[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4276 1300 1935 2180

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


30.07.2021. У меня тут это, планшет внезапно сдох. Возможности активно гадить в Интернетах резко сократились.. Пожертвуйте, кто сколько могет.. Админ.

немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр.247
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 ][>
Post:#108 Date:08.04.2004 (18:49) ...
Насчет отрицательных результатов - могу вас порадовать, я лично пробовал собрать генератор Хаббарда( Если кому-то интересно могу рассказать, что я брал, сколько витков мотал, в общем все числовые данные на эту тему. Для неверующих могу прислать фотку, он у меня еще где-то лежит smile ), так вот, он успешно не работает. Второй конденсатор для резонанса я не ставил, мне и так стало ясно, что не выйдет. Может, конечно, я что-то не так собрал, или материалы у меня не те были (сердечники, к примеру, надо какие-то особые или еще чего), не работает он у меня, и все тут !
Вам бы на форуме надо добавить раздел теоретических рассуждений,
для обсуждения общих принципов работы всех этих сверьединичных устройств, а так же принципов, из-за которых они не работают
mult | Post: 339124 - Date: 04.12.11(11:35)
Всем-здрасьте! Я уже давно читаю и перечитываю форумы, но пока результата в понимании принципа работы Хаббарда-нет! Если у кого есть ответы на мои вопросы-пожалуйста просветите меня! Буду признателен!
1. Большой Хаббард,что стоял на лодке был с трамблёром, а маленький-первый-на фото с лампочкой, где Хаббард за него держится с чем?!
2.Центральная катушка (как говорил сам Хаббард!)-сколько обмоток 1,2,3?
3. В лодке,при демонстрации, АКБ был? или остался на берегу?

s_chechel | Post: 339125 - Date: 04.12.11(11:40)
mult Пост: 339124 От 04.Dec.2011 (10:35)
Всем-здрасьте! Я уже давно читаю и перечитываю форумы, но пока результата в понимании принципа работы Хаббарда-нет! Если у кого есть ответы на мои вопросы-пожалуйста просветите меня! Буду признателен!
1. Большой Хаббард,что стоял на лодке был с трамблёром, а маленький-первый-на фото с лампочкой, где Хаббард за него держится с чем?!
2.Центральная катушка (как говорил сам Хаббард!)-сколько обмоток 1,2,3?
3. В лодке,при демонстрации, АКБ был? или остался на берегу?

1. Трамблер, стрелка. На столе стоит только сам транс, а остального не видно.
2. А это уже зависит от того, какой принцип работы придумаешь - 1 или 2. Если отталкиваться от структурной схемы Хаббарда, то на центральной 2 катушки.
3. Согласно описания АКБ остался на берегу. Служит только для запуска.

- Правка 04.12.11(11:45) - s_chechel
mult | Post: 340327 - Date: 12.12.11(11:53)
Всем здрасьте! Кто-нибудь знает у Ильдуса на мех.варианте сколько контактов в трамблере,или он умолчал об этом? Он перестал консультировать? У меня(в теории) ну никак не получается всё организовать с одной парой контактов
У кого-нибудь,на сегодняшний день,есть хоть какие положительные результаты? Порадуйте Мультика!А то оптимизма маловато

- Правка 12.12.11(11:57) - mult
s_chechel | Post: 340329 - Date: 12.12.11(12:04)
mult Пост: 340327 От 12.Dec.2011 (10:53)
Всем здрасьте! Кто-нибудь знает у Ильдуса на мех.варианте сколько контактов в трамблере,или он умолчал об этом? Он перестал консультировать? У меня(в теории) ну никак не получается всё организовать с одной парой контактов

Схему он отдал, но вот о временных диаграммах умолчал. Но точно знаем что трамблер дорабатывался.
Я механическим не особо занимался. Но мостик замыкал обмотку, что бы удержать магнитный поток. Те зазора небыло. И возможно замыкал все катушки, кроме одной. Так покрайне мере магнитный поток не улизнет по пути наименьшего сопротивления. Да и сложно его настраивать. Со скурпулезной точностью прийдется подбирать индуктивность иначе не сможешь настроить катушки в резонанс.

mult | Post: 340330 - Date: 12.12.11(12:11)
"Схему он отдал" ХДЕ???
Дайте хоть одним глазком!!!!

- Правка 12.12.11(12:15) - mult
mult | Post: 340334 - Date: 12.12.11(12:26)
Это точно его схема? Счас покумекаю-у меня немного похоже

Vexx | Post: 340351 - Date: 12.12.11(18:19)
а в общий доступ будет? или только в личку? Хотелось бы взглянуть.

С уважением.

ПОЯRKOFF | Post: 340354 - Date: 12.12.11(18:28)
дайтеж всем посмотреть....

_________________
****Если пред тобою великая цель, а возможности твои ограничены, — все равно действуй; ибо только через действие могут возрасти твои возможности.**** С Уважением Сергей
mult | Post: 340378 - Date: 12.12.11(21:09)
Да ента схема уже была где-то здесь! Не будет она...

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
- Правка 13.12.11(08:13) - mult
Ekaterina | Post: 345395 - Date: 11.01.12(19:49)
ВСЕМ привет , ТАКОЙ ВОПРОС НА ФОТО С ЛОДКОЙ КАБЕЛИ ОТ ГЕНЕРАТОРА ИДУТ К НОСУ ЛОДКИ-ЧТО ТАМ ?????

sharp | Post: 345418 - Date: 11.01.12(22:45)
Этого никто не знает.
Информации вообще практически нет.

mult | Post: 345479 - Date: 12.01.12(11:23)
Всем-здасьте! Всех с Новым годом и Рождеством! Кто-нибудь скажите,если знаете,или есть догадки-какой эл.двигатель стоял на лодке(тип,вид,исполнение...) Вычитал что двигатель был "переделан для работы скатушкой Хаббарда" Асинхронник? Коллекторный(более вероятно)? Доп.полюса?...???? Зачем 4 провода??

shkaf | Post: 345492 - Date: 12.01.12(13:01)
mult
Щас я тебя успокою и все твои вопросы отпадут сами собой.
Все сходится к тому что у хаббарда был двигатель асинхронный причем многофазный более того не на 50гц а более высокочастотный !! может 400 может 500гц он меньше с массой и габаритами. Но для него нужен преобразователь, вот хитрый Хаббард с сделать такой преобразователь из 12 или 24 вольт от аккумулятора в более высоковольтное переменное многофазное.
Т.е НИЧЕГО СВЕРХЕДЕНИЧНОГО НЕ БЫЛО, был просто хороший преобразователь и хороший экономичный двигатель.

_________________
На Бога уповаем. http://www.skif.biz/files/e5a7f3.jpg
TIP | Post: 345496 - Date: 12.01.12(13:25)
shkaf
Т.е НИЧЕГО СВЕРХЕДЕНИЧНОГО НЕ БЫЛО, был просто хороший преобразователь и хороший экономичный двигатель.


И как этот преобразователь работал два часа, когда источник энергии оставался на берегу? Ответишь правильно, Нобелевка обеспечена!

queet | Post: 345510 - Date: 12.01.12(15:27)
shkaf Пост: 345492 От 12.Jan.2012 (12:01)
Т.е НИЧЕГО СВЕРХЕДЕНИЧНОГО НЕ БЫЛО, был просто хороший преобразователь и хороший экономичный двигатель.
И еще два прицепа с аккумуляторами

_________________
http://TheWeeklyJob.com/?id=249985
<][ 1 ... | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | 225 | 226 | 227 | 228 | 229 | 230 | 231 | 232 | 233 | 234 | 235 | 236 | 237 | 238 | 239 | 240 | 241 | 242 | 243 | 244 | 245 | 246 | 247 | 248 | 249 | 250 | 251 | 252 | 253 | 254 | 255 | 256 | 257 | 258 | 259 | 260 | 261 | 262 | 263 | 264 | 265 | 266 | 267 | 268 | 269 | 270 | 271 | 272 | 273 | 274 | 275 | 276 | 277 | 278 | 279 | 280 | 281 | 282 | 283 | 284 | 285 | 286 | 287 | 288 | 289 | 290 | 291 | 292 | 293 | 294 | 295 | 296 | 297 | 298 | 299 | 300 | 301 | 302 | 303 | 304 | 305 | 306 | 307 | 308 | 309 | 310 | 311 | 312 | 313 | 314 ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр 247

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.144 сек