 От 25.Jan.2015 (07:46)
Sergej_ Пост: 447666 От 20.Aug.2014 (21:57)
Действительно тяжёлый случай.


Господи, да шож вы какие неграмотные стали? В наще время в букварях писали
"Известно, что Земля заряжена отрицательно относительно
окружающего её пространства. Принято считать, что положительный заряд сосредоточен
в т.н. электросфере. Эту область пространства часто отождествляют с ионосферой.
Напряженность электрического поля у поверхности Земли практически постоянна вдоль
её поверхности, весьма незначительно меняется во времени и составляет (при выполнении
условий “хорошей погоды”: т.е. при отсутствии грозовой и интенсивной кучевой
облачности
, осадков, метели, поземки и других атмосферных явлений): E ~ 120 - 150 В/м
над океаном и 75 - 125 В/м над материками."
Известно- это значит померяли тысячу раз и убедились даже самые отмороженные ретрограды что так и есть.
Убедились что есть разделение зарядов при испарении воды.
Давно знают что можно трением заряды разделять, в том числе и ледяные кристллики так заряжаются.

Только вот совсем невнимательные двоешники не знают- что разные заряд при этом возникают
при трении плюс а при испарении минус.
Сейчас при современной технике убедится в этом и померять- раз плюнуть и пару баксов самодельный прибор.
Можно заводским электрометром воспользоваться за тыщу баксов.
И легко убедится что все облака заряжены, только заряды у них разные.


А уж дальше , если мозгов чуток есть- нетрудно сообразить что нужно
сделать чтобы огурчики лучше росли или машина меньше ржавела.
Это все в итоге вода и электричество.

Дед, ну ты теоретиг...Вот уж действительно, не зря ты вспоминаешь про отмороженность и про двоешников.

Ты сам то понимаешь свои цитаты? Понимаешь ли что сам себя по затылку отчаянно лупишь? Посмотри что у тебя сказано о разделении зарядов трением. Ты меня же пытаешься убеждать в том, что я же тебе и говорил!
Или вот посмотри на то что выделено в твоей цитате.

Эта фраза в цитате однозначно утверждает - напряжённость эл. поля изменяется только при наличии грозовых и интенсивных кучевых облаков (недоразвитых грозовых). Никакие другие облака эл. поле не изменяют, т.е. это значит что они заряда не имеют!

В отличие от тебя "теоретика" я и электрометры с входным сопротивлением тераомы делал для измерения потенциала в атмосфере, и потенциал атмосферы замерял. Я на практике проверял наличие потенциала облаков. А что ты делал практического в этой области? Языком чесать, да цитаты из книжек выдёргивать - много ума не надо.

А чего стоит вот эта твоя великая аксиома:
"Давно знают что можно трением заряды разделять, в том числе и ледяные кристллики так заряжаются.
Только вот совсем невнимательные двоешники не знают- что разные заряд при этом возникают
при трении плюс а при испарении минус."
Тебе дед конечно виднее, я то с двоечниками никогда не общался, у меня как то всё другие компании были.

Двоечники вроде тебя действительно не знают что при разделении зарядов всегда есть два заряда, два полюса - и плюс, и минус. А у тебя один заряд куда то волшебным образом исчезает. Фокусник ты.

По всему видно, и авто у тебя такое же теоретическое, и защита такая же, теоретическая.


dedivan | Post: 459802 - Date: 25.01.15(19:09)
Sergej_ Пост: 459801 От 25.Jan.2015 (18:38)
- напряжённость эл. поля изменяется только при наличии грозовых и интенсивных кучевых облаков (недоразвитых грозовых). Никакие другие облака эл. поле не изменяют, т.е. это значит что они заряда не имеют!


Все правильно написал, а вот вывод делать не надо было- жыдовская логика не предназначена для этого.
Это как эйнштейн сделал вывод что свет это камушки- корпускулы и поэтому им эфир должен мешать. И взял и отменил эфир- а все остальные жыды поддержвли. Хотя все люди были против.

Вывод там совсем другой. Но для этого надо знать как ОБРАЗУЕТСЯ напряженность, а то что грозовые облака ее меняют- это уже другая опера.
Перепукал ты билеты, не на ту оперу попал.


_________________
я плохого не посоветую
dedivan | Post: 459803 - Date: 25.01.15(19:13)
Sergej_ Пост: 459801 От 25.Jan.2015 (18:38)
Я на практике проверял наличие потенциала облаков.

А это легко проверяется- нарисуй нам как ты подключался к облакам и расскажи как сделан контакт с землей.

_________________
я плохого не посоветую
6464 | Post: 459930 - Date: 26.01.15(23:26)
dedivan Пост: 459782 От 25.Jan.2015 (15:58)
Это надо про эквипотенциальные поверхности читать- целая наука.
Железяка имеет один потенциаал от верха до низа, и искажает
равномерное поле- если рисовать линии поля то они как бы обтекают железяку.

Для вертикального железного штыря без контакта с землей как то так?

А если замыкать и размыкать контакт с землей, тогда как будут двигаться линии?

- Правка 27.01.15(00:15) - andy8mm
Sergej_ | Post: 459945 - Date: 27.01.15(02:02)
dedivan Пост: 459803 От 25.Jan.2015 (19:13)
Sergej_ Пост: 459801 От 25.Jan.2015 (18:38)
Я на практике проверял наличие потенциала облаков.

А это легко проверяется- нарисуй нам как ты подключался к облакам и расскажи как сделан контакт с землей.

Проверки теоретические нужны тебе - фантазёру-теоретику. Ты и проверяй на опыте. А мне незачем в чём то тебя убеждать, я не собираюсь плясать под дудочку фантазёра-теоретика.
Если чел даже свои цитаты понять не в состоянии, убеждать его в чём то и глупо и бесполезно.

dedivan | Post: 459946 - Date: 27.01.15(02:13)
Sergej_ Пост: 459945 От 27.Jan.2015 (02:02)
А мне незачем

Значит свистишь- не мерял ты ничего.
Понял уже из вопроса что там не все просто как в мурзилке.

_________________
я плохого не посоветую
shkaf | Post: 459960 - Date: 27.01.15(11:21)
andy8mm, а ф чем проблема то ??

Незнамо как потенциал на кузов авто подвести без контакта с землей??
Кузов авто в качестве анода искровика и отрицательный потенциал натянет на кузов-анод.
Главное не переуседствовать, чтб не ебнула самого когда схватишься дверцу авто отворять.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
- Правка 27.01.15(11:39) - shkaf
Sergej_ | Post: 460011 - Date: 27.01.15(22:07)
dedivan Пост: 459946 От 27.Jan.2015 (02:13)
Sergej_ Пост: 459945 От 27.Jan.2015 (02:02)
А мне незачем

Значит свистишь- не мерял ты ничего.
Понял уже из вопроса что там не все просто как в мурзилке.

По себе судишь.

Виталя | Post: 465333 - Date: 02.04.15(19:36)
Качество фото, мягко выражовываясь, херовое. От начала экспа, прошло пол часа. Исп. две одинаковые железки, зачищенные на наждаке. Ток - 7,35 мА. Железки, лежат на влажной тряпочке, сами - тоже смочены водой. "-" - ни капли ржавчины (на фото, просто отблески света). "+" - изрядно покрылась тонким слоем окисла. Схема экспа, прилагается.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
С ув. Виталий.
- Правка 02.04.15(19:55) - Виталя
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Прочие идеи (разные) - новые идеи (прочие) - Борьба с коррозией. - Стр 18

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Контакт
Valid XHTML 1.0 Transitional Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.018 сек