[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр.69
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#108 Date:08.04.2004 (18:49) ...
Насчет отрицательных результатов - могу вас порадовать, я лично пробовал собрать генератор Хаббарда( Если кому-то интересно могу рассказать, что я брал, сколько витков мотал, в общем все числовые данные на эту тему. Для неверующих могу прислать фотку, он у меня еще где-то лежит smile ), так вот, он успешно не работает. Второй конденсатор для резонанса я не ставил, мне и так стало ясно, что не выйдет. Может, конечно, я что-то не так собрал, или материалы у меня не те были (сердечники, к примеру, надо какие-то особые или еще чего), не работает он у меня, и все тут !
Вам бы на форуме надо добавить раздел теоретических рассуждений,
для обсуждения общих принципов работы всех этих сверьединичных устройств, а так же принципов, из-за которых они не работают
FFFF | Post: 130310 - Date: 02.09.08(00:09)
Интересно чем мерил токи,напряжение?Если китайцем или цешкой-на повышенных частотах они показывают глюки.

макс | Post: 130523 - Date: 03.09.08(18:35)
предбанник студить можно только мощность двигателя для этого потребуется большая 2-3квт (там нужна высокая скорость потока а чтоб создать её нужен центробежный вентилятор и + побочный эфект нагрев воздуха в нём) можно сделать немного подругому как в своё время я сделал центробежный вентилятор от авто печки заменяю двигатель на 220
из жести делается короб с тремя выходами
в коробе из жести делается охладитель (площадь очень важна)с отверстиями в стенках проходя через короб воздух охлождался у меня на 10-18 градусов
кстати это же устройство можно использовать в машине в качестве интеркулера (проверено) только там надо делать длинную но узкую модель чтоб можно было расположить поудобней под капотом.
за программы спасибо попробую но не сейчас (когда комп себе возьму) пишу с компа друга.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
ЕСТЬ ПРОБЛЕМА? ДЛЯ МЕНЯ ЕЁ НЕТ! ЛИШЬ НАДО НАЙТИ ПРАВЕЛЬНЫЙ ПУТЬ!
макс | Post: 130806 - Date: 05.09.08(17:46)
принцип наименьшего сопротивления знаеш? у тебя воздух пойдёт савсем не оттуда откуда хочется по твоим словам. он пойдёт по пути наименьшего сопротивления из холодного отвода в горячий если ты всётаки хочеш чтоб чтото получилось то тебе тогда надо ставить один сдвоенный вентилятор от автомобиля и к каждому подключать по отводу тогда МОЖЕТ БЫТЬ ЧТОТО И ПОЛУЧИТСЯ хотя сильно сомневаюсь
трубка ранка октуальна только на машине самолёте катере там где можно использовать находящий поток воздуха а для пуврд она просто замечательна (дополнительно нагревает выхлоп) да и к гейзерному двигателю на лодку её можно присабачить вапще клас!
сделал сегодня замеры по новому с слегка переделанной трубки грея получил результат который меня поразил буду следующий раз в сети вышлю рисунок переделки

_________________
ЕСТЬ ПРОБЛЕМА? ДЛЯ МЕНЯ ЕЁ НЕТ! ЛИШЬ НАДО НАЙТИ ПРАВЕЛЬНЫЙ ПУТЬ!
макс | Post: 130827 - Date: 05.09.08(18:40)
заскочл на пять сек
кому не понятно задавайте вопросы
выкладываю рисунок и размеры
здесь указана какбы катушка однослойная из толстенного медного провода от стартера наматывал сначало на железном пруте а потом вставил в нутрь один конец заземлял пропуская через феритовый понижающий транс трансформатор и с него снимал напругу
другой конец цеплаял к куску металла (по разному когда медная болванка когда пластина а когда и стальной лист
паралельно трансформатору цеплял конденсатор

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
_________________
ЕСТЬ ПРОБЛЕМА? ДЛЯ МЕНЯ ЕЁ НЕТ! ЛИШЬ НАДО НАЙТИ ПРАВЕЛЬНЫЙ ПУТЬ!
- Правка 09.09.08(01:19) - макс
Alexey | Post: 130844 - Date: 05.09.08(19:34)
Макс.
Просто замечательно, что в отличие от тысяч других посетителе этого сайта ты проводишь опыты и публикуешь результаты. НО стиль изложения, такой как будто мы уже несколько лет проводим эти опыты совместно, и ты просто решил уточнить последние детали.
Я не призываю тебя готовить статьи как для ЖТФ, но желательно сообщать больше подробностей про постановку опытов. Схема, номиналы, результаты измерений, методика измерений. Иначе твои результаты невозможно повторить. (хотя может это и есть цель)
Широта охвата тоже потрясающая. У тебя и по вихревым технологиям и по плазме (искре) и по безопорному движению есть положительный результат! Я восхищен. Но описание всё же хочется.


макс | Post: 130970 - Date: 06.09.08(13:28)
стильизложения нормальный потому что я действительно некоторые опыты проводил и раньше
2000-2003 пуврд , двигатель ванкиля , ускоритель на ЛА-5, турбореактивные двигатели.
2003-2007 пуврд, приспособления для станков,трубка ранка,и обширный интерес в авто электронике.
с 2006 и до сегодняшнего дня досихпор интересуюсь теслой и другими учёными продолжаю свои испытания в пуврд(а именно пуврд для автомобиля)и сайт этот случайно нашол только недавно (см дату моей регистрации)используя поисковик на тему двигатели и уменьшение расхода топлива.
если очень интересно то я был в клубе юных техников еще когда мне было 5 лет
и коешто из того что там делалось до сих пор осталось у меня!
если интересно раскажу!

_________________
ЕСТЬ ПРОБЛЕМА? ДЛЯ МЕНЯ ЕЁ НЕТ! ЛИШЬ НАДО НАЙТИ ПРАВЕЛЬНЫЙ ПУТЬ!
andy8mm | Post: 131028 - Date: 06.09.08(19:14)
макс
если интересно раскажу!

Интересно.

dedivan | Post: 131029 - Date: 06.09.08(19:26)
макс Пост: 130306 От 01.Sep.2008 (23:31)
включил напругу на комутатор (потребление 12в 950ма-1.2а ничего особенного


Макс, блин просто молоток. Но так нельзя.
Если у тебя есть несколько лет, что бы потратить на то как правильно
измерить ток, ты ничего не потеряешь, а судя по твоей любознательности приобретешь.
Там просто надо каждую букву, что написана в учебнике - проверять на опыте.
Но зато после тебе цены не будет.
Всех благ.


_________________
я плохого не посоветую
PrOpOvEdNiK | Post: 131035 - Date: 06.09.08(19:54)
Странно. Ничего особенного не выложил а его захвалили. Ну делал ну получилось что то. Если обьяснить не можешь все равно дальше хрен двинешься если не понимаешь процесса. Конкретнее нужно говорить!!!
А если на осциллографе появился какой то сигнал это вовсе не чудо!!!
КПД скажи !!! А то люди думают что кпд 10% это ахренительный прогресс.

- Правка 06.09.08(19:56) - PrOpOvEdNiK
PrOpOvEdNiK | Post: 131037 - Date: 06.09.08(20:36)
Интересно какие частоты были использованы хотябы примерно для оценки?
Я хочу попробывать повторить.

- Правка 06.09.08(22:14) - PrOpOvEdNiK
макс | Post: 131366 - Date: 09.09.08(01:07)
сколько раз вам давать подсказки я уже и рисунок рислал с трубкой с которой я получил энергию! ну что так трудно подумать? если я использовал катушку зажигания значит надо искать в диапозоне частот её работы!вы всё время просите частоту а я её дать не могу ну нет у меня осцилографа я всё делаю через динамик на слух тем более я щитаю что частот несколько одна относится к земле другая к луне и самая мощная к солнцу(кстати тесла использовал частотную состовляющюю или земли или луны взависимости от того что ему было нужно сделать) у каждой из частот я думаю есть три составляющие
у радио волны состовляющих 1 у света 2 а у тех частот 3 но в тоже время тесла поймав только 2 состовляющие получил колосальные приросты энергии а хаббард (опятьже частота катушки зажигания) использовал 1 состовляющюю но явно тсамой мощной частоты вот я тут читал что удалось передать энергию на расстоянии так почемуж нельзя ее просто принять уже переданную просто частоты надо подобрать и яже не зря говорил о ен антенах какраз с помощю их как я щитаю и можно поймать две а то и все 3 составляющие частот ведь в солнце происходит тот самый процесс что и в ен-ке только более крупных маштабов а искра как я щитаю создаёт мгновенный односторонний эфект солнечной активности отсюда и энергия
причём у этой энергии очень высоковольтная состовляющая
подумайте и поставте себя на место теслы какие в то время для него были доступны частоты если и провода тонкого так просто было не найти а уж тем более с изоляцией которую тогда составлял восновном лиш шолк и воздух
когда я прочитал на одном из сайтов о том что тунгусский метеорит это его рук дело и то что он там в своих заметках написал про момент запуска мне стало опсалютно ясно всё как он это делал и что надо делать чтоб повторить его успех но это и напугало ведь найдя и раскрой я частоту я просто разглашу как пастроить оружие без особых усилий имея (при нынишних то технологиях) всего то несколько радиодиталей и хороший усилитель!!!
а для тех кто пробует создать генератор хабборда я саветую строить его не относительно параметраи размера а относительно частоты (можно использовать промышленную)!!!

_________________
ЕСТЬ ПРОБЛЕМА? ДЛЯ МЕНЯ ЕЁ НЕТ! ЛИШЬ НАДО НАЙТИ ПРАВЕЛЬНЫЙ ПУТЬ!
макс | Post: 131370 - Date: 09.09.08(01:37)
andy8mm Пост: 131028 От 06.Sep.2008 (19:14)
макс
если интересно раскажу!

Интересно.


у меня остались запчасти от списаных самолётов что отдали клубу ЮТ
для его развития в сфере радиолюбителей и механиков там был построен робот (ПО ТЕМ ВРЕМЕНАМ НОВОЕ СЛОВО В ТЕХНИКЕ)отвечающий на голосовые команды у меня сохранилась танкетка саушка размерами 1м на 0.5м и масса фотографий как самолётов (МОДЕЛЕЙ) так и подводных лодлк и короблей (макет одной из подлодок "малютки" революционного оброзца даже забрали военные вкачестве идеи)и там я как раз первый раз поиграл на полной копии ВЕКТОРА и СИТИЗЕНА которые там и собрали пытаясь улутшить наши УМЕЛЬЦЫ...
если говорить проще то вернись то время да с сегодняшними технологиями мы б уже на луну как к себе дамой летали наверно такая сильная у нас была наука и её поддержание и развитие в стане молодёжи

_________________
ЕСТЬ ПРОБЛЕМА? ДЛЯ МЕНЯ ЕЁ НЕТ! ЛИШЬ НАДО НАЙТИ ПРАВЕЛЬНЫЙ ПУТЬ!
lazj | Post: 131372 - Date: 09.09.08(01:45)
Макс, на трубку Трея разряд подавал непосредственно с КЗ? или выпрямлял и заряжал конденсатор, а тот уже через трубку разряжался?

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
макс | Post: 131438 - Date: 09.09.08(17:37)
подавал непосредственно и по своей схеме трубки (кварцевая трубка обязательна)
снимал напругу с феритового трансформатора ну я же об этом писал


_________________
ЕСТЬ ПРОБЛЕМА? ДЛЯ МЕНЯ ЕЁ НЕТ! ЛИШЬ НАДО НАЙТИ ПРАВЕЛЬНЫЙ ПУТЬ!
lazj | Post: 131441 - Date: 09.09.08(17:50)
понятно, а после разрядника штрихованая такая штучка это кто?

_________________
"Наука - это то, чего быть не может. То что может быть - это уже технический прогресс" (П.Л. Капица) "Делай, что должно и будь, что будет.."
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр 69

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.067 сек