19.04.21(05:24)
mob.skif.biz
Альтернативные источники жизни. Оставь свой мозг, сюда входящий.
Post:
#108 Date:08.04.2004 (18:49) ...
Насчет отрицательных результатов - могу вас порадовать, я лично пробовал собрать генератор Хаббарда( Если кому-то интересно могу рассказать, что я брал, сколько витков мотал, в общем все числовые данные на эту тему. Для неверующих могу прислать фотку, он у меня еще где-то лежит smile ), так вот, он успешно не работает. Второй конденсатор для резонанса я не ставил, мне и так стало ясно, что не выйдет. Может, конечно, я что-то не так собрал, или материалы у меня не те были (сердечники, к примеру, надо какие-то особые или еще чего), не работает он у меня, и все тут !
Вам бы на форуме надо добавить раздел теоретических рассуждений,
для обсуждения общих принципов работы всех этих сверьединичных устройств, а так же принципов, из-за которых они не работают
А вообще, есть модератор в ветке? !
Уже, честно говоря, достало слушать тупость...
Ну высказал идею, и сиди обдумывай или иди проверь, да выложи результат...
А то мало того, что херню сморозил, так еще и доказывает свою правоту...
Позасрали ветку своей тупостью... то один, то другой, то третий..
Я тоже когда-то пришел на форум неподготовленным... ну так я ж не срал в ветках так откровенно...
- Правка 23.08.10(16:11) -
sharp
Это , чтоб ты,
Шарп , не смог удалить.
Модератору просьба .
НЕ УДАЛЯТЬ ЭТОТ ПОСТ
sharp Пост:
263521 От 23.Aug.2010 (16:08)
А вообще, есть модератор в ветке? !
Уже, честно говоря, достало слушать тупость...
Ну высказал идею, и сиди обдумывай или иди проверь, да выложи результат...
А то мало того, что херню сморозил, так еще и доказывает свою правоту...
Позасрали ветку своей тупостью... то один, то другой, то третий..
Я тоже когда-то пришел на форум неподготовленным...
ну так я ж не срал в ветках так откровенно...





















Ладно , Шарп , не надо фольгу на ниточке.....
Просто......




Поднеси свой палец
Узнаешь о преобразованиях энергии ЕЩЁ БОЛЬШЕ!!!!!!!!!!!
















Уже, честно говоря, достало слушать тупость...
По правде говоря ..., да.
А то мало того, что херню сморозил, так еще и доказывает свою правоту...
Вообще-то это не херня , а явления в природе , в доказательствах не нуждаются , поскольку существуют и без таковых.
Если ты об этом не знаешь , природе по-барабану...
Хаббард , видимо , знал.
Я тоже когда-то пришел на форум неподготовленным...
C тех пор.., мало что изменилось.
У тебя появляется шанс.
Гвоздь, бобина , и наблюдательность , возможно подвинут тебя в познании принципа работы этого девайса Хаббарда.
Заодно и в физике продвинешься чуть далее формул.
_________________
Главное в мелочах
- Правка 24.08.10(01:19) -
street
Я свою трудовую деятельность начинал автоэлектриком, и с искорками наигрался вдоволь...
А тебе, в очередной раз даю совет:
возьми себе за правило сперва проверить свою идею, а потом выкладывать ее на форум. И ни в коем разе не вступай в дискуссию, если имеется хоть капля сомнений.
sharp Пост:
263525 От 23.Aug.2010 (16:43)
Я свою трудовую деятельность начинал автоэлектриком, и с искорками наигрался вдоволь...
У Гравио был озвучен пример:
"... лошадь двадцать лет пушку таскала , но артиллеристом не стала..."
И ни в коем разе не вступай в дискуссию, если имеется хоть капля сомнений.
Какие сомнения?
Ферромагнетик намагничивается от импульса тока - это факт.
Искра скачет на любое уединённое тело(электропроводное) - это факт.
Полученный телом заряд, рассеивается - это факт.
Это не сомнения , это факты.
_________________
Главное в мелочах
- Правка 23.08.10(17:12) -
street
Вот когда ты это самолично проверишь, тогда и поймешь, где факты, а где нет.
А до того у тебя должны быть сомнения во всем.
Ну что пацаны, трепаться не надоело?
Предлагаю поговорить по существу. Как уже писалось раньше у 19 летнего пацана занимающегося ремонтом электрики автомобилей не было ничего кроме катушки зажигания, трамблёра, тестера и мозгов. На реальных фотоснимках видно было наличие трамблёра и пучка высоковольтных проводов вставленных в восьмиконтактный трамблёр(это неоспоримый факт). Был ещё электродвигатель на 3600 оборотов регулируемый реостатом. То, что там были длиннющие катушки с явно видной внешней обмоткой из толстого провода, так это технологическая необходимость. Обьясняется просто. Гораздо легче мотать послойно на ровное основание многовитковую высоковольтную обмотку с бумажной изоляцией да и перематывать в случае пробоя на первичку легче (я так бы и делал). Далее, применение высоковольтной обмотки оправдывает ещё тот факт что быстродействующих коммутаторных систем в то время ещё не было а надо было за микросекунды после отключения накачки первичных обмоток сцедить ЕМФ в аккумулятор, одновременно ударить радиантом по сердечнику. Трамблёр замечательно вписался в это требование тем более что механически можно было регулировать фазу слива ЕМФ относительно фазы накачки сердечников. Т.е искровой промежуток играл роль быстродействующего коммутатора и причины возникновения радианта ( у Грея разрядник). И у Хаббарда и у Грея в наличии первичный источник энергии – аккумулятор, без него система работать не будет. Ну а о резонансе в первичке и во вторичных цепях (нагрузке) я говорить не хочу, это естественный способ оптимизации потерь. Поэтому вырисовываеся следующая схема механического Хаббарда на 4 керна.
- Правка 23.08.10(17:26) -
Vladimir
Владимир , а тебя чудное поведение ленты моей не возбуждает ?
Вот хабард , это да ! Фотка ж есть _____
Про посев слышали ?
stasis2 Пост:
263534 От 23.Aug.2010 (17:44)
Владимир , а тебя чудное поведение ленты моей не возбуждает ?
Вот хабард , это да ! Фотка ж есть _____
Про посев слышали ?
Таблетку проглоти и успокоишься!
sharp Пост:
263530 От 23.Aug.2010 (17:19)
Вот когда ты это самолично проверишь,
Да. Те три факта , постом выше , я проверил лично.
Гвоздь , первоначально не магнитный(ничего не прилипает к нему и опилки тож) после удара в него искры , магнитит опилки всегда , а иногда получается намагнитить его так , что и мелкие гайки и винтики магнитит.
Тот же гвоздь демонстрирует отсутствие на нём заряда после искры.
Ну и искра скачат на этот гвоздь , подвешенный на ниточке , столь долго , пока экспериментатору не надоест.
Один опыт - три факта.
_________________
Главное в мелочах
Я сейчас проверил за неимением ВВ транса - просто он пьезозажигалки - Street настоящий джигит!:))) (а не то что некоторые болтолухи)

- Правка 23.08.10(19:21) -
Achiever
Vladimir Пост:
263531 От 23.Aug.2010 (17:21)
вырисовываеся следующая схема механического Хаббарда на 4 керна.
Что-то непонятен механизм появления на выходной катушке ЭДС с энергией в разы большей, чем потреба.
Achiever Пост:
263543 От 23.Aug.2010 (19:18)
Vladimir Пост:
263531 От 23.Aug.2010 (17:21)
вырисовываеся следующая схема механического Хаббарда на 4 керна.
Что-то непонятен механизм появления на выходной катушке ЭДС с энергией в разы большей, чем потреба.
Что-бы не задавать этот вопрос надо внимательно перечитать начало постов этой ветки, где-то до 20 страницы (дальше одна срань клавиатурных анонистов) Зайти на ветку Грея и на сайт Ildab
http://habbard.ucoz.ru/ где в статьях автора есть подходящая теория. Вспомнить Богатыря и Dlack741 и многих других которые утверждают в динамической несимметричности катушки обратноходовика. А Хаббард с его применённой системой зажигания от авто и есть механический обратноходовик.
- Правка 23.08.10(19:52) -
Vladimir
. И ни в коем разе не вступай в дискуссию, если имеется хоть капля сомнений.
Вот и я засомневался. Добро мне не надо далеко ходить за катушкой. В соседней комнате их там всякого калибра. Подвесил на сухой толстой нитке медную фольгу, нитку закрепил на сухой деревянной перекладине. Бабину к генератору импульсов, на свой корпус искра приличная. И на фольгу как ни странно тоже есть искра, правда слабая но есть. Отключив свет хорошо видно.
правда слабая но есть
А гвоздь покрупнее, найдётся? 150 или 200.
И на фольгу как ни странно тоже есть искра
Нет ничего странного. Заряжается уединённая емкость.
Увеличь(в разы, десятки раз) площадь фольги , искра станет ярче.
Сравни с гвоздем.
_________________
Главное в мелочах
У Вас нет прав отвечать в этой теме.