Скоро обработаю видео и положу несколько роликов на сайт.
В будущем хотел бы на этом велосипеде опробовать самодельный резонатор из мощных конденсаторов.
Представляю это так:
аккумулятор инициирует электромагнитный волновой поток в параллельном колебательном контуре из пары конденсаторов и двух направленных друг на друга одноимёнными полюсами катушек, создавая резонанс стоячих электромагнитных волн в магнитном проводнике (стержень из электротехнического железа) между ними, - ротор;
вокруг магнитного проводника катушка, - статор.
Дальше... у кого на что фантазии хватит...
Однако 200 батареек это примерно 1900 хоть пускай даже и мертвых американских президентов, дорогое удовольствие. Тут на месте в 2 раза дешевле можно купить новый китайский скутер, пусть с пробегом и в 50км.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Речь об электроскутере, Лексеич купил себе такой, вроде доволен, увижу,- спрошу параметры. У них свинцовые аккумы 36-48В, пробег по памяти около 50км. Цена до 1000, - тоже по памяти.
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Лексеич , привет, дай пожалуйста фото и ТТД своего электроскута и напомни пож на сколько денег ты его обменял у продавца. Также интересует твое мнение о его эксплуатации. Канадский коллега интересуется
_________________ Говорите говорите, я всегда зеваю когда мне интересно.
99,9% всех СЕ устройств, - от неправильных измерений
Модель TDM-07Z [ссылка]
Тип батареи: свинцово-кислотный 20А/ч 48В. (4 штуки, 12 вольт 20А/h при 3-х часовом разряде) [ссылка]
Размеры скутера: 1860*700*1040
Зарядка аккумулятора: AC220V 50Hz (была 110 вольт, переделал на 220 V сам)
Мощность двигателя: 500Вт. 48В.
Количество циклов зарядки: 500 (второй сезон катаюсь, заряжаюсь 2 раза в день, работа, дом, по пути туда-сюда заскочить)
Время зарядки:4-9 часов
Величина напряжение:42±0.5V (при котором контроллер отключается, не допуская дальнейшего разряда аккумуляторов)
Величина тока:30±1A (ограничение тока)
Максимальная скорость:45км/ч (32 км/ч (по велокомпьютеру: [ссылка] где-то стоит ограничитель)
Дальность поездки:<=60 (60 км по ровной дороге реально проезжал)
Диаметр колесных дисков:10 дюймов
База:1350мм
Снаряженная масса:89кг
Полезная нагрузка: 75кг (по другим данным - 125 кг).
Материал рамы: сталь.
Пробег уже составил 4800 км.
Стоимость - 800 ам.$. (местный прайс).
http://canadianwind.net/liion_batteries.html - вот с этими Li-ion батарейками этот электрический скутер летал бы! Хотя, не сомневаюсь, он видимо и так летает.
Я себе как раз ищу что-нибудь для коротких невысоких полётов: дельтаплан или параплан. Хочу переделать в электрический дельтаплан-параплан.
)![[ссылка]](http://www.busel.zp.ua/escooter/PIC_0009.jpg){kind=link}
![[ссылка]](http://www.busel.zp.ua/escooter/akku.jpg){kind=link}