[ВХОД]

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
NAVIG
О форуме
Резонансные генераторы
Магнитные генераторы
Механические центробежные (вихревые) генераторы
Торсионные генераторы
Электростатические генераторы
Водородные генераторы
Ветро- и гидро- и солнечные генераторы
Струйные технологии
Торнадо и смерчи
Экономия топлива
Транспорт
Гравитация и антигравитация
Оружие
Нейтронная физика
Научные идеи, теории, предположения...
Прочие идеи (разные)
Новые технологии
Коммерческие вопросы
Барахолка
Патентный отдел
Сделай сам. Советы.
Конструкторское бюро
Помощь сайту...
Ищу спонсора или рекламодателя. Принимаю пожертвования на
Юmoney 4100135735990
Яндекс 5599 0050 7259 9603
Сберка 4006 8000 2087 6875

Денег нет,
...но вы держитесь там.
Удачи вам! И здоровья!


немобильная версия
Печатать страницу
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр.105
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
Post:#108 Date:08.04.2004 (18:49) ...
Насчет отрицательных результатов - могу вас порадовать, я лично пробовал собрать генератор Хаббарда( Если кому-то интересно могу рассказать, что я брал, сколько витков мотал, в общем все числовые данные на эту тему. Для неверующих могу прислать фотку, он у меня еще где-то лежит smile ), так вот, он успешно не работает. Второй конденсатор для резонанса я не ставил, мне и так стало ясно, что не выйдет. Может, конечно, я что-то не так собрал, или материалы у меня не те были (сердечники, к примеру, надо какие-то особые или еще чего), не работает он у меня, и все тут !
Вам бы на форуме надо добавить раздел теоретических рассуждений,
для обсуждения общих принципов работы всех этих сверьединичных устройств, а так же принципов, из-за которых они не работают
shaddar | Post: 181122 - Date: 19.05.09(11:14)
Исходя из того , что Хаббард по всей вероятности , не имел никаких , измерительных приборов , можно предположить , что он усмотрел необходимый эффект своими глазами.

Да был у него тестер, его показания он и увидел.

Sтаs | Post: 181123 - Date: 19.05.09(11:29)
(и все остальные,но нам они не важны т.к.в работе пока не участвуют)

по этой логике, неучаствующие обмотки должны быть накоротко замкнуты, если в работе только две? тогда смысл в остальных, либо подключены они должны быть особым образом, как?

генератор | Post: 181125 - Date: 19.05.09(11:38)
street Пост: 181094 От 19.May.2009 (01:56)
генератор Пост: 181059 От 18.May.2009 (23:30)
Буду подсказыват как смогу.

Ловлю на слове.
Исходя из того , что Хаббард по всей вероятности , не имел никаких , измерительных приборов , можно предположить , что он усмотрел необходимый эффект своими глазами.
Глазами можно увидеть:
1. свет
2. движение.
Подсказывай.
Я думаю свет затем показания прибора ну а потом вероятнее всего не движение какого то прибора.

- Правка 19.06.09(12:05) - JohnZ
Vladimir | Post: 181126 - Date: 19.05.09(11:38)
shaddar Пост: 181122 От 19.May.2009 (11:14)
Исходя из того , что Хаббард по всей вероятности , не имел никаких , измерительных приборов , можно предположить , что он усмотрел необходимый эффект своими глазами.

Да был у него тестер, его показания он и увидел.

Кроме тестера была ещё изотерика, если читали статью в первоисточнике, то было ему видение конструкции устройства как он сам говорил!

shaddar | Post: 181127 - Date: 19.05.09(11:43)
Кроме тестера была ещё изотерика, если читали статью в первоисточнике, то было ему видение конструкции устройства как он сам говорил!

Ну изотерика конечно вещь интересная, но с генератором разобраться она, думаю, не поможет. Поэтому лучше остановиться на тестере

malval55 | Post: 181128 - Date: 19.05.09(11:44)
удалил


- Правка 30.06.09(18:16) - malval55
street | Post: 181131 - Date: 19.05.09(12:05)
генератор Пост: 181125 От 19.May.2009 (11:38)
Я думаю свет затем показания прибора ну а потом вероятнее всего не движение какого то прибора.

Возможно. Лампочка и два провода от неё. Самый распространённый и , зачастую единственный прибор в арсенале автолюбителя. В некотоых руководствах по ремонту , часто приводяться схемы для проверки компонентов электроцепей автомобиля, именно с помощью контрольной лампы.
Допустим свет этой самой лампы. Возможно при проверке целостности обмоток бобины , ведь даже тестером не проверить исправность обмоток . Тестер не покажет межвитковое замыкание первички ( только обрыв) , у неё и так очень мало сопротивление обмотки , разница между КЗ и активным сопротивлением обмотки за пределами погрешности тестера.
Но и контрольная лампа не покажет эту разницу. Так а как же проверить исправность обмотки? По функции. При подаче тока в обмотку бобина превратиться в электромагнит, а значит должна провзаимодействовать с постоянным магнитом.
Дальше ЭДС самоиндукции. Лампочка покажет ток самоиндукции , при этом электромагнит-бобина снова должен провзаимодействовать с постоянным магнитом. Каково будет взаимодействие?

1. отталкивание
2. дальнейшее притяжение.

Подсказывай.


_________________
Главное в мелочах
- Правка 19.05.09(12:59) - street
sharp | Post: 181134 - Date: 19.05.09(12:14)
На счет лампы-тестера с припаянным к ней проводочком - это верно - любимый и, обычно, единственный прибор автоэлектрика.
Я тоже начинал трудовую деятельность учеником автоэлектрика когда-то.

street | Post: 181140 - Date: 19.05.09(12:55)
ViktorT Пост: 181119 От 19.May.2009 (10:17)
Итак,принцип работы.
Подаём импульс накачки на обмотку накачки первого сердечника и насыщаем его на 100%.Отключаем импульс накачки и на обратном ходу снимаем энергию центральной катушкой,общей для всех сердечников.Ток нагрузки намагнитит следующий по ходу работы (и все остальные,но нам они не важны т.к.в работе пока не участвуют) примерно на 80%.Следующим тактом мы донасыщаем его до 100% от источника питания и цикл повторяется.

Вот тут у Вас косяк в рассуждениях. На 80% намагнитит все остальные . Остальных, по предложенной конструкции, у Вас три. Т.е. , 80% надо поделить на три.
Т.е.мы отключаем обмотку накачки,на обратном ходу снимаем мощность и одновремённо током нагрузки намагничиваем следующий по ходу работы сердечник почти до рабочего состояния.От источника питания добавляем необходимую энергию (около 10%-20%) до нужного насыщения и повторяем цикл по кругу со всеми сердечниками по очереди.Мощность снимаем 100%,а добавляем только часть.Вот и вся фишка.Ток нагрузки выполняет полезную для нас работу по намагничиванию(накачке)сердечника,а мы только донасыщаем его.

Предложенный Вами принцип , имхо заслуживает внимательного рассмотрения. Однако , замечу что в предложенной конструкции нецелесообразно иметь более двух внешних кернов, Поскольку остальные попросту "прохлаждаются" в "ожидании".
queet Пост: 181121 От 19.May.2009 (11:13)
Ток нагрузки намагнитит следующий по ходу работы (и все остальные,но нам они не важны т.к.в работе пока не участвуют) примерно на 80%.Следующим тактом мы донасыщаем его до 100% от источника питания...

Здается мне, что придется не домагнитить а перемагнитить следующий керн. А это две большие разницы (или четыре маленьких)

А мне сдаётся , что придётся именно домагнитить следующий керн. При этом предыдущий перемагнититься сам.
Но при таком принципе работы девайса , получиться экономное потребление , а ildab декларировал 870 Вт (примерно) потребления девайсом , кроме того , поскольку это обратноход , то рано или поздно мощность упрётся в габарит сердечника.
Да и не наблюдается разгонного механизма. Вечняк - это разгон.

_________________
Главное в мелочах
- Правка 19.06.09(12:18) - JohnZ
Sтаs | Post: 181142 - Date: 19.05.09(13:33)
еще раз читаем статью о устройстве Хаббарда
Оно включает центральный сердечник с катушкой, вокруг которого расположено восемь периферийных катушек. После первичного импульса в катушках поочередно генерируются импульсы, и создается вращающееся магнитное поле в центральной катушке. Утверждается, что мощность, вырабатываемая в ней, достаточна для самовозбуждения всей системы.

куча вопросов:
1)есть ли магнитопроводы в переферийных катушках?
2)если есть, связаны ли магнитопроводы перефериных и центральной или все обособлены?
3)каков их алгоритм включения? (думаю что это не просто последовательное вкл и выкл, а возможно последовательное включение всех катушек, и их одновременное выключение)

kriotron | Post: 181145 - Date: 19.05.09(13:39)
алгоритм включения катушек: порт LPT, ключи с опторазвязкой и 256 комбинаций включения катушек. все в этой жизни программируемо
Хабард сам отрёкся от своего изобретения. Может и надавили на дядьку, но я думаю, он просто хотел известности и денежков от нефтяной мафии. Так что весь его патент вилами на воде и метаном в воздухе. Но я хоть и вырос давно, а в сказки верю и потому здесь сижу - жду халявы

_________________
Не бойся делать то, чего не знаешь. Ковчег построил любитель - профи создали Титаник.
- Правка 19.06.09(12:20) - JohnZ
Igor_v | Post: 181150 - Date: 19.05.09(13:57)
kriotron Пост: 181149 От 19.May.2009 (13:52)
Так что весь его патент вилами на воде и метаном в воздухе.


Хаббард не патентовал свой генератор.

kriotron | Post: 181151 - Date: 19.05.09(14:00)
патентовал, потому что все рисунки и обозначения по нормам пендосской системы патентования, а вот почему патент не дали или до конца не довели - это уже никогда не узнать.

_________________
Не бойся делать то, чего не знаешь. Ковчег построил любитель - профи создали Титаник.
kriotron | Post: 181153 - Date: 19.05.09(14:03)
Хаббард хотел запатентовать устройство, но с одной стороны у него не было денег для этого, а с другой по законам США, патентное право за правообладателем закреплялось только на три года, и если через три года не оплатить патентному ведомству, патент становится открытым и его мог использовать любой желающий (в свое время Тесла жаловался, что много его патентов, из-за этой схемы были у него украдены). Спустя несколько лет в одном из интервью Хаббард сказал, что тогда он просто побоялся продешевить, и ждал, что ему предложат бОльшую сумму. Как он сам говорил, в то время, ему, подростку даже 100 долларов казались большой суммой, а за устройство пообещали всего 2000 долларов. Возможно, если бы тогда он не пожадничал, все сложилось бы по-другому. Потому что фактически с этого момента начинаются гонения в прессе на Хаббарда (я встречал мнение, что, дескать, это делали те инвесторы, какие хотели таким образом надавить на человека и заставить продать устройство по любой цене).
Через два года создав более мощное устройство, Хаббард продемонстрировал его публике. К тому моменту его уже обвиняли в мошенничестве, скрытых аккумуляторах и т.п. На сей раз, чтобы не было сомнений, на лодку установили электромотор, к которому Хаббард самостоятельно подключил свое устройство. По описаниям журналистов рядом на берегу стоял аккумулятор (была даже фотография мотора и трансформатора, установленных на лодке, но я пока ее не нашел). После того как устройство было установлено, Хаббард на короткий период времени прикоснулся проводами устройства к аккумулятору, мотор завращался. Но лодку на воду не поставили, так как гребной винт вращался в другую сторону. Хаббард остановил устройство, что-то в нем сделал, опять запустил его за счет аккумулятора, и все заработало, так как надо. Оставив аккумулятор на берегу, он сел в лодку и отплыл от берега. Его плавание продолжалось 25 минут по кругу. Множество людей, среди которых были и журналисты и представители муниципальной власти были удовлетворены и признали, что никаких аккумуляторов нельзя было спрятать на ими предоставленной лодке, рядом не было никаких электролиний, а потому индуктивного влияния не было.
--------------
впервые общество о нем услышало в декабре 1919 года как о мальчике-изобретателе, юном Томасе Эдисоне, уже в Сиэтле. Сиэтлский "Пост Интеллидженсер" назвал его изобретение вечным двигателем. Сам Хаббард называл его генератором атмосферной энергии. Независимо оттого, как его называть, это было небольшое устройство, помещавшееся в одной руке, у него не было никаких вынимаемых частей или батареек, и оно могло служить источником питания для электрической лампочки. Хаббард, организуя своему генератору рекламу, нагружал полную лодку журналистами и будущими спонсорами и отправлялся в круиз по сиэтлеким озерам на моторке, которую приводили в движение только электрический мотор и - таинственная коробка Хаббарда размером одиннадцать на четырнадцать дюймов.
Сиэтлское общество проявило интерес к молодому гению, и в 1920 году отцы города выбрали комитет, который должен был сопровождать "молодого ученого" (Хаббард к тому времени уже вырос из "мальчика-изобретателя"), защищая его от сомнительных предложений различных корпораций и бюрократов. Когда Эл прибыл в Вашингтон, чтобы зарегистрировать патент, он, как писал в "Пост Интеллидженсер" местный внештатный корреспондент, "снял номер в гостинице средней руки и почти ни с кем не общался".
Начиная с конца двадцатых годов информация о Хаббарде становится скудной. В то время когда Хаксли с Хёдом были заняты поисками ключей к высшему сознанию, Эл увлекся фрахтом, переправляя спиртное из Канады в США. По одной из версий, он, судя по всему, усовершенствовал более раннее радарное устройство, сделанное исходя из теоретических расчетов Никола Тесла, и продал его контрабандистам. Неважно, правда это или нет, но в конечном счете сиэтлский мальчик-изобретатель угодил за решетку. Далее история становится еще более темной.

_________________
Не бойся делать то, чего не знаешь. Ковчег построил любитель - профи создали Титаник.
Sтаs | Post: 181156 - Date: 19.05.09(14:09)
В центре центральной катушки явно виден сердечник, а переферийные пусты.

У Вас нет прав скачивать этот файл. Зарегистрируйтесь .
<][ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 | 96 | 97 | 98 | 99 | 100 | 101 | 102 | 103 | 104 | 105 | 106 | 107 | 108 | 109 | 110 | 111 | 112 | 113 | 114 | 115 | 116 | 117 | 118 | 119 | 120 | 121 | 122 | 123 | 124 | 125 | 126 | 127 | 128 | 129 | 130 | 131 | 132 | 133 | 134 | 135 | 136 | 137 | 138 | 139 | 140 | 141 | 142 | 143 | 144 | 145 | 146 | 147 | 148 | 149 | 150 | 151 | 152 | 153 | 154 | 155 | 156 | 157 | 158 | 159 | 160 | 161 | 162 | 163 | 164 | 165 | 166 | 167 | 168 | 169 | 170 | 171 | 172 | 173 | 174 | 175 | 176 | 177 | 178 | 179 | 180 | 181 | 182 | 183 | 184 | 185 | 186 | 187 | 188 | 189 | 190 | 191 | 192 | 193 | 194 | 195 | 196 | 197 | 198 | 199 | 200 | 201 | 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | 208 | 209 | 210 | 211 | 212 | 213 | 214 | 215 | 216 | 217 | 218 | 219 | 220 | 221 | 222 | 223 | 224 | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | ][>
У Вас нет прав отвечать в этой теме.
Форум - Магнитные генераторы - Генератор Хаббарда - Испытания генератора Хаббарда - Стр 105

Главная | Содержание | Форум | Файлы | Поиск | Помощь |
Valid XHTML 1.0 Transitional
Генерация страницы: 0.062 сек